Reprise du message précédent :
J'ai un pote qui a eu 4 206 neuves en 4 ans, dont une RC.
Il en était très content, jusqu'à ce qu'il l'ai pliée
 
 
Les photos ici :
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 10-280.htm

Le hic... il y a Peugeot et 206 avant le RC... sinon pourquoi pas...  
 
 
 
   
 

Oh là oui, elle a souffert la RC !! mdr

C'est un mytique ce gars
4 206 différentes en 4 ans (standard, XS, RC, CC), toutes tuninguées à fond  

Y'en a qui occupent leurs soirées
 
Bon et sinon, est ce que vous pensez que pour le prix, 18 000 environ, y'aurai d'autres caisses, neuves ou d'occaz, qui pourrait valoir le coup, meme un peu moins puissante mais avec plus d'équipement par exemple ?

 
Il a fait des tonneaux ton pote

 
Il y a une TVR S3C de 1993 qui se vend pour 16000 euro, et il n'y a pas de comparaison possible avec une 206 RC...
 
Edit : pour savoir à quoi ça ressemble http://www.realdriver.com/road_tes [...] vr_s3c.php

Je pensais plutot rester sur une voiture..... "classique", lol

 
Mais la S3 est tout ce qu'il y a de plus "classique", un peu comme une Austin Healey 3000... et si c'est la mécanique qui t'inquiète, c'est du 100% Ford et c'est super bien monté.
 
EDIT : il y en a une actuellement chez mon garagiste (vert anglais, intérieur cui fauve, la grande classe), je prend des photo dès que possible.

 
Y'a que moi qui la trouve moche ?
En fait c'est un peut une voiture tunée de série cette chose ?

 
Heu... oui. Mais contrairement au tuning de jacky sur base de 1.9D, là, y'a un vrai moteur.

Ouais, mais c'est quand meme moche. Ce pot d'échappement de bléro...

Les gouts et les couleurs... en rouge je trouve ça trop flashi, en noir c'est beaucoup plus discret, et le double pot ça rajoute un ptit plus.. après on aime ou on aime pas

Une Mazda 3

 
 
1 iere photo : beau cu    
2 ieme photo le mec il a une tete de tueur   , il me fait peu ce pov type !  

 
clair : c'est pas le meme budjet pour l'entretien ect...

 
Le petit plus jacky oué.  

 
Comme.... ?

 
J'aime bien les préjugés... ça permet de se payer des bagnoles réellement sympa pour pas cher.
 
Je fait entretenir ma 390SE (mécanique Rover et Jaguar) chez un garagiste à 300 m de chez moi. Les pièces "génériques" viennent de grandes séries, et les seules pièces "spécifiques" sont dans le moteur (pistons, bielles, arbre à came, vilebrequin) et celles là, tu n'a pas vraiment envie de les faire changer (mais bon, je pense que dans la 206 RC c'est pareil).

ca vaut pas une civic type r
 
http://www.automobile-sportive.com [...] er2004.php

Oui, mais c'était pas de sa faute    
Aucun de tous ses accidents n'était de sa faute, c'est un pilote  

 
Ha oui, la camionnette....

les modèles avant 2001 ou 2000 ont encore une ligne plus sport, les nouvelles civic, comme les nouvelles corolla, ont trop un look scenic a mon gout, c'est bien pour une familiale, mais pas pour une sportive a mon gout
 
Par contre les anciennes civic, année 98, 2000, la ça claque, et niveau fiabilité aussi

 
oula j'étais à l'ouest hier moi j'avais lu CC  
 
Sinon la RC bonne caisse (même si j'ai un petit faible pour la Civic type-R    )

La civic du lien que tu as donné, j'aime pas du tout, ça fait trop monospace à mon gout
 
Pour la RC, c'est cele ci
 
l'image est un peu petite mais bon :
 

Si des modifications ont été apporté au vehicule, je doute que la garantie soit toujours valable.

Il te livre les feux arrières d'origine avec ?

Pour les feux d'origine, je ne sais pas mais j'ai pensé à la question hier soir
 
Niveau modif, il y a simplement les feux arriere de modifier, et elle a été légérement rabaissée, c'est tout, donc je pense pas que ça joue sur la garantie, si ?

en noir c'est bcp plus classe effectivement et ca attire plus la curiosite qu'un rouge flashi "j'me la pete"

une subaru

 
Oui celle que j'ai, c'est une gris iceland, c'est sympa, mais c'est vrai que je l'aurai toujours voulu noir quand je l'avais achetée, mais comme c'était uen occaz j'avais pas vraiment eu le choix

Rabaissée tu perd la garantie, le pot aussi non ? si oui, c'est idem.

 
Le pot est d'origine, et rabaissé la voiture ne fait rien à la garantie.

dixit l'auteur.
 
Et rabaisser une voiture te fait perdre la garantie. Meme en changeant une bougie tu perd la garantie. En tout cas c'est comme ca chez ford et chez toyota (exp perso.).
 
C'est peut etre different chez peugeot... mais ca se saurai non?

Le pot est d'origine double sur les rc, il s'est trompé

Oui je me suis trompé, d'origine double sur la RC
 
APrès pour la perte de garantie, apparemment les avis diffère
dommage, on est dimanche, j'aurai bien appelé un concessionnaire pigeot
 
 

si tu fais monter tes pieces chez peugeot  ca devrai passer je pense.  

Tu es sur que le rabaissement n'est pas d'origine?  
Car la RC est plus basse que les autres d'origine

Quand je l'ai appelé, le mec m'a confirmé qu'elle était rabaissé de 3 centimetres.. donc je suppose que c'est par rapport aux dimensions d'origine

Bonne voiture mais j'espere qu'il a encore les feux d'origine parce que les feux lexus c'est laid, très très laid