Reprise du message précédent :

 
Bah la micra elle est assez laide ouais...  
 
Sinon ce modèle de 323 doit pas être plus cher qu'une 205:
 
http://www.drivein24.ch/fotoauto/M [...] 0Verde.jpg  
 
entre 1500 et 2000 ? max (et encore celle là elle a le nouveau logo de Mazda, la même avec le vieux logo c'est sûrement moins cher )

 
j'ai pu essayer pas mal de 205 :  
la 205 junior (1L 4vitesses)
la 205 jesaipakoa 1.1 5 vitesses
la 205 jesaipakoa 1.3 5 vitesses
la 205 rallye (1.3 5 vitesses 95cv)
la 205 GT (1.4L 5 vitesses, ca doit faire 70cv)
la 205 GTi 1.6, 5 vitesses toujours, je sais pas quelle puissance. 90cv je crois)
la 205 junior avec un moteur de 205 rallye (affreux c'est la voiture de ma mere, y'a toujours les freins/amortisseurs/pneus de la junior. 95cv a faire passer sur des galettes de 135 de large c'est ignoble. Sous la pluie c'est démarrage tout coulé en seconde sinon ca patine. En cas de passage piéton, cote ou plaque d'égout, c'est démarrage en 3 )
 
la junior est vraiment a éviter, c'est l'exemple type de la voiture construite pas chere pour en vendre aux djeuns qui n'ont pas de sous, mais qui est un piege parce que ca consomme énormément.
 
une 205 1.1L 5vitesses c'est bien .
 
une 205 1.3L (pas la rallye) c'est mieux. C'est pas tres puissant mais il y a du couple, tu conduis sur un filet de gaz. C'est paradoxalement avec ce moteur qu'on consomme le moins (si on sait se retenir d'écraser la pédale d'accélérateur) . En plus tu peux prendre l'autoroute sans devoir rouler a 110 pied au plancher. Tu peux rouler a 130 la paix dans l'ame, le moteur ne force pas .
 
La 205 GT (donc 1.4L) est plus pointue que la 1.3L . Marche mieux dans les tours, limite pousse au crime. Et ca consomme quand meme.
 
Les autres tu oublies, t'as pas le budget
 
Sérieusement, une 205 1.3L pas rallye c'est ce qu'il y a de plus interessant .

j'aime pas  

 
t'aime pas quoi ?

ba la voiture, la mazda en image

 
quelle modele tu aime de voiture ? la 323 est quand meme vachement jolie

 
 
Je trouve pas que la Mazda soit moche comparée à une 205 de prix équivalent  
 

ma mère a eu la 323 F, c'est celle avec les phares qui s'ouvrent.
J'aime bien les petites voitures, mais bon j'aime pas renault

 
la 323 normale est tres jolie je trouve, tu a aussi les polo a la limite, mais c'est plus sparciate a l'interieur, les jap sont vraiment terrible niveau equipement  

Ouais dans une française à ce niveau de prix t'auras queud niveau équipement  
 
Là avec la Mazda je dirais même que tu pourrais avoir l'autoradio cd dans le lot

lol ba j'ai déjà l'autoradio cd

 
bon, exemple tout con :
 
golf cabrio 92' : rien comme equipement, horloge a aiguille, moteur bruiant, et j'en apsse
polo fox 92 : heu, interieur style camping, porte de boite a gand en option    
 
civic 92 : DA, VE, TO, retro electriques, phares reglable si remorque, et une ligne encore au gout du jour
 
mazda 626, 92 : clim, DA, VE, abs, retro electeiques, et plein de truc comme ca, et une ligne encore au gout du jours aussi, donc les japonaises, c'est bien mangez en  

 
 
disons petit faux plat descendant, en tout cas bien plus que les 145 lus ici  

ouai mais l'assurance ca devient trop cher

 
ben achete un velo, ou un abonnement de bus alors
 
une voiture ca coute TOUJOUR cher, que se soit enentretien, assurence, essance, pieces, ca coute tres tres tres cher

consommation en ville

ba je c bien que ca coute cher c'est ca le pb, fais chier!

 
8 litres je croit, elle bouffe rien, bcp de couple, tu accelere presque pa pour rouler  

une 2CV ca coute moins cher a assurer qu'un scooter véridique en +
 
franchement la 2CV c la seule caisse a moins de 1000? qui puisse te servir d'attrappe-nana expérience inside

merci pour vos conseil et je verrais bien ce que je vais prendre. @+  

 
 

 
C'est sûr que dire que la 5e vitesse ça sert à rien...
 
Rouler à 110 en voiture sur l'autoroute...
Faut avoir le goût du risque.
 
Ca m'est arrivé une fois de doubler un camion à 110 en côte avec un veau et un problème au pot d'échappement.
 
Derrière y a un camion qui arrivait plus vite que moi et qui a pilé pour pas me rentrer dedans!!!!!!!
 
 
Ca fait peur...........

 
Tu as bien tord... Ce sont de très bonnes voitures, avec un peu de plastique à l'intérieur il est vrai...
Pour la Fiesta je crois que tu as raison.

compare ce qui est comparable, une 205 1.3 ca monte a ~180

si tu aimes cette voitures vas y , la 2ch la dyane ....etc sont des voitures d exception , c est une autre façon de conduire,de vivre la route et d apprécier le paysage ; une mécanique de 2ch ca ne se brusque pas on l écoute et si l envie te prend de vouloir brusquer ce bijoux tu comprendra très vite que tu pers ton temps il y a rien sous le capot  et tu feras craquer les vitesses. Les avantages de ces voitures pour un jeune permis sont le prix de l assurance , le faible risque d infraction au code de la route (excès de vitesses avec seulement 6 points au départ !!!) , le cout d entretient qui est très faible si bien sur tu comptes te salir les mains!!! tu as de multiples sites sur le net ( mehari cassis club le plus connu , mcda , les amis de la 2ch ...etc) pour commencer c est génial c est très simple a bricoler, si tu n as pas un oncle en Amérique et que tu es dégourdit tu vas t en sortir pour pas grand chose en budget!!! je fais 40ans le 01 octobre et je viens de me re-acheter la voiture de mes 19et 20ans UNE DYANE !!!! ma première voiture était une dyane que j ai revendu 1an après ,6mois après je rachetais ma voiture que j ai emmené jusqu'au bout et tu vois 20ans après c est la seule voiture que j ai regrait

si tu aimes cette voitures vas y , la 2ch la dyane ....etc sont des voitures d exception , c est une autre façon de conduire,de vivre la route et d apprécier le paysage ; une mécanique de 2ch ca ne se brusque pas on l écoute et si l envie te prend de vouloir brusquer ce bijoux tu comprendra très vite que tu pers ton temps il y a rien sous le capot  et tu feras craquer les vitesses. Les avantages de ces voitures pour un jeune permis sont le prix de l assurance , le faible risque d infraction au code de la route (excès de vitesses avec seulement 6 points au départ !!!) , le cout d entretient qui est très faible si bien sur tu comptes te salir les mains!!! tu as de multiples sites sur le net ( mehari cassis club le plus connu , mcda , les amis de la 2ch ...etc) pour commencer c est génial c est très simple a bricoler, si tu n as pas un oncle en Amérique et que tu es dégourdit tu vas t en sortir pour pas grand chose en budget!!! je fais 40ans le 01 octobre et je viens de me re-acheter pour mon anniversaire la voiture de mes 19et 20ans UNE DYANE !!!! ma première voiture était une dyane que j ai revendu au bout d un an ,6mois après je rachetais ma voiture que j ai emmené jusqu'au bout cette fois et tu vois 20ans après c est la seule voiture que j ai regraité entre les 2 dyane j ai eu 24 voitures!!! mon véhicule actuel avec la dyane est un espace 4 gavé d électronique et toute les pannes qui vont avec que tu ne pourras jamais avoir avec une 2ch car il n y a pas du tout d électronique!!! par contre attention a l achat regarde bien le châssis !!! un châssis  peut être facilement bidouillé pour escroquer l acheteur lors d une vente il y a des malades qui soude des châssis fissuré ou cassé ....C EST INTERDIT ET TRÈS DANGEREUX !!!!! un châssis tubulaire de 2ch percés c est un châssis qui peut se briser en deux et je ne plaisante pas!!! (le châssis tubulaire est le cœur de la 2ch la caisse le moteur les trains roulants la direction...tout est fixé sur le châssis tubulaire) donc regarde bien la caisse ou le bas de caisse perforé c est embêtant mais bon!!! mais le châssis, il faut qu il soit en état!!!! un châssis coute entre 700 et 1200€ ...en résumer le deuch c est un état d esprit , un façon de vivre c est la zen attitude a la française pour rouler en degaille il faut être COOOL .......cordialement vivian31240          

Ho putain le déterrage
 
7 ans quand même

magnifique
PS: l'ami 8 c'est mieux, il y a des freins à disques  

Sur la 1302s et la 1303s aussi
 
EDIT: et elles ont un vrai bruit

 
Sur les dernières 2CV aussi: à l'avant, directement en sortie de boite.