Salut à tous    
 
Vds saxo vts 1. 6 8s. 6500?. etat exellent. 60500km 1ere mise en circulation : avril 1998 peinture metalisée, vitres elec, direction assisté, retros elec, intérieur entierement en velour gris et bleu, préinstall 4hp pionner, jantes alu avec boulons antivol, tapis de sol saxo 3d, antidemarrage codé, airbag conducteur. voiture en exellent état abrité dans un garage. Pneus recents, freins neufs. Vente pour achat d`une voiture à caractere plus familiale. Sur le 78 ou le 92 ou plus si vous etes pret à faire le deplacement  

 
:love::love:
 
t'as pas dit la couleur ?

bonne voiture  

 
Ben voila bingo c cette couleur... bleu lagon metalisé

c'est pas bleu grand pavois plutot ?

 
SI c ca, j'avais oublié le terme exact : bleu grand pavois.
 
Merci bcp  

qq autres photos :
 



 
issues du site www.saxo-vts.com

C Ca c'est exactement celle la. Avant le restylage de 2000. Bref ta 1ere et 2nd photos. Tu en as une? Perso je m'en separe d'arrache coeur mais bon c pas vraiment une voiture à caractere familiale....    bientot je roulerai en scénis (helas.... )
 
 

oups desolé pour la 3eme photo, pourtant j'etais vigilant de selectionner des photos que d'avant 2000
 
j'en ai une, mais pas vts une 1.4l qui marche deja pas mal
 
j'ai eu l'occasion d'essayer la 1.6l 90ch, 100ch et 120ch et c'est vraiment un pur régal  
 
le 120ch a une sonorité superbe que n'ont pas les 90 et 100ch.
 
dommage, j'ai pas de sous et pas encore assez de bonus pour pouvoir assurer ce genre de voiture

 
Sur l'assurance c tres dur, mais bon avec un peu de bonus et une assurance pas trop cher la pillule est tout de meme acceptable. Tu as senti une difference entre le 1.6 90ch et la version de 100 bourrins? Perso j'en ai trouvé aucune... je trouve meme que la version de 90 ch a de meilleures reprises (enfin c kifkif   )

je saurais pas te dire vu que j'ai essayé les 2 à environ 2 ans d'intervalle
 
et vu que c'est sur un petit parcours urbain (salon auto ), entre 90, 100 et meme 120, la difference est pas flagrante.
 
en tous les cas je préfère de loin la ligne des millesimes 98->2000 par rapport aux précédentes et aux suivantes.
 
d'ailleurs on est pas très loin, 1ere mise en circulation mai 98 pour moi

bonne voiture
 
ma copine à la 1,4l VTS nouvelle carosserie
 
tres bonne tenue de route tout en etant pas trop tape à l'oeil !
 
bonne vente
 
PS:   inside

gratuit du dimanche midi

ca fait combien de cheveaux ?

zakk a pas précisé si il s'agissait de la 16 soupapes ou pas, a priori je dirais que c'est la 90ch

si y'a pas de port agp tu peux aller la vendre ailleurs  

 
Oui c la version 1.6 8 soupapes de 90ch
je renseigne le topic  

et coté consommation, tu tournes a combien ? (suivant utilisation)

   
ville : 500 à 520 km
route et autoroute : 600 à 620 km
 

ça fait entre 7l et 7.5l route/autoroute
ca reste raisonnable

c une première main?

non mais c une histoire de famille car elle appartenait à mon beau frere qui l'entrenaait lui aussi tres bien    
je l'ai eu à 29000 km. je me repete parce que c la vérité mais la voiture est ds un etat exeptionnel    
 
A+

Ca marche comment ca le 0 à 100 et la vitesse de pointe ?

ca marche tres bien (ca se conduit comme un kart)
0 à 100 : j'en c rien (tout ce que je peut te dire c que la 2nd pousse jusqu'à 90km/h...)
vitesse max : 210km/h compteur soit dans les 195 km/h reel. Bref largement de quoi te faire sauter le permis  

heureusement, j'ai tjs les docs de 1998
 
0 à 100 : 10.0s
1000m DA : 32s
Vitesse max : 187 km/h
 
En tout cas je te comprends, avoir un petit bijou comme ça, ça donne envie d'en prendre soin... résultat on se retrouve avec une voiture qui a 5 ans mais qui est comme neuve
 
PS: j'ai réussi à monter la mienne (laborieusement) à 200 compteur

 
jvais l'dire à Sarko  

 
je suis content j'avais une 205 roland gorros avec un 75 cv d'origine et j'avais casiment les memes perf
 
2eme 90 km/h rupture
3eme 130 km/h rupture
 
en pointe bon ok avec un bon plat de plusieurs km, compteur 205 j'arrivai a 210 km/h(route de bordeaux) donc surement 185km bon ok ca vibrai un max mais bon, C cool
j'en étais heureu de cette petite voiture legere mais j'ai du la quitter pour une clio RS que je recoi dans meme plus 2 mois.
(scool de bosser pour un constructeur)

moi ce qui me retiens c les perfs, avant j'avais la coupé bertonne 2L turbo et je pensais que la VTS marchait un poil mieux
 
Mais bon ta voiture risque de faire un heureux