Bonjour à tous,  
 
mise à jour du topic : tout est vendu
 
en construction pour les prochaines ventes, toussa
 

 
 
pour cette passat qui est dans les toutes premières et fabriquée à l'usine de Mosel en Sax (et non pas a Emden en Basse Saxe), avec l'excellent moteur CBAB    

les millésimes n'existent plus depuis le depuis des années 2000.

 
 
Tu paies combien d'assurance par an avec ?

avec 24% de bonus ( ), en tout risque, toutes les options "+" sans franchise ou avec le moins de franchise possible, objets transportés (1000€), protection juridique je paie 70€ par mois à la GMF.
 

 
Ca m'intéresse pas mal, faut que j'en discute avec bobonne
 
Le radar de recul ne déconne pas ? Genre faut le couper/le remettre pour qu'il se taise

non ras, la seule fois ou j'ai eu un "souci" de radar de recul, c'est une feuille qui s'est collée sur le pare choc avant un jour de pluie
 
sinon il s'active avec la marche arriere ou manuellement (bouton), et se désactive des qu'on a dépassé les 10kmh je crois.

Oui je connais bien, mon père a le même modèle et on en est très content quand il nous la prête (jute le radar qui déconne parfois)

Du coup nécessairement la tienne m'intéresse

 
prenez votre temps  
pour le moment la voiture est visible le soir sur ploudaniel, le midi sur landerneau, et a partir du 5 aout je suis en congés, donc potentiellement dispo tout le temps (on part dans le finistere sud, c'est la porte a coté ^^)
 
 

 avant le départ en vacances  

up, mise à jour du topic, baisse de prix et mise en vente de notre seconde voiture (golf plus 1.6 105 de 2011)
 
les voitures du peuple c'est ce qu'il vous faut    

 
 
pontets vendus sur LBC

Je t'échange la Passat contre un superbe Anaconda Full A...

j'en ai deja un, merci

 
 
up et baisse de prix (-500 sur chaque )

 
 
toujours dispo la passat ?

 toutafé, pour le moment je n'ai eu que quelques contacts, les gens ne sont pas pressés de dépenser des sioux en fin d'année (pourtant ca ferait un chouette cadeau de noel )
 

et avec un peu d'avance, de joyeuses fetes de fin d'année à tous !

Super-voiture ;-)

Je met un petit drap au cas où madame se décidé à changer de voiture ;-)

up des vœux de 2017
Bonheur santé pognon toussa

Up toujours d'actualité ?

Message édité le 04/01/2017 :
 
Passat vendue 7000€
Golf vendue 8500€

Salut oui toujours d'actualité  

Effectivement la formulation est ambiguë, je corrige  

up et baisse des prix de vente
 
passat 6900€
golf + 8200€

 
 
passat vendue via LBC
baisse de prix pour la golf plus : 8000€  
 
   

Salut,
 
C'est une 1ere main ?  
Suivi 100% VW avec carnet d'entretien / factures ?  
Entretien depuis le début en Long life ?
La courroie de distribution de la Golf a déjà été changée 1 fois ? date et kilométrage ?
Sur le livret d'entretien 2017, VW préconise un changement à partir de 5 ans, d'ailleurs sans mentionner de kilométrage.
Accident ?
Pannes / réparations récentes ?

Salut
C'est une seconde main achetée en concession, entretien 100% VW avec carnet d'entretien à jour et les factures depuis l'achat

Entretien standard jusqu'à 100000 puis passage en long life (30k/km ou 24 mois)

La courroie est d'origine, d'après le livret d'entretien de la golf, c'est 210000km sans limite de temps (preco du  chef d'atelier vw, ne pas dépasser 10 ans quand même)

Zéro pannes, on va changer les pneus avant dans quelques jours et je vais faire contrôler le parallélisme  (conseillé par vw à 150k)

Pas vraiment un accident , mais travaux de carrosserie pour changer une aile et un phare rayés par une voiture qui a foiré une manœuvre   il y a 2 ans.

Sinon ras.

Je mettrai une photo du carnet ce soir j'arrive pas à up sur reho.st avec mon téléphone

Ok
Je ne savais pas que l'on pouvait passer de l'entretien normal vers le long life
 
Il semble qu'il y ait un flou sur la périodicité de la courroie de distribution, en me renseignant je lis de tout sur les forums : http://forums.audipassion.com/topi [...] on-16-tdi/
On dirait que VW a changé les préconisations et/ou joue sur des indications mini-maxi les couvrant en cas de casse après 5 ans    
 
Les pneus arrières sont dans quel état ?
A t'elle le bluetooth ?  
 
Question subsidiaire, le moteur a été mis à jour (VWgate toussa toussa) ?

VWgate : toutes les marques ont triché, c'est VW qui s'est fait pincer en premier, c'tout

Oui tu peux changer à la demande pour le longlife, l'huile est un peu plus chère mais tu es peinard plus longtemps.

Pas de BT, juste l'autoradio rcd 210(cd et mp3)

Les pneus arrière sont a 50% je dirais, je mesurerai la profondeur demain, ceux a l'avant sont fatigués et vont être changés (vente ou pas on roule tous les jours avec, et on ne joue pas avec les organes de sécurité )

Et pour le vwgate quasi tous les modèles sont concernés par la triche, la mise à jour des calculateurs est incluse dans l'entretien vw (ou peut être fait gratuitement en concession sur présentation de la carte grise )

Vu que c'est juste pour tricher aux tests pollution et que ça ne change rien au comportement moteur, j'avais prévu de laisser pisser et de laisser faire le concess à la prochaine visite

Edit : pour la distribution, effectivement on lit tout et rien...
Vw indique 210k sur le carnet d'entretien, sans limite de temps
Sur ma passat c'était marqué 150k 5 ans sur le carnet, en concession ils m'ont dit finalement c'est 180k et 8 ans

certains mécanos vont conseiller tous les 90k quand même ou 5 ans, le chef d'atelier de mon concess m'a dit que vw girouettait pas mal la dessus a cause d'abus de certains qui ont niqué leur moteur en bourrant à froid, laissant la voiture vivre dehors, etc

A noter que les vieilles courroies sont en caoutchouc et toile, elles craquellent, sèchent et cassent même sans servir

Les nouvelles générations sont dans des versions plus évoluées de caoutchouc, et sont renforcées au kevlar, bien plus résistantes et fiables, et moins chères que les chaînes de distribution.

Globalement sur les moteurs récents, je fais confiance à vw et à mon chef d'atelier, 210k ou 10 ans c'est rassurant et c'est clairement une des raisons pour lesquelles on a choisi cette motorisation.
Je ne dis pas que les autres mécanos disent de la merde, mais la vieille école a du mal à assimiler le changement

Merci pour ces précisions  

en auto réponse en guise de up : profondeur des rainures sur les pneus arriere : 4.6mm sur le témoin d'usure, 6mm au fond de la rainure    
donc potentiellement encore pas mal de marge ^^
 

 
Changement des pneus avant et controle parallelisme demain matin  
 

 
 
Pneus avant neufs : hankook ventus prime 3  
Contrôle parallélisme : RAS
Contrôle du train arrière tant qu'on y était : valve ard changée (elle perdait un poil de pression     )  
 

up, ajout de doubles terrains Magic the gathering  

Salut je pense que tu a oublié d ajouter les carte doubles terrains Magic à ton topic de vente  

Bah vi elles sont ou les cartes ? ^^

oups j'avais mis à jour le topic mais pas le titre  corrigé
 
vendues sur LBC, un acheteur a pris les doubles terrains et quelques rares (belle affaire pour lui, les cartes étaient ultra mint vu leur age), et les 700 cartes restantes ont été données a une asso pour que les gamins découvrent les joies de l'assemblée
pas un contact en un mois, et d'un coup j'ai eu 10 personnes qui se battaient pour acheter j'aurais surement pu en tirer beaucoup plus, mais ça débarrasse et ça a fait des heureux
 
 

T.T oui mais pas moi