Reprise du message précédent :

 
ca pue le fric a plein nez  

quel racisme anti-riche !
 
l'argent n'a pas d'odeur, et puis où est le mal à acheter des voitures + chères que la moyenne ? (c'est à la portée de beaucoup de gens en fait (automobil-eclerc, leasing etc.)
 
la seule chose que tu pourrais critiquer sur ces voitures, c'est leur image un peu caillera/voiture de footballeur (aujourd'hui, pas quand elles sont sorties)

après avoir consulté beaucoup d'annonces de POLO et ses "concurrentes", et pour vendre un peu plus rapidement, je baisse le prix à 4.800 €, il me semble que c'est un très bon prix.

 
c'etait une blague waterlo..... (cf smiley   )
 
mon reve est une ibiza tdi 130, et surement ma future voiture, donc.....  

bon bon... entre ceux qui baguent et ceux qui se prennent trop au sérieux, j'avoue que je m'y perd...
 
moi mon rêve serait plutôt la CLS approchée au salon la semaine dernière, ou plus simplement une A3 tdi 110

waterloo toujours ZEN    
 
cedric150 > ça reste que de la tôle,t'économise t'achète mes rêves sont autres , genre je rêve que waterloo prenne conscience que c'est encore cher par rapport à la valeur vénale de la voiture    
 
3400 € prix clefs en main, si ça avait été un 75/90 CV j'aurais pu mettre un peu plus    
 
deltibo > c'est un bon achat, voiture et motorisation éco et homogène    
 
PS : la voiture est côtée 3600 €

 
Des A3 TDI ambition se négocient dans les 11 000 €, et ces voitures là sont surcotées, c'est clair. Fais une reprise !
 
Je préfère un touareg  

une reprise pourquoi pas ? pas chez Audi (occasions récentes only) mais chez un multimarques pourquoi pas
 
le Touareg ? bien par rapport à la catégorie mais je n'accroche ni à ce style, ni aux monospaces, et surtout je suis célibataire

mais pas du tout !
je répète que je n'aime ni les 4x4 ni les monospaces

 
3400 € dans l'état c'est bon ou pas ?
 
Que dit le CT ?
 

ct ok
mais 3400 € pas ok, faut pas exagérer...

3400€, c'est un peu abusé quand même...
 
moi je dirais qu'elle vaut dans les 4100€ environ

 
Ben achète-la toi à 4100 €  
PS : ça pue le fric chez toa    
 
waterloo > C'est côté 3600 €, je vais pas mettre plus   , on fixe une fourchette et si C ok, on passe en MP  
 
3400 € c'est 22300 F quand même, y'a un tas de voitures à ce prix mieux fournies, fiat punto, clio, nissan sunny, mazda et j'en passe.  
 
on peut mettre trouver une Golf 3 match 90 cv  année 96
 
http://www.lacentrale.fr/lacote_or [...] ion=145365

eh bah franchement par rapport à ma polo, les fiat punto, clio, nissan sunny, mazda, Golf 3 match 90 cv  année 96,  on te les laisse volontiers
 
enfin il en faut pour tous les gouts...

 
C'est qui "on", le club des Polo touch du 44 ?    
 
Nous n'avons pas les mêmes valeurs    
 
 
Catégorie   Berlines / Coupés
Millésime  1996
Marque  VOLKSWAGEN
Modèle  GOLF
Version III MATCH 90 5P  
 
La Cote LaCentrale
3 500 € (22 958 FF))      
 
Ce n'est pas de l'acharnement, c'est une négociation, je précise au cas où .  

le "on", c'est je pense l'immense majorité de personnes qui apprécient les voitures "classe", sans pour autant faire du tuning
 
apparemment c'est pas ton cas
 (et tu me prends même pour un fan de jacky touch !)
 
donc laisse un peu les autres apprécier ce que tu ne conçois pas, et retourne jouer avec tes punto, clio, nissan sunny, mazda & co si tu ne sais pas faire la différence avec les voitures classe

 
1/ Golf 3 = conception moins moderne que ma Polo (4 ans de +)
2/ look de Golf 3 qui commence sérieusement à dater (Golf 4 puis Golf 5...)
3/ 90ch > oui mais aussi + lourde
4/ version Match, c'est pas d'refus
5/ 5 portes c'est le coup de grâce, le look déjà dépassé en prend un sacré coup (certes c'est + pratique pour les enfants, encore faut-il en avoir)
6/ étant donné qu'il y en a pas mal en vente, je pense que pour une fois la côte reflète le juste prix
 
enfin contrairement à la mienne, elle fait surement son âge !  
 

Que dire ?  
 
Polo de base qui a 8 ans à laquelle on a ajouté un pack pour tenter de concurrencer les clio/punto 2 eme et 3 meme génération mieux équipée et moins chères .
 
Mettre des jantes pour vendre c'est le 1er truc que font les caillera pour vendre mieux et focaliser sur l'aspect extérieur et cacher des faiblesses de tenue de route(ça pompe), un moteur anémique (1.4 et 60 cv din = cherchez l'erreur !) sans compter le surdimmensionnage des pneus qui augmente la consommation, atténue les performances, grève le confort, augmente l'aquaplanning , et les distances de sécurité quand il pleut.
 
Ouaip une polo classe c'est une GT ou match ou carat ou TDI 75    
 
Désolé d'etre trop "pauvre" pour pas cracher 4800 € dans une caisse de demoiselle qui en vaut 3500 à tout casser      
 
 
PS : Mon offre tient toujours  

 
Up pour une voiture trop classe pour les pauvres !

Que dire ? CA
 
Polo de base qui a 8 ans à laquelle on a ajouté un pack pour tenter de concurrencer les clio/punto 2 eme et 3 meme génération mieux équipée et moins chères .
> Polo sur base de GL et non "de base"
> pas encore 8 ans
> si clio/punto mieux équipées et - chères, c'est qu'elles sont - bien !
 
Mettre des jantes pour vendre c'est le 1er truc que font les caillera pour vendre mieux et facliser sur l'aspect extérieur et cacher des faiblesses de tenue de route(ça pompe)
> faux : jantes installées dès l'origine
> la tenue de route est soi-disant "faible" : laisse-moi rire
je reconnais que ce n'est pas un comportement sportif
pour autant la tenue de route est tout ce qu'il y a de plus sécurisant, notamment grâce à la largeur de pneu de cette version PACK
> oui les 2cv ça pompe, et aussi les clio de 80.000 km avec amortisseurs d'origine, mais excuse-moi la mienne pas encore
> autre chose sur les jantes: les caillera comme tu dis ne mettent pas des jantes 15" comme ces discrètes OZ, alors s'il te plaît...
 
une caisse de demoiselle
> je ne veux plus me répéter...
 
un moteur anémique (1.4 et 60 cv din = cherchez l'erreur !)
> non je ne cherche pas
> à part critiquer pour faire une offre ridicule qu'est-ce que tu sais faire ?
 
PS : Mon offre tient toujours  
> la schyzophrénie peut-être ?

> à part critiquer pour faire une offre ridicule qu'est-ce que tu sais faire ?
 
Des UP gratos à la côte..... euh..... [QUOTE]    
 
 
l'offre est réaliste, et c'est la seule        

grâce à toi, je me demande bien pourquoi...

 
PS : VW monte des JA badgées VW et pas OZ, c'est pas de l'origine sinon faut me filer le nom de la concession et n° de tél.
 
Strop cher,fais un sondage tu verras
 
PS: Moi je suis intéréssé, ch'ui le seul baisse ton prix ^^

 
Une TDI 75? 1.4 3cylindres... Ca fait vachement classe 3 cylindres.
 
Pour ce qui est du prix, 4100€ perso je trouve ça un peu cher. Mais ces modèles sont assez prisés. Et contrairement aux 75ch, ils permettent un prix moindre à l'assurance (Apex moindre).
 
Perso j'avais une Ibiza de 96, 1.4 60ch (même moteur) et effectivement, ça avait la patate en 1ere 2eme. Après, les rapports de l'ibiza faisait qu'elle avait du mal.
 
Tout ça pour dire, bonne vente waterloo.

merci Glossypaper
 
et bien sûr que des jantes OZ ne sont pas intallées en usine, c'est le garage VAG qui les a montées...
 
l'avantage de ces jantes est qu'elles sont assez belles par rapport à celles proposées par VW, et sans couter aussi cher que les bbs de la gti par ex.
 
en outre elles sont plus rares (j'en ai vu sur 4 Polo, malheureusement avec un diamètre supérieur, ce qui faisait tuning)
 
canadan le "sondage" je l'ai fait justement...
 si tu ne peux pas au-dessus de 3.500 tant pis je ne t'en veux pas, mais sois assuré que je trouverai preneur (peut-être pas à 4.800 cela dit), car comme le dit Glossypaper ce sont des modèles assez prisés, et j'ai mon temps

 
 
       rien à dire      
 
Il la vendait 5100 € et pas 4100 € , a baissé à 4800 € mais merci de ton intervention ^^
 
Explique-moi pourquoi tu ris d'un TDI 75 à 3 cylindres qui a les valeurs de reprises d'un TDI 110 alors que FEU ton ibiza en a 1 lol ?
patates c'est à dire ?
1 ere > vroum.... > 20 !
2eme > vroum ............. > 35 !
 
Bah c'est qu'une impression sur les 2 ers rapports comme les twingos      
 
 

 
Bah le temps non ! après y'a le CT a repasser, l'année-modele fin décembre, les révisions hivernales (faut que ça démarre par temps humide et temps froid).
 
C'est un 60 CV, faut pas l'oublier  

c'est reparti...
 
"c'est qu'une impression sur les 2 ers rapports comme les twingos"
>sur les twingo seulement c'est une impression, mais pas sur le 1.4 60ch VAG
 
et puis sois rassuré, je ne compte pas forcément sur ce forum pour vendre ma voiture, j'ai publié mon annonce sur une 30aine de sites gratuits, en attendant qques payants bientôt, sans compter le bouche-à-oreille, donc d'ici 1 mois grand maximum je serai piéton

 
Tu comptes te faire bruler la voiture et toucher l'assurance ou te la faire voler par un amateur de jantes OZ ?  
 
bah chez moi 1.2 c'est du 60, 1.4 ça doit etre du 75 minimum,sinon c'est un moteur éco à 2 balles ( pour mec qui pèse 40 kgs et n'a pas d'amis because poids de la voiture + 2 personnes + bagages = prendre assurance TOUT risques) regarde le 1.4 Vtech a combien il monte    
 
Combien de réponses à tes 30 annonces ?
 
Perso je pense que seul "j'annonce et la centrale" sont pertinents. les autres du groupe Iliad and Co, c'est "coup de bol".
 
PS : Après tu rachètes quoi ?  
 
Enfin moi je t'aide à baisser le prix car à ce prix là même toi t'en voudrais pas. 3400/3600 € C plus raisonnable suivant l'état.

eh bien, merci pour ton aide précieuse et ton soutien efficace, sans lesquels je me serai sûrement suicidé (oui, je l'avoue)
 
ce que vais acheter après ? mais rien ne presse, piéton c'est le...pied, enfin j'ai bien ma petite idée mais suspense...
(en outre il n'est pas dans mes habitudes de flooder )

Bah, quand tu voudras acheter une voiture, passe-moi un MP , j'essaierai de te dégotter une bonne caisse à bon prix
 
@+
 
 
Canadan vendeur de Velsatis

c'est plutôt mal parti, je n'aime pas les Velsatis (et les Renault en général à cause des sièges mous)

Je déconne, la seule renault que j'ai eu c'était un R19 turbo D alizé sport, et l'autre FR une xantia exclusive 2.1 TD avec activa
 
ça restera mes 2 seules unique caisses françaises !!!
 
PS: toi il te faut un Bora TDI 105 trend parcque que t'es class  

105 car 130/140/150 ça risquerait d'etre trop un choc brutal.
 
60 < 150

bon sur ta dernière intervention à fort contenu philosophique, et qui résume à elle-seule plusieurs années de méditation, je crois que je peux aller me reposer avec sérénité

ton "choc brutal" m'a brutalement tiré d'un certaine torpeur, car je tiens quand même à te préciser que j'ai une certaine expérience en matière de voitures puissantes  
(mon père ayant par ex. eu une 330ci , actuellement 330cd qu'une 996 n'a pas réussi à semer même en faisant chauffer sa boite-dans des conditions difficiles il est vrai, etc...enfin bon je ne m'étale pas plus)

vive la branlette cela dit

 
Après la polo qui grille les GTI ( pour info , une twingo 1.2 16s grille largement ta polo sur un 0 à 100 )
La 330cd qui grille les porsche 996 ...
 
Il faut arrêter monsieur c'est pas très sérieux tout ça
 
Bon courage pour ta vente mais pas la peine d'en rajouter, la polo est une bonne petite voiture mais pas la peine de gonfler ton argumentaire !

encore une fois, je n'ai JAMAIS dit tout ça !
incroyable...
 
je commence à penser que je vous parle en chinois...
 
bon pour ceux qui ne comprennent pas je m'exprime autrement:
- ma Polo accélère moins fort que n'importe quelle gti
- cependant sur 100m elle reste devant grâce à des rapports courts, donc ça peut faire illusion
- la twingo 1.2 16s a des meilleurs chiffres que la Polo, mais ses 1ers rapports ne sont pas aussi courts et surtout, surtout, on ne prend pas vraiment de plaisir à la conduire
cà c'est irremplaçable, le feeling
- les 0 à 100 ça intéresse qqun à part vous ? je ne crois pas
 
- la 330cd soutient largement une Porsche "dans des conditions difficiles" = pluie et traffic sur une 4 voies quand même
- la bmw reste en 6ème car le couple est dispo à bas régime, tandis que la Porsche s'échine à passer ses rapports, donc sans être pilote/kamikaze la bmw est bien + exploitable qu'une Porsche dans ces conditions
- la Porsche est évidemment + rapide sur circuit et en virages, mais vous en faites souvent peut-être
- je précise quand même que préfère les Porsche