Bonjour à tous ,
 
Suite à l'achat de ma nouvelle voiture je revends celle-ci. Elle à toujours fonctionné à merveille et à été entretenue avec soins. Je possède les factures ainsi que le carnet d'entretient.
 
Il s'agit d'une AUDI A3 essence moteur 1.8T ( turbo ) , 150 chevaux, 7cv fiscaux, finition Ambition, 3 portes.
 
Elle à aujourd'hui 167 000 km.
 
- Millésime 98
- ABS
- Air BAg  
- Direction Assistée
- Alarme
- Antidémarrage
- Vitres elec. à impulsion  
- Jantes alu Audi 16"
- Toit ouvrant en verre electrique d'origine  
- Clim auto  
- Radio CD MP3  
 
 
Cette voiture n'a jamais été accidentée.
 
De nombreux éléments sont récentes ( distribution complète, pneus arrières... ). Les pneus avants seront changés avant la vente, la révisons annuelle sera faite ( vidange et changement de divers filtres ), le contrôle technique sera effectué et je changerai tout ce qu'il faudra changer.
 
Donc vous pouvez foncer l'esprit tranquille.
 
Maintenant le plus important le prix : 5800 euros
 
Si vous avez la moindre question n'hésitez pas !  
 
Je vous met quelques photos :  
 
             
 

super voiture !
j en ai deja eu 2!
j'ai un bmw c1 125 executive avec plein d options et peu de km(je sais plus trop) a echanger.
 
tu revends la porsche?si oui details.
je revends bientot ma mini cooper(ne sait on jamais:D)

Bonsoir  
 
Merci pour le compliment
 
Comme tu l'as deviné , ma nouvelle titine est bien celle à côté de l'A3 donc la porsche Pour le moment pas de vente en vue pour celle-ci , peut-être en octobre prochain qui sait...  
 
Concernant l'A3 pas d'échange possible, en effet l'A3 doit me servir à rembourser une partie du Boxster...  
 

 
Il consomme ds les combien le 1.8T ? La présence du turbo est pas trop néfaste pour la durée de vie des pneus avants ?

cool tu peux me dire si tu en est content de ta porsche?
 
je compte acheter soit ca soit un s2000 soit la nouvelle opel gt(sinon une serie 5:D)
 
en mp si tu prefere

 
Tu crois pas que çà dépend surtout de ta façon de conduire ?

Biensur que si, mais un turbo de diesel bouffe énormément les pneus, je voulias savoir si c'était aussi le cas du 1.8T.

 
Un turbo bouffe du pneu ?
 
 
Le type de moteur n'a rien à voir avec le fait que des pneus s'usent + ou - vite
 
Si t'appuies çà s'use plus vite point barre
 
(après y a des chassis qui usent plus que d'autres....)

oui franchement je comprends pas trop la question.
 
que ca consomme ok mais que ca consomme des pneux:lol
 

Les up ( bla-bla ) , c'est 72h en Divers , merci de ne pas repondre

Bonsoir à tous
 
Alors alors pour ce qui est de la consommation je suis à environ 8l/100Km c'est encore raisonable  
 
Pour la question des pneus, non aucune usure spéciale a cause du turbo, je suis pas un gros bourrin non plus et je fait pas de burns au démarrage    
 
Noritaka > je te contact en MP demain pour un ptit compte rendu de mon premier mois en Boxster  
 
dux > pas de soucis

up

 
perso j'ai eu l'occasion de conduire les deux (plus le S2000 que j'ai possédé, le boxter m'a été prété par un ami) le boxster a un excellent chassis(porsche oblige ) le S2000 est également assez précis, peut etre un peu moins mais au niveau du moteur et des montées dans les tours le S2000 reste une reference, le moteur explose litérallement, perdont pas de vu que le S2000 a le quatre cylindres délivrant le meilleur rendement au litre au monde, la zone rouge etant a 9000 tours \minutes. Attention cela n'enleve en rien les qualités du Boxster qui reste tres agréable mais qui est plus 'soft' et procure moins de sensation, ce qui au quotidien peut trouver son public, ma femme trouvait le S2000 un peu trop 'brutal'
enfin bref que de belles voitures
desolé pour le blabla Dux et bonne année a tous
 

4500 ?

non Et de toutes façon elle est vendu logiquement