Bonjour, mon service expedition à quelques soucis d'organisation pour charger les poids lourds. Ils doivent charger ces derniers avec des cartons de tailles differente mais sont constament confrontés à un pbl d'optimisation de l'espace disponible.  
 
Ma question est la suivante:
Je  voudrais savoir s'il existe un logiciel permettant de calculer,par rapport à l'espace disponible dans un camion et par rapport à mes differentes tailles de cartons, le nombre de cartons que je peux mettre dedans ???
 
suis je clair je sais pas trop ??? je peux donner plus de détails s'il faut !!!
 

A votre avis, à qui pourrais je m'adresser pour obtenir un renseignement, quel organisme???

le meilleur logiciel disponible c'est le cerveau du gars qui va charger ton camion  

 
Mais bien sur.
 
Lorsque tu as 50 camion chaque jour, chacun devant livrer une dizaine de client, que tu doit t'arranger pour ne pas tout deballer chez XXX parceque son colis est dans le fond, et qu'en plus, tu cherche à minimiser ton nombre de camion et le nombre de kilomètres qu'ils font.
 
Alors si tu as un gars qui arrive à faire ça d'un claquement de doigt, je connais pas mal de plateformes qui serait ravies de l'avoir.

http://www.produits-online.com/sho [...] ue_52.html
 
http://www.atelog2i.fr/
 
Prévoir des ??? à mon avis

prevoir des euros n'est pas un pbl. Merci pour les liens je vais voir ca de suite.

 
a aucun moment il n'a parlé de déchargement de colis dans son post mais toi t'as mal lu je crois, car tu fais une fixation dessus.Il a dit qu'il voulait un log pour pouvoir optimiser l'espace pris dans un camion et ca je pense que c'est au gars qui charge le camion de voir ca  

un programme comme ça c'est du crétinisme de base
 
 
c'est n'importe quoi !    il vas faire quoi ?
 
_te demander la taille des différents cartons !
_le nombre de cartons de chaque taille !
 
ET APRES ?
 
_il te sort un plan de chargement avec tout les cartons dessiné pour bien les charger dans le camion ?
 
mais c'est super ça !  merde le carton là je doit le livrer en premier mais su le plan il doit aller au millieu sinon il me manquera de la place    
 
 
nan sérieux ! la seule solution valable est effectivement l'expérience du cariste au chargement ! voir du chauffeur si il est pas trop crétin et connait un peu son camion !
 
 
pfiou !   merde j'ai écrit plus de trois ligne là    
faut que j'aille me reposé    
 
 
 
 
  et ABE salut  
(à bon entendeur)

sinon pour la place dispo normalement suffit de calculer le volume de base du camion et au fûr et à mesure tu déduit le volume des cartons   bon s'vrai tu passe ton temp à calculer là
 
 
 
m'enfin !  

Pardon mais c'est stupide comme methode
 
Le monsieur a dit optimisation, sous entendu, des espaces morts j'imagine

 
j'y avais pensé au début mais le calcul va etre faussé a mon avis de part la forme des cartons non?  
 
ptet ke c moi ki  

la disposition n'a pas reellement d'importance dans le camion. Je me fiche de savoir quel carton sera dechargé en premier. Géneralement un camion = 1 client chez nous.
 
par exemple:
jai des cartons A=5cartons, B=15cartons, C=25cartons. j'ai un camion qui arrive, je dois etre capable, apres avoir calculé l'espace disponible du camion, de savoir combien de cartons a, b ou c je peux mettre dedans. sachant que je connais par avance la taille de mes cartons biensur.

calcul mathématique  

non en faisant un calcul mathématique, c po possible, il fo tenir compte d'un carton ne s'adapte pas à un espace disponible donné, meme si celui ci est supérieur à la taille du carton.
ce que je veux dire par la, imagine toi qu'il ma reste un espace equivalent à un rectangle de 10m de long, 3m de large, et 1 m de haut. Je veux faire rentrer un carton de 3x3x3m. mathématiquement la surface est plus grande que le arton, mais je peux pas faire entrer ce carton dans mon camion.  
 
J'y avais déjà pensé. ce serait des liquides  yaurais pas de pbl, mais la c des solides!
 
il doit bien y avoir une solution, je pense que les societes de transporteurs doivent utiliser des outils logistiques assez poussés pour leur chargement.

Les transporteurs foutent des coups de pieds dans les cartons carrés pour les faire rentrer dans un espace triangulaire !!!

non serieux vous pouvez m'aider?

 
On appelle cela de la recherche opérationnelle, qui s'appuie sur la théorie des graphes. C'est gros, touffu et complexe, et ça marche super bien (le résultat de certains algos d'optimisation étant assez impressionnants).

enfin une reponse censée .. mais faut arreter les gars .. c'est pas parce que vous connaissez pas que ca n'existe pas ...
Tous les ans un paquets d'eleves en ecole d'ing en bouffe de cette matiere, (se plantent dans cette matiere?? ) , des centre de recherches y sont dédiés, des gars font leur doctorat la desus ... et la on entend 5 clikeur dire des "calcul mathematik, supair ..." ou "demande a celui qui charge le camion" ...
m'enfin, ce que j'en dit moa ...

peut etre joint à  une méthode LIFO pour le chargement, et donc la tournée...

je confirme que la theorie des graphes c est vraiment lourd
et qu en meme temps c est la solution a ton probleme ...

Il faut aussi bien poser le probleme. Est ce que la question c'est comment occuper la plus grande partie du volume disponible peu importe le nombre de cartons A, B ou C (par exemple que des cartons A) ou bien la question est plutot peut on mettre ces cartons dans ce volume ou bien autre chose?
 
y'a cargomanager un logiciel commercial qui fait ca:
http://www.packyourcontainer.com/

euh, ca va peut etre dépendre des volumes qu'il a...ca risque d'etre assez lourd à mettre en place comme sys, faut voir si c rentable, amortissable, etc (manager speaking )
 
Sinon parce que ca m'intéresse, qqn peut m'exppliquer en quoi consiste cette méthode en gros ?

quel methode ?

 
il veut savoir le procéssus de livraison d'un colis je suppose    
 
kaltan

j'avais fait un projet dans le genre en cours mais y a longtemps du coup je pensais que c etait un exo classique mais apparament non

 
Peut-etre, et peut etre aussi que la NASA travaille sur la construction d'une porte intergalactique pour aller discuter avec les martiens    
 
Moi et les autres aussi , on se base sur ce qu'on connait, sur ce qu'on voit dans les magasins, sur le net etc........
 
Alors apres c'est pas de ma faute si a bac+4 les gars travaillent dessus, le fait est qu'apparemment le projet n'est pas encore abouti donc ca fait pas avancer le problème  

en fait je veux mettre le plus de carton A, B, C dans mon camion

 
Merci à toi dag elg tu as trouvé ce que je cherchais. je viens de DL la demo du soft et c'est tout ce qu'il me fallait. En plus tu as une vue 2d de l'ensemble de ton chargement. Je ne l'ai pas trop exploré encore mais ca a l'air de correspondre à mes besoins
 
Merci encore.

je viens de les contacter pour connaitre le prix...  
j'attends avec impatience leur réponse.

tu bosse ou?

m'intéresse aussi, déjà deux personnes qui m'ont posé la même question. Meme avec plusieurs clients, mais logiciel intelligent qui permette de charger intelligamment, exemple les palettes de boîtes de conserves au dessus des boites de biscuits.

A mon avis tu dois travailler à la poste.
 
J'ai fait un tour sur les différents sites, mais rien de bien fonctionnel, sau peut-être  
"y'a cargomanager un logiciel commercial qui fait ca:  
http://www.packyourcontainer.com/ "

je parlais de la méthode des graphes : ca consiste en quoi ?

voici une partie d un de mes cours de cette annee si ca te branche
http://www.ece.fr/~bayer/ing2/graphes/thgraphes.zip

nickel

si tu veux la suite dis moi

carrément !!!!
 
t'a fait la PERT analysis, g vu ca cette année en gestion...Gantt chart, PERT (activities on arcs et activities on nodes)
 
Critical path method power
 
-->sinon tu pourrais me scanner en plus gros la solution du problème des 3 villas et des 3 services publics à relier ?
 
je comprends pas tout, mais ce que je comprends est intéressant...

desolé c est pas mon cours perso que tu lis
moi j ai pas de scanner donc pourrait pas te le faire
 
je te met a dispo le cours d une ami la c est tout ..

en fait j ai pas plus pour le moment a te proposer apres verifs
 
desole  

c pas grave...
 
c déjà bieng...c marrant que vous voyiez ca en écoles d'ingé, ca peut vachement servir à la gestion.
 
D'ailleurs la méthode PERT a été inventée par la USAF pour les projets de fusées intercontinentales, et pour la mise en place du projet Apollo par la suite