Bonjour,  
 
J'ai acheté un ventilo XIGMATEK XAF-F1456 pouvant se réguler de 800 à 1300 RPM.
Ayant une fiche à 4 broches, je ne peux pas le branché à mon rhébus, je l'ai donc branché à une prise PWM de ma carte mère. Seulement, je n'arrive pas à le réguler, il tourne toujours à 1300 rpm.
 
Quelqu'un sait comment résoudre ce problème? Merci

En fait, le ventilo se régule parfaitement sur les prises CPU de la carte mère, mais pas sur les prises chassis fan ou PWR fan.
Comment remédié à ce problème, car ça fait trop de bruit quand il n'est pas réguler. Merci.

Si la régulation n'est pas activée dans le bios, l'activer. Si aucune option n'est dispo, les prises ne sont pas régulées...PWM fan ça ne m'étonnerait pas que ça ne soit pas régulé, il faut voir dans le manuel

Dans le bios, j'ai activé l'option de régulation. Mais impossible de le régulé, mis à part en le branchant sur une des 2 prises CPU. Je pourrais éventuellement prendre un adaptateur pour brancher mes 2 ventilos CPU sur une des 2 prises CPU, et l'autre pour ce ventilo que j'ai mis en extraction à l'arrière non?

Tu achètes un câble pour brancher le tout sur la prise CPU fan.

Ayant acheté ce ventilo http://www.grosbill.com/4-xigmatek [...] ur_boitier, je ne comprend pas pourquoi je n'arrive pas à gérer sa rotation alors qu'il est branché sur une prise PWM de ma carte mère.
 
Quelqu'un peut m'aider?

Régulation activée dans le bios ?

Oui

S'il est branché sur la bonne prise (une régulée !), que la régulation est activée, et qu'il n'est pas régulé (tu es sûr ? Il n'y a pas une sonde qui "déconne" et qui indique 100°+ par ex ?), alors il doit avoir un problème, j'ai déjà vu ça, le fil de contrôle PWM était déssoudé...

Je me disait qu'il était défectueux mais en le branchant sur une de mes deux prises CPU fan, il se régule parfaitement.
Mais pas sur les prises PWM ni CHAfan.
 
Donc le problème viendrait plus du fonctionnement de la régulation des prises ventilo chassis de ma carte mère non?
 
Mon rhébus, c'est un ZALMAN ZM-MFC1 PLUS mais je n'est pas de prise 4 pin dessus.
 
Actuellement, en CPU, j'ai un noctua NH12P SE2 ou j'y est monté deux viper akasa dessus.
Je les aient branché chacun sur une prise CPU fan. ça me convient très bien, car en mode turbo, les ventilo sont régulé de 600 à 1800 t/m sachant que je suis OC à 4.6GHz. J'ai 5 autres ventilos qui sont régulé par mon rhébus. Ducoup en idle, je suis hyper silencieux.
 
Mais depuis que j'ai installé le XIGMATEK (en extraction arrière), il tourne toujours à 1300tour, du coup j'ai pas mal de bruit.
J'ai pensé, qu'en utilisant un Y 4pin pour mes akasa, ça va me libérer ma 2ème prise CPUfan de la carte mère. Et du coup, mon XIGMATEK sera régulé comme mes akasa, 600 tour en idle et augmentera petit à petit avec la température.
Je devrais donc retrouvé un grand silence.
 
Mon résonnement tient la route?

On dirait oui...les Viper sont-ils régulés si tu les branches dessus ?
 
Si tu découpes un peu le plastique d'une des prises de ton rhéobus, tu peux brancher ton Xigmatek dessus, sinon ton raisonnement tient la route avec le Y

J'ai essayé les viper, ils ne sont pas régulé non plus. J'ai mis à jour le bios, ont ne sait jamais mais rien n'a changé.
 
Par contre, tu m'a parlé d'une sonde qui déconne, je ne pense pas que ça à un rapport, mais depuis que j'ai installé la nouvelle version de OCCT, j'ai parfois des érreur au niveau de la sonde carte mère, ou d'un des corp de mon I7 qui m'affiche 127 degré. Comme dans corptemp tout est bon, je n'y est pas prété attention.

Si une sonde indique 127° et que le bios pense que qqch est à 127°, il se peut que ça influe sur la régulation ventilo
Mais je pense pas que ça soit lié à OCCT (faudrait voir les temp dans le bios).
 
Tu devrais peut être envisager un retour sav ?

Pour mon Xigmatek, j'ai fait comme tu as dit avec la découpe au cutter. Nickel, maintenant tout est silencieux.
J'ai quand même commandé mon Y, ça me servira un jour.
 
En fait, ça bugg quand mes akasa tourne à 2000t/m sur mon CPU. ça doit trop vibrer je pense.
 
Quand je fait un test OCCT avec les ventilos en mode turbo, tout va bien. Test sans erreur, 66 degré sur le corps le plus chaud pour 4.6GHZ.
 
Par contre, les ventilos en mode manuelle, donc à 2000T/min, j'ai souvent des érreur avec une sonde qui déconne, par exemple 127 degré pour le corp 0 alors qu'en réallité, je ne dépasse pas les 62 degré sur le corp le plus chaud.
J'ai fait et reffet des test, il n'y a que dans ce cas de figure que ça se produit.
 
Je ne pense pas qu'il y est une défaillance non? trop de vibration, trop d'air...?