Push, toujours.
En fait, le push-pull est intéressant quand les ailettes du rad sont très resserré afin d'augmenter la pression du flux et éviter que l'obstacle que représente le rad ne casse le flux. Le NH-U12 a des ailettes très espacés donc le flux d'air n'est pas trop gêné par le rad.
Et je penses pas que changer de ventilo change grand-chose non plus. Le rad a été conçus pour être efficace avec un minimum de flux d'air (passif), donc l'augmenter ne changera pas grand-chose.
Si tu tiens malgré tout à ton push-pull, Noctua en aspi et AF-12 en extrac (je sais, difficile à faire vu la tronche de l'AF-12, prend plutôt un AF-12025), mais en faisant attention à ce que l'AF débite autant ou plus que le Noctua afin de garder une dépression au sein des ailettes du rad (l'AF-12 doit grosso-modo tourner à la même vitesse, ou plus vite, que le Noctua).