Reprise du message précédent :
D'accord avec toi firebird2, ce jeu est TOP MOUMOUTE

firebird2 ->> la video de rally trophy: http://www.fileplanet.com/dl/dl.as [...] review.zip
 
a propos de rc2000. pour ceux qui aiment pas le comportement des voitures a la base, ben on peut TOUT changer dans les valeurs qui servent aux calculs du modele, jusqu a en faire presque un colin-like.

Ok, on peut changer les paramètres (freinage, grip, accelération...) mais ça ne changera pas le moteur physique en lui même.
Et puis si c'est pour avoir un colin-like, je préfère rester avec les paramètres par défaut de RC2000....

a propos de rally master, il parait qu il est en version complete dans un magazine allemand (trouvable aussi au liechtenstein et en suisse)

[edit]--Message édité par brume--[/edit]

rycil >> je disais ca pour montrer jusqu a quel extreme on peut aller avec rc 2000 ! pas pour eriger colin en reference (je l aime pas moi non plus ce jeu !)

ben euh...moi je les aime tous bien les jeux de rally, mais c'est chiant d'être seul      
sérieusement, qu'on nous ponde des moteurs physiques qui tiennent la route (ouarf le pov'jeux de mots   ) même pour les rally, c'est chiant à force, puis le bô à tout prix ca me saoule

ché pô mais la video de rally trophy me donne pas l'impression d'un moteur phys à la gpl hein  

En parlant de moteur physique, je me rappelle maintenant que ce point était un grand sujet de discussion sur les forums au moment de la sortie de RC2000.
 
Les joueurs se sont tellement plaints que les développeurs ont sorti le patch pour que certains paramètres soient modifiables. Il y avait aussi une bafouille du développeur avec le patch (en gros il expliquait que son moteur physique était très bien), moi je trouve ça très courageux de sa part....
 
Mais bon je me répète : on veut une vraie simulation de rally.
 
Peut être que WSC ouvrira de nouveaux horizons....

C vrai que graphiquement, il est top!!      
Mais est-ce qu'il y a que moi qui trouve le bruit du moteur completement pourri

les bruits moteurs sont moyens en general.ceux de la megane,golf et astra sont pas mal surtout en vue capot et interne ou entends le turbo se mettre en route.merci pour la video