Reprise du message précédent :
Bob t'es un Killer
 

 
 
Pas certains ça Les Aston sont relativement lourdes et pas facile à faire virer alors que Les Maserati sont vives et légères, des 2 pour moi y'a pas Photo en défis comme en ride

Les DB9 coupé et roadster ont un poids supérieur à la gransport, alors que la V8 vantage est plus légère que celle ci certes de pas grand chose mais poids donc quasiment similaire. La V8 me semble plus semble à conduire que la maserati bien que j'avoue que les sensations ont l'air plus important avec la maserati
Elle pousse peut être un peu moins au début, mais d'apres les données officielles elle est devant à 0 à 1000m

bon alors les enfants, un test en aston martin V8 vantage ? quel kit ?

Apparement la V8 Vantage c'était pour le Défis de Turbal et la comparaison avec la F430 sans Kit donc en Kit3 l'Aston

 
Sauf que toi t'es trop bon    mais ça peut permettre de savoir combien d'avantage à l'aston

Ca donnera un écart fiable comme ça puisqu'il est bon avec toutes les caisses et sur tous les défis
 
Après si un "mauvais" même avec des armes supérieures n'arrive pas à égaler un bon avec des armes inférieures on ne va pas faire des miracles non plus lol

va falloir attendre un petit peu, les qualifs des 24h vont bientot recommencer

Ha oui !!!!!!!!!!! j'allais oublier ça !!!!!!!! vite vite faut que je suive ça en direct

C'est pas à 22h? vous mattez sur quel chaine pour info?

Ils ont décallé au fait ? vu qu'ils ont rajouté 15 minutes à la derniére seance

motors TV. chais pas si c'est decale je saurais ca en branchant ca dans 10 minutes !
si c'est decale, je teste l'aston.

 
Je matte sur l'Internet :
 
http://www.lemans.org/24heuresduma [...] os_fr.html
 
Pour l'instant c'est Audi - Peugeot - Audi - Peugeot - Pesca ...

 
J'y suis j'en bouge pas  

vais m'acheter une xbox et aller pourrir Bourdais sur Forza 2

 
T'en serais capable

 
Pas mal quand meme pour Pesca. et la lambo qui s'est crashé....
dommage tu l'entendais passer
 
Ca reprend !

 
T'es au mans? parce qu'il sera à la fnac du mans demain j'me rappelle plus de l'heure d'ailleurs pour rouler contre les vainqueurs d'un concours sous Forza

nan Lille.
 
Bon 4'08 avec l'aston, mais je me suis franchement chié sur un endroit.  
 
Vais matter !

ah ouais quand même c'est vrai que tu connaissais pas autant quand tu as fait ton temps sous F430 mais j'aurais pas cru que ça aurait été autant.

vous faites combien avec l'aston ? si c'est à 4'10 c'est gerable pour les defis. la 430 va falloir s'accrocher quand mem epour gratter 5 secondes

En fait j'ai pas eu le temps de tester et à l'origine c'est pas nous qui roulerons en Aston donc ça veut pas dire grand chose

Par contre j'ai trouvé la F430 plus facile à conduire, et on peut ptet pousser un peu plus pour gagner du temps ce qui n'était pas vraiment mon objectif originale.
Pour moi il s'agissait plus d'avoir un véhicule plus rapide et plus facile à conduire pour les moins bon, et un véhicule rapide mais moins et plus tatillon dans la conduite

lol
 
Sans vouloir tuer dans l'oeuf ta proposition Turbal il me semble plus senser de persévérer dans la voie des kits
 
Lorsque nous aurons fait toutes les Classes C nous pourrons établir une moyenne des gains possible en terme de secondes entre les différents niveaux de kits, et contrairement à hier, je pense que finallement la Première Spéciale d'un Rallye devrait se faire en Kit1
 
C'est plus facile de partir dans ce sens et plus logique aussi, tout le monde ne maitrisant pas même avec les aides des voitures en kit 3 moi le premier !!!
 
On devrait aussi je pense avoir des écarts plus réalistes
 
Votre avis ?
 

memes sensations F430 plus facile. mais l'aston en kit3, on a l'air de pouvoir aller titiller le chrono plus facilement.
D'ailleurs la gransport en kit3, c'est un peu plus chaud a maitriser.

 
J'expliquais juste ma 1ere idée lorsque j'ai mis en place le défi et les conditions
Je pense qu'on devrait les faire sans kit et augmenter au fur et à mesure pour ceux qui en auront besoin
 
Entre la F430 et l'aston, j'me dit que l'aston a l'air de pouvoir plus pousser, mais que la F430 a l'air si tranquille à conduire, qu'en se concentrant sur la trajectoire y a ptet moyen de gagner du temps, quand je pense au défi avec la elise c'est la pensée qui me vient

De plus la F430 a les vitesses séquentielles ce qui gêne moins ceux qui n'ont pas l'embrayage manuel du G25, elle n'est pas la seule mais ça se ressent sur les passages de vitesses avec un DFP par exemple
 
HS ON
 
Il doit pleuvoir au Mans car les Chronos sont élevés ...
 
OFF

 
En fait, lors de la 1ere sceance y a eu un accident puis de la pluie sur une partie du circuit.
Il ne pleut pas, mais c'est toujours mouillé à l'heure actuelle. Les temps devraient tomber avant la fin des essais.
 
Le fait que la F430 n'ait pas l'embrayage annule l'avantage qu'aurait certains sur d'autres conduisant également une F430 et empeche de gagner un peu de temps sur l'aston mais je n'y avais pas spécialement pensé

Bien les peugeot ça s'est joué à pas grand chose aujourd'hui.

bah demain ca va fighter si il fait beau !!
 
Et en GT1, ca a l'air de promettre : Saleen, C6R et DBR9

 
De mémoire en perf pure, la Saleen est plus rapide

Salut
 
En effet en perf pure et en valeur absolue mais les 24H c'est de l'endurance par définition
 
La plus fiable et endurante des 3 c'est la C6R et chaque année elle gagne un peu en légèreté et en puissance, c'est vraiment LA voiture de l'endurance

En même temps, c'est avec oreca donc j'leur fais confiance niveau fiabilité

hmm, j'ai un G25, donc si j'ai bien compri je doit prendre la 430 kit 0 pour la S1??

ouep ^^ je sais que certains maitrisent bien plus que d'autres mais bon

Ok, jvai voir ce que je vaut de ce pas

T'as déjà participé à un défi d'hfr?

euhh non!

ok, bah teste avec la F430 ^^ selon ton temps tu auras le droit ou pas de prendre la V8 vantage

J'aime beaucoup tout le tracé, sauf la fin qui est vraiment relou avec les supers routes carré de TDU -_- ca donne plein de coup dans le volant c'est surper chiant
Faut jouer avec des aides ou pas ? car je tape dans les 4min25 pour les premier essais sans aucune aide!

 
Toutes les infos sont sur le 1er post, mais oui avec assisté aux niveaux des aides, vu qu'il n'y a aucun moyen de restreindre le niveau de l'aide au niveau du défi.

lol sympa je perd 5 a 10sec avec les aides xD, jvai rester sans ^^