Reprise du message précédent :

 
C'est nettement plus controlable apres (911 GT2 powaaa toujours)

Vous faites le championnat en facile, moyen ou difficile ?

mode GT, course simple à IA à 100% aucune aide sauf "clutch".
 
c'est délicat à souhait (Lister Storm presqu'exclusivement) et je ne termine aucune course pour l'instant (à 20% de longueur )
mon record: 12 tours à Brands Hatch en étant 4ème.
 
est-ce que vous avez les mêmes difficultés que moi quand vous passez en F1 après un stage intensif de GT ? je pars en sucette à (presque) chaque virage...

J'ai mis en facile et j'ai desactivé les aides pour commencer (911 turbo) la premiere course est un fiasco j'arrive pas a faire un depassement propre, au moment de freiner je peu pas tenir la trajectoire idéale et le virage devien un massacre.
 
Pour la F1 apres je sais pas j'aime pas la F1 donc je joue k'a GT

je joue meme plus moi  

ça viendra petit à petit... c'est vrai qu'au début c'est difficile de freiner en restant dans un axe...
 
ne pas oublier que les distances sont plus longues qu'en F1 et que surtout il faut attendre que les disques chauffent un peu pour avoir un freinage optimal.
 
mais bon... ce matin j'ai passablement écorché le c*l d'une Viper à l'épingle droite à Magny cours

 
Ben nivo IA en 100 c trop baleze, kan je tourne je roule avec 94% la c juste bien et longueur a 15%.
 
Par contre pour la F1 c bizard...moi c l inverse kan je passe de GT a F1 je trouve F1 limite arcade  tellement c facile. Ca tien a mort le pavé, ca freine mega d enfer, bref c un F1 koi c pas comparable. AUssi je trouve ke F1 "pardonne" un peu plus ke GTR . Ms avec du recul je trouve k avec F1 on peut bocoup plus s appliké sur les trajectoire enfin la voiture est plus precise, on a pas besoin de penser au poid de la voiture ca reagit au mm pres.

 
c'est vrai que les porsche ont tendance a se barrer de l'avant au freinage...
moi je compense en augmentant legerement le pincement a l'avant (0.3 au lieu de 0.2) et en durcissant un poil la suspension avant.
 
je me suis egalement apercu qu'en diminuant la sensibilite du volant et de la pedale de frein (15%) c'etait bcp plus facile a piloter (recuperation de glissade plus facile et blocage de roue moins soudain)
 
sinon je pilote surtout des diablo, et la aucun probleme de stabilite au freinage, ce serait meme l'inverse pour lui faire bouger son gros cul

Nouveau cockpit pour le mod BMW:
 

 
http://homepage.ntlworld.com/trevo [...] it_Mod.zip
 
http://homepage.ntlworld.com/trevo [...] pitMOD.zip

et les mains - elles sont ou les mains ??
c'est à peine crédible !!
vivement TOCA race driver -

Mouais, mais bon va faloir attendre encore 2mois au minimum

 
je peux me permettre ?  
 
 
oui ?
 
 
ok :
 
 
     

grillai  

   
 
=/=    
 
 

 
et j'avais deja vu ton post

+1      
 

 
C'est tout 2 des jeux de voitures mais la comparaison s'arrête là ...
 
Toca a plus de similitude avec Poursuite infernale 2 qu'avec F1 2002 .

C marqué ou, comment tu le sais

Essaie la demo ,tu comprendras par toi même.

 
simplement en jouant a la demo ou a la  version ps2, on peut voir que c tres orienté arcade...
 
il n'empeche que je ne vois pas pq on dirait qu'un jeu arcade c de la merde, tout le monde n'a pas autant de temps libre que ceux qui passent leur vie a jouer a gpl 3h par jour  

Sur Ps2 tu peu pas faire un simulation, pour les demo selon l'editeur pour l'instant elle son pas representatives du jeu.
Faudra attendre jusqu'au 22 mars pour savoir ce k'il en est.
 
NFS HP2 est qd meme un des pires NFS, mais selon ce ke j'ai lu c'est le publique americains qui voulai des trucs qui petent partout (non mais quels mongol cela), et c'etait le dernier NFS, mais Porsche challenge restera qd meme gravé dans ma memoire.

Je ne dénigre pas les jeux d'arcade mais c'est difficilement comparable à une simu...

 
pas toi mais qd certains mettent ce genre de smiley : en parlant de toca, si c pas denigrer ca lol...

 
le probleme de toca c que beaucoup le considère comme de la simu...

exact ,a se demander si il z'on ouvert les yeux  

Il est pas encore sorti, comment vous faites pour le juger  

y a eu 2 demos,donc,on ne juge pas sur 1 mais bien 2 demos,et c'est kifkif  

une demo 6mois avant le jeu ca veux dire k'il va y avoir des changement

quand on commence arcade,generalement,on fini arcade  

Ca vien de la ps2 donc on peu pas savoir si le demo son due a un portage rapide ou si ca va rester comme ca. Il son en train de refaire toutes les textures donc peut etre ke la jouabilité changera (c'est vraiment une merde cet ps2, si il avaient commencé par la XboX on l'aurai dj ce jeu   )

t'a deja vu un portage qui passe de l'arcade a la simu?
 

 
+1  
oui des vrais intégristes ici - un peu d'ouverture d'esprit - il y à une vie en dehors de GTR - une simulation avec un volant sans mains c'est pas crédible

+1

clubic,il sont pas futefute  

jconduit sans les mains  

 
par contre la reciproque et la contraposée ne sont pas forcement vraies
 
(<=> qd on commence simu, on peut finir arcade, et qd on finit arcade, c pas forcement qu'on a commencé arcade)

 
             
 
 
oh putain, je l'avais jamais entendue celle la

 
y a qu'a voir leurs tests des gran turismo