très joliment tourné
Le Cougar a une ergonomie de fou, vu qu'il est utilisé pour de vrai dans les F16 et autres aéronefs (Le cougar est la copie conforme, je veux dire). Le X52, c'est seulement Saitek qui l'a mis au point pour des joueurs...
Le HOTAS demande un entrainnement, je trouve, mais qui s'avère très payant. Le poids du joy devient un avantage dans la mesure où, sur un avion de chasse, le moindre mouvement du manche se traduit par une embardée: on ne passe pas son temps avec le joy en butée dans la vraie vie.
Il y a ensuite plein de kits payants (mods) permettant d'atteindre une qualité professionelle totalement irréprochable en annihilant le jeu au centre. Mais là, ca devient assez cher (de 120€ à 300).
Message édité par vectra le 10-12-2007 à 02:23:49