Voila je souhaiterais devenir pilote d'avion (de ligne) et j'aimerai avoir quelques renseignements :
 
Je vais l'année prochaine en prépa scientifique et compte passer le concours de l'ENAC pilote.
 
Quelqu'un a t-il des infos? vous connaissez des gens qui l'ont passé?
C'est un concours sélectif? dur? ...

Flight Simulator powa

Ben t'as interêt a plutot te débrouiller, ouais !

Qqn sait combien y en a de pris par ans? (j'ai lu que c'était variable en fonction de la demande descompagnies...) mais en moyenne, c'est combien ?

Bonne chance !    
 
Le niveau est très élevé !
Et j'espère que tu es un bon sportif également !  

Ken a écrit a écrit : Bonne chance !       Le niveau est très élevé ! Et j'espère que tu es un bon sportif également !

 
pour toi certainement  

Renseigne-toi d'abord avant de parler ...    

Ken a écrit a écrit : Renseigne-toi d'abord avant de parler ...

 
T'inquiète je suis au courant

Ken a écrit a écrit : Et j'espère que tu es un bon sportif également !

 
J'pense pas qu'il faille être absolument un grand sportif... juste en bonne santé (pas de kilos en trop...) ca devrait suffir.

 
10/10 à chaque oeil required

   
 
Hum hum  
 
Il faut une bonne accuité visuelle, être très calme, vif ...
 
Et avoir un très bon niveau scolaire !    
 
Mon rêve de tjs devenir pilote de ligne ...  
 
Mais l'ENAC est une excellente école !  

acuité visuelle : nan !!
la loi a changé faut juste pouvoir être corrigé à 100% sur les 2 yeux (pour le civil)
10/10 cai pour les pilotes mili !!

Il faut aussi un très bon niveau d'anglais.

Tu mesures combien ?

T'auras ptet la chance d'aller faire un tour dans les simus d'A340, Concorde, etc.. d'Air France.
Ils sont impressionants , surtout l'A340  

 
1m87 ... est-ce réellement important?
Dans un chasseur oui (vu que quand tu es trop grand, tu ne peux pas t'éjecter) mais pour être pilote de ligne...

Groody a écrit a écrit : T'auras ptet la chance d'aller faire un tour dans les simus d'A340, Concorde, etc.. d'Air France. Ils sont impressionants , surtout l'A340

 
 
Ouaip clair, le rêve ! J'espère que je pourrais te raconter ça d'ici... 3-4 ans on va dire Lool !
 
Au fait, merci à tous pour les réponses que vous avez postés. J'attend encore d'autres témoignages  

papejp a écrit a écrit : Ouaip clair, le rêve ! J'espère que je pourrais te raconter ça d'ici... 3-4 ans on va dire Lool !   Au fait, merci à tous pour les réponses que vous avez postés. J'attend encore d'autres témoignages

 
Je connais déjà
 
Ca me parait peu 3-4 ans par contre. non ?

un peu plus alors (c'est que je suis pressé moi   )
 
A quelle occasion a tu eu la chance de monter dans un simu?

Une bonne partie de ma famille bosse chez AF, et j'y étais passé pendant que j'y passais des stages.
 
10 000 FF l'heure, facturée aux autres compagnies pour l'entrainement de leurs pilotes.
Impressionant celui du 340 comme je l'ai dis. Quand ils simulent un orage, ça bouge vraiment dans tous les sens.
La salle avec les "supers"-calculateurs est sympate aussi

Veinard ...  

bah l'ecrit d'enac pilotes est accessible (qcm powaaaa) c'est apres que ça se corse lorsdes tests psychotechniques, psychomoteurs, etc.....

classes prépa impérative

Tu peux envisager sinon une ecole privée.
(prévoir environ 600 000f)
y'a un guide assez interressant  
(Devenir pilote de ligne par la petite porte ou un truc comme ca....)
 
Pour la part ,j'ai commencé par mon brevet de planeur( super pour apprendre le pilotage) aprés je compte passer le brevet pilote de brousse.

Merci pour ces tuyaux, mais dépenser 600 000fr ... j'vais en parler à mes parents, je reviens      
 
Test psychomoteur :  dur dur à ce point? faux juste montré qu'on est pas suicidaire non?

mets pas que tu viens sur HFR cai éliminatoire  

 
Nombre de place au concours environ?

papejp a écrit a écrit :   Nombre de place au concours environ?

 
pour les pilotes?
 
je crois que ya meme pas 50 places pour 2000 candidats

aïe ca va être dur dur
 
pas grave, quand on veut réellement faire qqc, on doit arriver à se défoncer pour bien réussir (se défoncer dans le bon sens du terme lool )

 
c'est archi variable, le concours pilote a été fermé quelques années. C'est cyclique en aviation civile les besoins.

[EDIT] Bon ca  ça va, j'ai compris [/EDIT]

J'ai loupé un épisode la...

 
Ca fait 3-4 ans précisémment, étant donné que tu as posté juin 2002, je sais, je suis fou d'avoir attendu aussi longtemps devant mon ordi mais quand y a du suspense   .
 
 
Donc j'aimerai bien savoir si depuis tu as intégré la fillière ENAC, ou si t'es devenu pilote ??  
 
Au passage, entre temps, je suis moi aussi en spé math, et envisage l'ENAC ou cadet d'Air France (c'est la même chose que l'ENAC, gratuit, dur d'y entrer etc).
 
 
 
Merci

Bonjour,
j entends beaucoup parler de cette et ecole mais pas souvent de la CENSURE

Comment cela se fait il ?

Merc i

Parce que lenac est la voie "royale" et surtout gratuite pour être pilote...

Renseigne toi un peu sur les débouchés, lis les forums spécialisés. En ce moment, même avec l'ENAC il est rude de trouver un emploi à la sortie.

5 ans de "chômage " pour les dernières promos...