Reprise du message précédent :
Pour la petite histoire, les urgences et un certain nombre de services médicaux de la banlieue Est ont été déplacées au Médipôle, qui se trouve dans la ZFE. Ca a été une des justifications à la dérogation.

 
je parle pour quelqu'un qui n'habite vraiment pas dans le coin. Ya un axe ZFE qui fait parti de ton trajet tu vas pas faire une demande de dérogation si?
je me demande justement si, quand ta carte grise n'est pas dans le département, est-ce que vraiment tu peux te faire allumer lors d'un contrôle sur le périf.
 
 
Parce que j'ai aps envie de changer de bagnole juste pour les 60Km de périf / semaine que je fais pour aller au bureau sachant que je consomme même aps 5L/100
Donc ça pourrait coûter moins cher de passer la carte grise au nom de mon grand père stéphannois
 
parce que bon, ils sont mignons mais les prix de l'occaz sont complètement abusés
et en TC je passe de 40min de trajet/jour à 2h...
 
foutez le périf à 50 et faites moi aps chier  

Pour le moment 0 contrôle  

Paris t'ouvre les bras
Laissez not' périph tranquille

t'es contre la ZFE quoi
Si c'est à partir de 100km/semaine, elle sert à rien non?
Et la conso c'est pas des émissions, faut que tu parles de NOx, HC, particules en taille et masse plutot

ben je suis contre le fait de devoir dépenser 10K pour moins de 3000 bornes par an, dont pas un mètre dans la zone urbaine à l'intérieur du périf
 
c'est quand même violent la façon dont c'est fait.
Par exemple à Bron (où j'habite), c'est 1/3 du parc automobile qui va être interdit de ZFE au 01/01.
 
Alors qu'on interdise l'entrée intra périf sachant qu'il y a des métros et des trams, pkoi pas, mais quand on va d'une ville de périphérie à une autre, c'est pas du tout la même niveau TC.
Donc ouais, l'ajout du périf et de la M6/M7 à la ZFE aussi tôt dans la roadmap je rouve ça un peu abusé

je trouve 12kkm en annuel moyen pour une voiture personnelle, donc tes 3kkm c’est pas négligeable
 
je dis pas que la ZFE c’est bien ou mal, j’ai pas vraiment d’avis. Mais que si on l’applique, ca me parait normal qu’à 60km/semaine tu sois contraint
 
en l’occurence 52 droits de passages, ca te fait plus de la moitié de tes aller-retour à l’année déjà (si on compte 52semaine par an - 5 de CP)
pour peu que ce soit à la journée et pas au passage et t’es large

Les droits de passage sont pour une journée.
Donc à 52 droits de passage par an, j'espère que Oopa peut faire beaucoup de télétravail

je pourrais en faire assez oui mais bon, déjà 2j/semaine de TT c'est presque trop.

j’ai fait un énorme raccourci comme quoi il passait 1 fois par semaine pour ses 60km

Mais du coup 60 en 3 fois/semaine, c'est 20km AR par jour
Qu'il prenne un vélo  

ça sera jamais contrôlé ce genre de truc non ?

ya un truc au niveau de l'état qui doit se débloquer normalement et après c'est radars qui vont auto verbaliser

Si un jour ils installent des radars, l'amende arrivera directement chez toi.

 
plusieurs freins au vélo :
- déjà faut que je le monte au 5e et que je le laisse dans mon couloir principale, c'est chiant
- mettre 50min au lieu de 20 par trajet me fait vraiment chier, normalement je refuse toute proposition d'emploi où j'ai plus d'une heure aller/retour de trajet
- transpirer   si j'arrive au boulot en puant ça va m'angoisser à m'en rendre malade toute la journée  

Le 5ème étage est clairement un frein, sinon le vélo électrique gomme la montée et la transpiration.

Vélo cargo électrique bien sûr. Pour charger la IPA du week-end à boire en douce sur les palettes boueuses de la Cité des Halles

Fini les contraintes pour quatre mille européens  
 
https://www.frandroid.com/survoltes [...] e-anglaise

 
pour une somme largement supérieure à l'intégralité de mes possessions physiques, je peux faire le même trajet qu'avant en seulement 2 fois plus de temps!  

t'es un peu un fragile, non ?

 
Techniquement les flics peuvent déjà te pruner.
Pour les radars, ils sont pas encore homologués
 

 
Ca coute combien un vélo électrique à peu près correct?

Ça manque de bienveillance et d inclusion monsieur der

Seulement deux, normalement.

Non mais ok mais ils vont cartonner tellement de gens que ça va faire un tollé, ça restera une mesure incitative non?

 
Pour du commuting chez D4 t'as des trucs bien un peu en dessous de 1500 (et largement plein d'autres trucs de base en dessous)

oui  

 
De mémoire, les crit'air 2 et plus représentent les deux tiers des voitures sur la région lyonnaise.
 

C’est une somme, mais par exemple en ce moment le crédit mutuel propose un prêt vélo à taux zéro. Sur 5 ans, ça te revient à moins de 70 € par mois. Les 240 km mensuels que tu fais en voiture coûte déjà pas loin de la moitié en essence.

je reconnais que ça paraît difficile à appliquer en l'état

C'est un peu con comme post ça non?

Si tu savais ce que je dis à mes enfants handicapés !

Le truc encore plus échecetmatifiant que le point Godwin

En vrai il a raison. Mais bon, j'y peux rien, si j'oublie de me laver les dents le matin je pète à moitié un câble, arriver en sueur c'est pas possible.
Par contre arriver pas rasé depuis 2 mois avec des vêtements troués, no problem  

T'as oublié le frein avant et le frein arrière

 
Plus c'est grand, plus ça casse facilement après tout

Tu veux dire presque 1/3 non?
Puis j'avoue que la durée de trajet me fait bien chier, ya 25Km en vélo, Google m'annonce quasiment 50min
Ca me fait me lever à 6h30 du mat pour partir vers 7h, rentrer à 18, ça fait 11h dédiées au travail, avec mes 8h30 de sommeil, t'as pas de vie derrière. En voiture je gratte 1h, soit 22% de temps pour moi en plus et je peux me coucher à 22h30 au lieu de 22h.
 
Après oui, on pourra dire que je fais pas d'effort, que je pourrais faire un peu de sacrifices, ce qui est vrai.  
Mais moi j'ai pas de gamin et je fais assez de sacrifices pour les vôtres en payant des impôts et en supportant les poussette dans le tram (:o), si la planète crame dans 30 ans c'est pas mon problème  

c'est vraiment très très moche pour mes enfants handicapés ce que tu dis  

le but de la ZFE c’est pas que les gens changent de voiture mais qu’ils apprennent à faire autrement en ville
 
T’as pas moyen de faire du multi-modal? 25km Aller, j’avoue que c’est pas rien, et ca m’étonnerais que tu les fasses en 50min

quand je velotaffe (c'est pas très souvent non plus car j'ai 30 bornes aller + la même au retour), je mets 1h16 en VAE pour les faire
par contre, je trouve que ça fait du bien au corps de se dérouiller un peu

Oui j'ai dit de la merde, c'est environ 25Km aller/retour et environ 50min / trajet d'après google