[TU] Lyon - Topic sous la pluie, euh non le soleil

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Auteur	Sujet : [TU] Lyon - Topic sous la pluie, euh non le soleil

La classe @ dallas

eZploZZé

Reprise du message précédent :
Ils suppriment les voitures, puis le métro.
Habile

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AYAYAAA Un coup de fil on est laaaaaaaa. Oué oué oué zaharwa. On a les clé de la kma. Si Si. Le bonheur dure 10 heures !! - Nobody rules these streets at night like me

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vannhi

Il ne restera que les vélos [:pims_utt:3]

Sinon, je suis prêt pour le vélotaf aujourd'hui [:bakk53]

Message cité 1 fois

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Mon feedback

Shadow aok

Moitié de demi en 3/4 d'entier

"Les métros A et B arrêtés au moins jusqu'à 10 heures ce mardi matin, en raison d'une panne liée au pilotage automatique de la ligne B !".

La B qui emmène la A avec elle à chaque panne du système ...

Message cité 2 fois

_Makaveli_

Pims_UTT a écrit :

Des tests

Spoiler: ça marche pas

Erreur de débutant, ils ont mis en prod directement

Tolor a écrit :

Ils font une campagne pour la voiture
Plutôt efficace

Heureusement que les voitures ne peuvent pas rouler non plus

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Humanity is overrated

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Shadow aok a écrit :

"Les métros A et B arrêtés au moins jusqu'à 10 heures ce mardi matin, en raison d'une panne liée au pilotage automatique de la ligne B !".

La B qui emmène la A avec elle à chaque panne du système ...

Si même les pilotes automatiques font grève, on n'a pas le cul sorti des ronces [:lefab:5]

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

Shadow aok a écrit :

la seule explication c'est leur connexion a charpennes ?

Message cité 2 fois

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When I give food to the poor, they call me a saint. When I ask why the poor have no food, they call me a communist. Helder Camara | Telling your employees they're "family" is the corporate equivalent of saying "I love you" to a sex worker.

djoul

vannhi a écrit :

Il ne restera que les vélos [:pims_utt:3]

Everything is according to my plan [:da_edge:5]

_Makaveli_

HumanRAGE a écrit :

la seule explication c'est leur connexion a charpennes ?

J'aimerais pas bosser à l'informatique des TCL en ce moment

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Humanity is overrated

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Javou les moments de plaisir malsain, lorsque les bagnoles sont à l'arrêt pour cause de bouchons/travaux/whatever, se dégustent aussi bien que les chouineries des gens qui arrivent en retard au taf à cause des problèmes de métro et à qui il ne viendrait pas l'idée de se bouger le cul pour venir en vélo [:clooney3]

Message cité 2 fois
Message édité par Dintr-un lemn le 25-10-2022 à 09:19:07

GAS

Wifi filaire©

Ces pannes à répétition vont donner du grain à moudre à tous les Polisson lyonnais !

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

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koskoz

They see me trollin they hatin

Toutes les personnes qui une fois de plus ont loupé leur train à cause de TCL souvent être enchantées [:ashkaran:8]

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Twitter

Shadow aok

Moitié de demi en 3/4 d'entier

HumanRAGE a écrit :

la seule explication c'est leur connexion a charpennes ?

Oui, mais si la B est stoppée, quel risque ?
Le système déconne et à envoyé une B sur la A (je ne sais pas si ils retirent toujours des rames du circuit suivant les heures) ? Je suppose qu'elles viennent toujours du dépôt commun A et B de vaulx.

Message cité 1 fois

koskoz

They see me trollin they hatin

Où au hasard un rendez-vous médical avec 6 mois d'attente [:oubrouhoum:1]

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Twitter

GAS

Wifi filaire©

Dintr-un lemn a écrit :

Parce que tout ceux qui prennent le métro ont la possibilité de venir en vélo depuis leur domicile ?

Message cité 1 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

Tolor

Modérateur
Mais heu...

Dintr-un lemn a écrit :

Tant de haine de ceux qui ne font pas le même choix que toi C'est moche le complexe de supériorité du cycliste

Message cité 3 fois

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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

squalezone

Shadow aok a écrit :

Lorsque une rame B circule sur la voie A, celle-ci se fait en pilotage manuel (il y a toujour un pupitre de controle au extrémité de la rame.
Source : mon ancienne boite bossait sur une partie de l'automatisation de la ligne B.

Message cité 4 fois

GAS

Wifi filaire©

Tolor a écrit :

Tant de haine de ceux qui ne font pas le même choix que toi C'est moche le complexe de supériorité du cycliste

Typique du mec qui vient juste de changer un truc dans sa vie et qui critique ceux qui font encore ce que lui faisait il y a peu

*insérer jpeg du Eric-qui-perd-son-pucelage*

Message cité 1 fois

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

Daphne

kernel panic

Tolor a écrit :

Tant de haine de ceux qui ne font pas le même choix que toi C'est moche le complexe de supériorité de Dintr un lemn

On est pas tous comme ça [:zedlefou:1]

Srsim

La rage du converti [:armageddindon:6]

Message édité par Srsim le 25-10-2022 à 10:36:13

Asgarde64

squalezone a écrit :

Les commandes à l'avant des rames de la B sont factices, c'est juste pour les enfants [:ane-trav:10]

Message cité 1 fois

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

GAS a écrit :

Parce que tout ceux qui prennent le métro ont la possibilité de venir en vélo depuis leur domicile ?

Je ne généralise pas, je parle des cas que je connais

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

Tolor a écrit :

Tant de haine de ceux qui ne font pas le même choix que toi C'est moche le complexe de supériorité du cycliste

C'est un dérivé de ma supériorité de motard

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

GAS a écrit :

Typique du mec qui vient juste de changer un truc dans sa vie et qui critique ceux qui font encore ce que lui faisait il y a peu

*insérer jpeg du Eric-qui-perd-son-pucelage*

Mec, je faisais déjà du vélo que la CB 500 était encore un embryon de projet

Pims_UTT

Génoise confiture et chocolat

squalezone a écrit :

Fun fact, il y a aussi un pupitre de commande sur les rames du métro D. Elles sont sous le cache plastique à l'avant des rames.
Il sert pour les manœuvres au centre de maintenance, ou en cas de panne du système de pilotage automatique.

Edit: la différence, c'est que la D est fiable elle

Message cité 3 fois
Message édité par Pims_UTT le 25-10-2022 à 10:52:39

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

et un simple triangle pour ouvrir le panneau

Message cité 1 fois

koskoz

They see me trollin they hatin

Pims_UTT a écrit :

Fiable mais il lui arrive de sauvagement piler alors quelle est à sa vitesse maximale [:syls2]

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Twitter

Manisque

HumanRAGE a écrit :

et un simple triangle pour ouvrir le panneau

J'y vois encore un boulot pour une pince plate à becs longs .

Spoiler :

Je ne sais pas si je dois avoir honte d'avoir des outils fabriqués à Saint-Étienne, le pire, c'est qu'ils sont clairement bien [:basongwe:5] .

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

Shadow aok

Moitié de demi en 3/4 d'entier

squalezone a écrit :

Pas illogique vu que la A n'est pas automatisée.
Du coup, ça n'explique pas pourquoi la panne du système d'automatisation de la B impacte la A.
Ni pourquoi il tombe souvent en panne, mais c'est un autre sujet

Message cité 2 fois

Andorria

Shadow aok a écrit :

Ni pourquoi il tombe souvent en panne, mais c'est un autre sujet

C'est pour inciter à prendre la voiture

Cela doit expliquer pourquoi j'ai vu des arrêts de bus bondés à Charpennes ce matin

dark oopa

PSN: Dark_Oopa

Un complot boomer

kronoob

Il se murmurerait dans les couloirs des TCL des théories à propos de sabotage de l'automatisation de la ligne B pour faire chier la direction.
Nous sachons ! [:francois l'anglais:7]

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Achat - Ventes/Feedback

squalezone

Asgarde64 a écrit :

Les commandes à l'avant des rames de la B sont factices, c'est juste pour les enfants [:ane-trav:10]

Lol.

Pims_UTT a écrit :

Hum a ses début c'était pas, en plus y a eu pas mal de panne y a 5-6 ans sur la D...

Shadow aok a écrit :

Il est prévu d'automatiser la A après la B.
Et la D doit changer de système d'automatisation : passage vers le système de la B.
La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.

Message cité 4 fois

Pims_UTT

Génoise confiture et chocolat

squalezone a écrit :

Il est prévu d'automatiser la A après la B.
Et la D doit changer de système d'automatisation : passage vers le système de la B.
La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.

L'idée est bonne, mais on va attendre qu'ils aient fini de stabiliser l'automatisation de la B [:frogaski62:5]

HumanRAGE

Rage d'être un Humain...LIBRE!

ils ont ptet mis des cosses et connecteurs 1er prix

pingouinnuclaire

Sûrement les fonds de tiroir de Dintr… [:uxam]

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"If you fall, I'll be there" - The Floor

kronoob

Le tout serti à la pince plate.

Message cité 1 fois

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Achat - Ventes/Feedback

Manisque

squalezone a écrit :

La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.

Il y a une paire de fils le long de la voie de la ligne D, c'est en fait une antenne :jap: . Le courant du 3ème rail ou des rails en acier est trop sale pour permettre la communication.

Les trains de la ligne D communiquent en continu avec ces fils (mais sans contact) alors que la ligne B communique avec des balises. Je ne serais pas surpris que la ligne B ait aussi un truc radio en plus.

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Si tu bois froid juste après le potage chaud, ça va faire sauter l'émail de tes dents - Monorailcat iz ohverin

dark oopa

PSN: Dark_Oopa

squalezone a écrit :

Il est prévu d'automatiser la A après la B.
Et la D doit changer de système d'automatisation : passage vers le système de la B.
La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.

en effet, ça serait con que la ligne qui a 20 ans marche mieux que la nouvelle

NounourZ

Bande de Pékore !!!

squalezone a écrit :

Il est prévu d'automatiser la A après la B.
Et la D doit changer de système d'automatisation : passage vers le système de la B.
La B fonctionne en mode sans fils, la D, avec liaison par le rail.

Mais on sait bien que la 4G ne passe pas dans le métro

Message édité par NounourZ le 25-10-2022 à 17:35:11

Dafiiiiid

Textual Pervert

squalezone a écrit :

Tu étais chez qui?
E? S? K?

Message cité 2 fois

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Gal' HFR

Dintr-un lemn

in medio stat virtus

kronoob a écrit :

Le tout serti à la pince plate.

Et avec de la grosse soudure à l'étain chinois [:eneytihi:3]

Message cité 1 fois

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