Reprise du message précédent :

J'ai hâte, ça m'évitera de devoir gueuler contre des tarés qui cherchent à me tuer tous les jours sur mon trajet vélotaf.

Bah c’est un axe de développement de la pratique du vélo j’imagine. Un des gros freins c’est le vol, notamment de nuit, en proposant en centre ville des moyens de stocker son vélo de manière sécurisée, tu espères répondre à ce problème.
 
Tout en faisant chier les bagnolards, ce qui reste l’objectif premier bien sûr.

C'est un concept spécial, de rouler en Prius rincée à Vmax+15mph quand l'autoprout 101 est bouchée .

C'est marrant, je connais un autre topic qui alterne souvent entre bagnole, pognon et bouffe .

Tu sais que y'a des SUV électriques?

Pas grave, dans pas longtemps on aura plus d'électricité non plus.

C'est donc de la merde

Des centaines de vélos réunis au même endroit, j'y vois plutôt une mane pour les voleurs

 
Ou un endroit plus facile à sécuriser/surveiller.
 
Un voleur de vélo, dans l'immense majorité des cas il pique UN vélo, mal attaché/surveillé. En avoir des centaines dans une enceinte surveillée, c'est pas forcément ce qu'il va chercher.
 

tu bouchonnes DANS le tunnel, toi ? parce que c'est l'entrée qui coince et même plus particulièrement le déversement du trafic local par la trémie de perrache d'un côté et par celle de tassin de l'autre so long pour la faute aux estrangers...

même sur la page de présentation de la voie de covoiturage on t'explique qu'il faut pas y rouler pour autre chose que dépasser quand ça roule normalement, faut dire, donc il est temps de relire le code

il faut voir cette voie comme une autorisation de dépasser réservée aux voiture avec plus d'un passager ou aux VE, mais le marquage au sol interdit d'y rester planter quand il n'y a personne à droite.
ce type de voie réservée existe, mais le marquage au sol est différent (continu)
certains textes la nomment même "voie de dépassement réservée"

peut-être mais le doublé aussi en l'occurrence

edit : je note que l'auteur de l'infraction a trouvé la page expliquant le principe

il est géant faut dire

Ça contribue un petit peu, mais même si on recouvre toute les surfaces possibles d'arbres, on ne pourra pas capturer tout ce qu'on relâche dans l'atmosphère.
/my two cents

Pourquoi ils ne sont pas tous utilisés à l'heure actuelle alors ?
 
"C'est pas totalement utilisé, alors construisons en encore plus". Logique

 
Oui je sais c'est compliqué de comprendre que parfois une politique ça se planifie, on a l'habitude depuis 6 ans d'un gouvernement qui navigue à vue et retourne sa veste du jour au lendemain en fonction du vent, du coup voir qu'à l'échelon local ça regarde les choses à moyen terme ça surprend
 

"Ligne D : reprise progressive du trafic"

Tu remercies Gégé là ?

C'est un peu lourd là, la nullité de l'argument tu vaux mieux que ça je pense  
 

Merci.

Ah mais Gégé a été le roi de la planification, comme Juppé à Bordeaux, Ayrault à Nantes, Frêche à Montpellier, Aubry à Lille, etc. Les barons locaux peuvent justement avoir une vision à moyen/long terme pour transformer leurs agglos.  
 
Gégé était loin d'être un manche là dedans, il a amené Lyon exactement où il voulait. C'est à dire très loin de ce que je voudrais
 
Mais pour les Rouge Pastèque/Khmers vert, très clairement je pense qu'ils y vont à fond, sans se faire influencer par les gens qui hurlent, en visant une situation pacifiée en 2025...pour une réélection en 2026. Mark my Words.

Boarf
J'aime pas Doucet, mais beaucoup de ce qu'on lui impute était déjà lancé par Gégé

Sortir ça alors que dès son élection, il avait annoncé prioriser les actions qui seraient visible pendant son mandat, plutôt que de faire du long terme, c'est quand même une sacrée mauvaise foi.
 
Mais tu peux m'expliquer en quoi c'est planifier que de multiplier des places qui ne sont pas actuellement toutes occupées ? Plutôt que de balancer une attaque comme ça
Alors que bon, s'il veut vraiment donner plus de sens à sa ZFE, et travailler pour vraiment ne plus avoir de VT d'ici *je ne sais plus combien d'années*, travailler à multiplier les installations pour recharge de VE (qui sont, elles, vraiment surutilisées) aurait bien plus d"effet.

 
Explique alors

C'est une blague ? Tu crois que ton employeur, par exemple, attends que son backbone sature avant d'augmenter les liens ? C'est l'essence même de la planification que de ne pas prendre en compte que la situation à l'instant T.

Sérieux...

Il fait des clans en les montant les uns contre les autres, et en diabolisant certains, mais oui, il cherche une situation apaisée, c'est ça    

tolor tu fais exprès aujourd'hui ?
est-ce que dans le même esprit, il faut arrêter toute construction de borne de recharge parce qu'elles sont pas toutes utilisées à 100% ?

C'est un argument ?

 
En 2025. lis jusqu'au bout ou abstiens toi d'intervenir, surtout que tu l'as mis en gras.

Le problème, pour moi, c'est le manque d'études, ça sent un peu le long terme au pifomètre
Alors oui on se calque sur l'autre pays du fromage, voire celui des Stimorol mais je ne suis pas certain que ça calque avec notre réalité
Et ça sent quand même bien bon le problème caché sous le tapis

Tu ne peux pas parler d'apaisement quand on veut dégager 50% du moyen de locomotion le plus utilisé

Bref, y a le topak anti-voiture et pro armoire normande sinon

Je dis exactement l'inverse en fait
Mais bon, quand tu vois les parkings souterrains, tu considères vraiment que le plus important, c'est de multiplier les places pour vélos (sous utilisées, par rapport à la capacité totale), que de multiplier les stations de recharge par exemple ?
Il est dans sa politique de diaboliser les voitures, et pousser les gens à ne plus les utiliser en faisant tout pour rendre son utilisation le plus pénible possible, et il considère que c'est comme ça qu'il va pousser les usagers à prendre plus les TEC ou les vélos.
 
Il est très loin de la solution pacifiée, au contraire, et très loin de voir à long terme. Il est dans le plus pur clientélisme là.

Donc tu penses vraiment qu'en faisant un mandat qui pour le moment est uniquement tourné contre une partie de la population, et faisant tout pour les faire chier et monter les uns contre les autres, il aura comme ça, d'un coup, dans moins de 3 ans, une situation où tout le monde sera content et sans conflit ?

 
Oui, c'est possible. Je pense que c'est un modèle qu'ils prennent, forcément, parce que c'est une réussite (ainsi que d'autres pays nordiques comme le Danemark par exemple) là bas.  
Possible qu'ils se plantent en beauté. Mais possible aussi qu'ils réussissent. Dans tous les cas la situation était déjà tellement catastrophique qu'on allait dans le mur, au moins on aura échappé aux délires de Gégé genre les 30 milliards pour l'anneau des sciences.
 
A mon avis ils sont arrivés là un peu par hasard, ce ne sont clairement pas des professionnels de la politique, et du coup se foutent un peu de faire dans le compromis politicien. On peut au moins pas leur reprocher de pas être à fond dans leur idéologie

alors qu'ils pourraient juste attendre que les gens changent leurs habitudes d'eux mêmes, ce qui est généralement fait régulièrement, rapidement et sans contrainte...

 
Tout le monde ? Non. La majorité ? Peut être.

ce sont deux choses différentes : certains élus écologistes sont dans un mode confrontation pas intelligent certes.
par contre, c'est complètement logique de pas attendre que les parkings velo soient pleins pour en prévoir d'autres si ton but est d'augmenter leur adoption et de baisser les vols ET que tu as une croissance sur l'utilisation des dits parkings...

 
En effet, c'est bien moins sympa.
 
https://actu.fr/auvergne-rhone-alpe [...] 96425.html

Ouais, son électorat quoi

Pour les Lyonnais (ce qui votent pour Doucet donc ), c'est loin d'être le moyen de locomotion le plus utilisé (25 % pour la voiture, pour 44% pour les piétons, et ce sont des chiffres de 2015, à mon avis ça a encore baissé : https://www.urbalyon.org/sites/defa [...] -agglo.pdf )

Ben si son électorat représente la majorité, c'est pas déconnant non ?

L'anneau des sciences je n'étais ni pour ni contre. J'aurais préféré du ferroutage mais bon
Je pense qu'on se plante à prendre ces pays en exemple. La géographie, les axes et leur type, la concentration de la population (malgré ce que veut nous faire croire l'insee ), l'industrie etc. bref pour moi on va dans le mur à les prendre en exemple
 
Ce que tu aimes chez eux c'est ce que je leur reproche
Penser qu'ils sont élus par 100% et agir en fonction. C'est un peu le même problème depuis 30 ans peu importe le niveau d'élection d'ailleurs. C'est de la politique uniquement électoraliste qui dessert, à mon sens, la population voire la place de Lyon sur l'échiquier national/international
On arrive même à se faire avoir par les Suisses quoi  
Ils sont à fond dans leur idéologie en n'apportant rien de neuf, ce sont des idées de Gégé à la base pour la plus part

25% ?

Je parlais surtout du parc auto

Ah bah c'est clairement le plus visible par contre

Je suis allé en Belgique récemment (Gand), les parkings vélo de ouf de chaque côté de la gare  
Et un peu partout en ville aussi. Impressionnant.

Reporter LC@D : ce matin, un cycliste à voulu passer sous mon SUV en grillant son feu rouge.  
Dans la descente de chouans, vers le fameux lycée.  
Il s'est repris à la dernière minute, heureusement pour la carrosserie.