Reprise du message précédent :

C’est contre-intuitif, mais toutes les études montrent qu’en fait, en augmentant la capacité d’une route, in fine tu augmentes le nombre de voitures qui vont prendre la route : il n’y a pas un nombre N fixe à évacuer, il est dépendant de la capacité de la route, plus de gens prenant la voiture, ce qui est souvent contre-productif à terme.

L’exemple qui est souvent donnés pour illustrer ce paradoxe :  
https://www.nouvelobs.com/rue89/rue [...] uchee.html

Ben niveau travaux ça semble fini pour l’instant et j’ai pas trop vu de changement à part la voie de droite dont le revêtement est neuf  

35 millions pour ça
 
Vivement l'amende de transit aussi
 
Et l'anneau des sciences à 3 Milliards qui doit absorber 35.000 véhicules dans... 10 ans
 
Espérons qu'ils empruntent pas de la même manière que pour le musée ou qu'ils ne filent pas l'exploitation à Bouygues/Dumez

Arrêtez donc de vous plaindre, moi je prends l'A450.

Y a peut être un juste milieu entre les extrême  

Je suis assez d’accord mais faut aussi proposer des solutions car finalement c’est ceux qui vont prendre les trains etc qui vont se faire chier car les moyens de stationnement sont ridicules    
 
D’ailleurs la petit comme de Anse viens de passer le stationnement limite à 5h ... et le parking gare est à l’autre bout ... logique de dans l’ère de l’eco mobilité de pénaliser ceux qui font les efforts  

C'est très intelligent ça

Sur les élargissements d'autoroute j'ai vu le résultat du passage de 2x3 voies à 2x4 voies de l'A15, au nord de Paris : une catastrophe, en l'espace de 2 ans les bouchons se sont amplifiés et surtout ont créé une situation qui n'a jamais pu être résorbée (viaduc de Gennevilliers / A86 saturés). Au moins, ça a servi d'exemple de ce qu'il ne fallait pas faire.
 
En ce qui concerne le stationnement et les gares, on subit fortement le problème à Meyzieu Centre depuis 2 ans avec le T3 dont le trafic explose. On a la chance d'avoir des espaces verts importants près de la gare dans des zones pavillonnaires, et le consensus général parmi les habitants est qu'il vaut mieux garder les champs et les arbres (et la piste cyclable, le terrain de foot etc.) plutôt que de créer des parkings et à terme finir de bétonner la ville.
C'est une position qui peut également se discuter hein
Ce qui se dessine sera plutôt du parking en périphérie, par contre il deviendra vite difficile de monter dans le tram à certaines heures de pointe, comme c'est d'ailleurs le cas à Décines depuis cette année.

 
Sans deconne ? Rassure moi ça à été rapide comme conclusion car faut pas chercher plus de 2min pour que le mec qui habite à côté d’espace vert préféré ça a du béton ... mais tu peux pas cracher sur la voiture sans proposer de vrai solutions  
 
Et les parcours relais et parking de gare sont la seule vrai solution pour enlever des voitures du centre ville  
Le tram c’est bien mais le mieux reste le le métro mais tout est une histoire de cadence  

Et des parc relais pour poussettes, c’est prévu ?  

C'est quoi ce bordel sur la ligne D? Elle est arrêtée, panne informatique qu'ils disent

des étudiants qui voulaient pas faire la rentrée

Ils ne rentrent plus mi-octobre les étudiants ?

Ça dépend, je crois qu'à Pipo et pour certaines facs ils rentrent tard en effet

Rentrée le 6 sept de mon côté...    
 
Vous savez où je peux acheter des tissus/nappes disponibles à la découpe au centimètre ?
C'est pour recouvrir deux-trois meubles et je ne me vois pas découper moi-même, je sais que ça va être dégueux

Toto vers l'Opéra
Edit pro tip : un coton classique ne se découpe pas
https://youtu.be/-pPjEVMIO9A?t=108

Je cherche a matelasser de vieilles chaises, des passionnés du sujet?
(Putain de topic de vieux)

 
Changer le revêtement ou carrément le rembourrage ?

C'est des vieilles chaises de bistrot Baumann, je veux leur mettre une assisse rembourée avec un tissu à motif moderne

 
Tu veux le faire toi ? Faut une plaque de bois, de la mousse en bloc découpée en de la mousse en rouleau pour arrondir les angles, en général. Si tu peux trouver une chaise rembourrée à démonter, tu verras que c'est simple. Je sais pas si tu peux enlever l'assise facilement sur ce genre de chaise, je sais pas comment c'est foutu.

Panne et arrêt jusqu’à midi   cette rentrée qui démarre au top

 
C'etait au metro Bonnevay, certes une station sur la commune de Villeurbanne, mais c'est une sorte de grosse gare routière collée au periphérique, ou transite pas mal de bus qui dessert les banlieues de l'Est Lyonnais.

Merci

Je me demande, dans les merceries de ce type, on peut demander à ce que le tissus soit découpé au cm près ? (j'y suis jamais retourné depuis que j'étais petit et que j'accompagnais ma mère )

Le minimum c'est 30cm je crois (possibilité d'échantillon de 10cm), après je ne sais pas si ça peut être plus précis que par 5cm, jamais demandé. Ça risque d'être compliqué niveau prix à la caisse. Pourquoi t'as besoin d'une telle précision ? Ils te couperont la bande, pas plus (pas un carré dedans, genre).

Non ça va j'ai besoin de découpes du style 130*50
C'est plus pour éviter d'avoir à redécouper moi-même et gâcher le tissu, mais bon je me fais peut être des idées, c'est peut être pas trop dur à découper ^^
J'ai vu ta vidéo, mais ça ne marche pas pour tout apparemment.

 
Ça marche pour tout ce qui est tissé et a assez de tenue : tout ce qui est cotonnade ou poly simple, notamment.
Un laize classique c'est du 140cm, mais t'auras de toute façon les lisières à enlever toi même. Mais bon, si tu sais utiliser des ciseaux, tu peux couper du tissu, hein. Suffit de marquer ton trait si ça se déchire pas.

Marrant moi aussi je dois refaire mes bauman!
J'ai des potes qui l'ont fait, ça avait pas air trop dur

Dites, c'est moi où GoogleMaps n'inclue plus le tracé des lignes de métro à Lyon

Pareil ici.

Je réagissais juste au fait que les "gros" parkings du T3, à terme, se retrouveront non en centre-ville mais en périphérie, dans une zone industrielle (mais près d'une station).
C'est la "vraie solution" proposée, au niveau des comités de quartier en tout cas, ainsi qu'une fourrière plus présente
 
On n'est pas sur du café du commerce, c'est réellement quelque chose que l'on discute lorsque l'on projette l'avenir de notre ville, en croisant les sujets - et les contraintes.
 
Mais sur le fond, ce n'est pas parce que la nuisance m'atteint que je suis obligé de proposer une solution générale (ça peut se généraliser à pas mal de sujets...) Parce que pour ma part, je passerais le carburant à 20 € le litre, ce qui pour la collectivité obligerait à (re)mettre en place un réseau de TEC digne d'un pays moderne et pour moi me permettrait quand même de prendre du plaisir le WE avec mes véhicules ! En semaine, je fais l'AR Meyzieu-Gerland à vélo nucléaire

sympa pour ceux qui vivent a la campagne et n'ont pas le choix que de faire des km tous les jours car leur taff est aussi à la campagne

faut pas regarder que le problème des urbains qui ne jurent que par le transport en commun/ecolo et la voiture c'est la diable  

par contre oui a plus de transport, des cadencement de trains encore plus fort sur des ligne comme Villefrance/macon, Bourg, vienne ... on a mon avis on est dans des distance plus courte que le RER a Paris .... tu devrias même pas avoir a regarder les horaires, un train toutes les 15min et basta , là passé 20h le soir tu ne peux plus rentrer facilement ... pratique !

les transport en commun, un service public ? vous revez tout haut, pensez aux pauvres actionnaires

J'ai un certain âge... suffisant pour avoir connu les lignes d'autocars et les trains creusois qui te laissaient à un passage à niveau. Le réseau était bien plus maillé qu'aujourd'hui.
 
Je suis optimiste sur le sujet à long terme, mais effectivement dans l'intervalle on est bien dans la mouise
 
(j'avais écrit au départ que j'ai connu les michelines, mais j'ai eu un doute et ce n'est pas le cas, c'était en Sologne : le "trans-sologno" mono-voie où on demandait l'arrêt au conducteur au-dessus ! Ce devait être des autorails, je crois que je vais passer un moment sur wikipedia ce soir !)

Quand on voit google map Japon à côté c'est déprimant :

Les zones en rouge sont les souterrains et ils sont accessibles en street view  

L'authentique Tokyo Hotel

Question pour les cinéphiles du topic : je pense me prendre une carte cinéma illimitée, mais j'hésite entre Pathé et UGC
Selon vous, lequel des 2 propose la meilleure offre en terme de salles/films/confort/public ?

Tu vas crécher où déjà ?

si tu habites à la campagne et que tu taff à la campagne tu n'as pas besoin de faire des km tous les jours non?    
 

j'avoue
Mais là c'est surtout que ça fonctionnait bien il y a quelques mois
Mais je me demande si c'est pas la TCL qui a demandé à faire retirer (100% spéculation) comme la ratp l'avait fait pour cittymaper il y a quelque temps