Hello,
 
Je cherche a importer pas trop cher un packet dont voilà les specifications :
 
Taille en pouces : 11x13x19
Poids : 70lbs soit 35kg
valeur : $500
 
Le moins cher c'est en 3 à 4j avec UPS pour $409
 
J'arrive pas a trouver de transport maritime, qqn a un lien ? Je sais pas comment arranger ça non plus

Bonjour, passe donc par la martinique ou autre iles française proche des state et ensuite expédie en france bien plus simple

Edit : c'est quoi qu'il y a dans ton colis ? ( si c'est pas trop indiscret)

ah pas con, par contre me faut un contact sur place pour la réexpedition.
 
un poste à souder

et par US PS? (la poste en gros)

en groupage LCL peut être

US PS : pas regardé, je cherche ! (on fait l'amalgame avec UPS )
 
LCL, tu peux détailler sharp29 ? des liens ?

loose container loads
 
je crois que c'est quand ca part via cargo nan?
 
EDIT: il me semble que c'est un peu le principe du sharter, tu loues un container avec d'autres personnes que toi qui louent le meme service et le prix final est divisé par le nombre de personnes en rapport avec le poids et la taille

 
Less than container load (c'est du groupage)
Tu vas voir un groupeur ou un commissionnaire de transport et tu lui demande un devis (genre Blue water shipping ou autre)
 
le principe c'est qu'un groupeur rempli des conteneurs (car toi tout seul a moins d'avoir plusieurs tonnes a expédier tu n'y arriveras pas). Et donc le groupeur te fais profiter de ses prix

$370 pour 70lbs sur US PS.
 
Merci pour LCL, c'est donc ça que je cherche, cargo
 
J'abuse encore un peu, z'auriez des liens ? (je cherche en parallele, mais bon, z'avez l'air de connaitre le sujet)

 
http://www.bws.dk/

j'essaye de voir avec un ami americain si tu veux, t'es pressé?
 
voir mon edit au dessus pour le principe, si quelqu'un peut confirmer ou infirmer

 
grrrr

oui et non !
 
disont un mois maxi, mais je sais pas trop ce qu'en pense mon yankee en face
 
je l'appelle demain, on sera fixé.
 
merci à toi
 
(sinon, vous connaissez une hotesse de l'air qui va souvent dans le Minessota ? )

 
tu vas dans "locations" -> "France" et là tu as les adresses et numéro de tel des agences en france. mais il y a pleins de société qui font du groupage

le mieux c'est par bateaux mais déjà en partant de martinique sa met un mois à arrivée alors j'imagine pas en partant des state  

 
rien a voir, la martinique il y a peu de compagnies a faire la desserte (a part le groupe CMA-CGM il y a pas foule)et le transit time s'en ressent.
En revanche pour les états unis c'est une autoroute maritime donc beaucoup plus de compagnies et des transit time plus courts
 
le mieux est de demander a un commissionnaire qui fera une quotation maritime (en groupage) et aérienne

tu as l'air de bien connaitre le sujet sharp29
 
demain je tel les agences Francaises de BWS et je voit avec eux

 
je suis martiniquais je suis quand même bien placer pour savoir    si un bateaux qui par de martinique met un mois à arrivée c'est pas par ce que au state il y a beaucoup plus de compagnie qu'il arrivera plus vite    
 
ptéte en mettant la post combustion et encore  

 
sa reste quand même le mieux à faire  

 
 
si jamais ils ne peuvent pas traiter ton cas n'hésite pas a aller voir d'autres entreprises du secteur (SDV, ou fauveder)
 
Pour BWS si tu es en bretagne appelle plutot BWS brest et demande le service import

je suis sur paris ... t'as une adresse sur paris ?
 
Sinon, le fret arrive au port, et à moi d'arranger un livreur pour paris ?

je crois bien que oui peut être que il ont un service "livraison" mais sa m'étonne

 
1 - car ton navire pour la martinique ce n'est pas forcément une "ligne directe"
2 - Suivant les types de lignes régulières les navires ont des vitesses plus ou moins rapides
3 - Je peux t'assurer que les lignes Dom, tom, et consorts n'ont pas les transit time les plus courts

 
 
essaie SDV(groupe bolloré) si BWS ne peut pas te donner satisfaction (regarde dans google pour les Commissionnaire)  
Le principe d'un C de T est de déléguer les taches. il ne va pas livrer lui même à paris. Mais a ta demande il livrera à un endroit donné par un transporteur pour le post acheminement( c'est a dire après le transport maritime ou aérien principal)  
mais en région parisienne il y a surement un grand nombre de commissionnaire tu peux regarder dans les pages jaunes
il y en a forcément un pres de chez toi
 
Etant donné ta localisation tu peux demander a SDV (voir lien)
http://www.sdv-france.com/sites/sd [...] s/idf.aspx

il nous tiendra au courant

yep, demain j'arrange ça et je poste les infos, à toute fin utile !

 
Pour info sur les transit time US-EUROPE
 
Rotterdam-Norfolk 10jours pour un navire de Maersk (SL PERFORMANCE)
 
 
 
Port Name Terminal Name Arrival Date Departure Date Voyage Number  
 
Norfolk  Norfolk - APM Terminals 11 Jun 2007 07:00 11 Jun 2007 22:00 0710  
Rotterdam  APM Terminals Rotterdam 21 Jun 2007 23:00 22 Jun 2007 19:00 0710  

il part ce soir celui là, je l'aurai jamais
 
 

réponse de BWS : en maritime je ne vais payer que des frais fixe, ils parlent en m3 ou tonne eux, mon colis c'est rien
 
Donc je vais payer le mini partour, mais mini + frais de débarquement + frais de douane toussa, ça monte vite et l'avion est concurentiel
 
Help

CHARTRES
 
SDV Logistique Internationale / SDV International Logistics  
 
 
"vous êtes un particulier ou une entreprise ?"
 
et merde
 
Font pas aux particuliers, comme bcp

http://www.shipping-france.com/
 
Simu en LCL : $575
(cout chargement, déchargement, douane etc).
 
USPS : $370 et promo si j'achete en ligne : $333

alors on jamais pu savoir, comment tu t'en sortit ?

j'ai zappé, j'en avais pour autant de port que de marchandise, plus le risque de le voir bloqué en douane pour non compliance avec les normes electriques européennes.

Arf, c'est bien dommage  

j'ai trouvé une bonne affaire sur ebay à côté, donc ça va

dommage que personne n'arrive à trouver une solution viable et non ruineuse pour importer un colis depuis les US
A+

le court du $ donne des idées, hein

C'est vrai qu'en ce moment le change est vraiment intéressant et ça peut donner des idées d'import de matériel ou de véhicules.
Pour ceux que ça peut intéresser, j'ai déjà travaillé avec un transitaire français installé en Californie (Redondo Beach) depuis plus de 10 ans et qui connait hyper bien son boulot : il pourra vraiment aider et conseiller pour votre import depuis les USA pour tous types de formats. Il s'appelle Laurent et sa société s'appelle Sea & Air Global (site facile à trouver) et évidemment, il parle français...  j'espère que ça vous servira autant qu'à moi.