Reprise du message précédent :

il est jaloux

mais non tout de meme

c pas faux
 
moi j'ai fini ma journee

pour tes billets, ne recherche pas que sur les sites sur le net, va ds une agence de voyages, et demandent les prix car ca peut etre differents parfois...comme par exemple moi sur internet je ne trouve pas de sites qui proposent Corsair, alors que c'est les moins chers :  
aller simple montreal/paris = 246$cdn + taxes
 
l'annee derniere pr venir ici j'avais aussi pris Corsair, j'avais trouver a peine une semaine a l'avance, et ct vraiment pas cher...et il y a bcp de place ac eux la plupart du tps..

merchi beaucoup pour le conseil
 
tt passe par quelle agence de voyage?

en tout cas prend pas air canada ils vont mettre la clef sous la porte demain si ca se trouve !

comment ca se fait?

 
officielement a cause du 11 sept et de la situation economqiue pour les transporteurs aeriens (+le SRAS) ... Air canada c la principale compagnie aerienne ici. Et ils perdent 4 millions $ par jour !
 
http://www.radio-canada.ca/nouvelles/

po glop tout ca

 
tout cas un conseil si tu t'achetes un billet d'avion : toujours payer avec sa carte de credit car les banques seront responsables du service (donc remboursement au cas ou la compagnie fait faillite ce qui n'est pas rare en ce moment)

 
nan moi pr ces prix la je suis aller a "vacances tourbec", une agence parmis d'autres a montreal    
mais l'annee derniere maintenant que je me souviens j'etais aller a "nouvelles frontieres" pr prendre mon billet...ms pr corsair jlavais pris a partir d'internet, ms je sais plus quel site...
 
suffit de demander ds une agence les departs ac corsair...il ne partent que de paris, et je crois que de charles de gaulles si je ne me trompes pas  

cheque c bon aussi ou pas?

ouais corsair c'est une idée, jai une amie qui va a paris cet été et elle y va avec corsair

c note

pas assez sportive pour

tu peux aussi t'envoyer par UPS ou Fedex  

c koa?

bah des services de messageries.. tu connais pas? c'Est comme Chronopost mais à travers le monde

trop grosse pour

 
faut prendre une plus grosse boite alors  

 
non tu n'as pas d'assurance avec un chequier, juste avec les cartes de credit (mastercard, visa etc.)

 
ca ne marche que si c'est une visa premier

oui enfin bon dis pas nimporte quoi hein ya a 1 par an maximum .. c juste oublie pas de prendre une assurance on sais jamais sinon t pas remboursé si il tarrive qq chose

arrete de dire des conneries la c nimporte quoi ...

tu voyage dans la soute a bagage

 
dis moi tu sais lire ? Alors va sur le site de radio canada (lien fourni) et regarde. De plus ici il en parle depuis une semaine a la tele... Les conneries c toi qui les dis  

corsair ^^ c surtout des vols pour les iles ca, sinon je connais pas mais moi je prend toujours air canada ou air france

allé la ferme ... chui pas con cque je dis c que c pas parceque une compagnie fais du déficit quelle ferme systematiquement, sinon air france serait mort depuis longtemps !! tu crois franchement que air canada (compagnie la plus utilisée entre europe et canada) vas fermer comme ca  

 
Faux c marqué sur les contrats d'assurance de ta carte de credit : garantie de te fournir le service acheter avec ta carte.

 
Putain tu le fais expres ? Tu as l'habitude de te renseigner avant de dire n'importe quoi ? La societe est sous controle judiciaire et doivent baisser leur masse salariale de 250 millions d'ici demain matin sinon le juge en charge a le mandat de liquider les actifs de l'entreprise. ALors stp renseignes toi avant de debiter des conneries monsieur je-sais-tout
 
EDIT l'article en question :
 
Les prochaines heures devraient être cruciales pour l'avenir d'Air Canada, la plus grande compagnie d'aviation du pays. Le juge James Farley, du tribunal chargé de la restructuration d'Air Canada, a ordonné au transporteur et à ses pilotes de se soumettre à une médiation à compter de 18 heures, vendredi soir. Les deux parties ont jusqu'à minuit, samedi soir, pour en arriver à une entente sur les réductions des coûts de la main-d'oeuvre. Or, Air Canada avait demandé jusqu'à dimanche pour poursuivre les négociations avec ses pilotes.
 
S'il n'y a pas d'entente, les parties devront rencontrer de nouveau le juge dimanche, à 8 heures. Le tribunal a la capacité de mettre fin aux activités d'Air Canada depuis que l'entreprise a dépassé le délai pour présenter son plan de redressement. Un échec pourrait donc entraîner la mise en faillite du transporteur aérien.
 
 
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«On fera de notre mieux», a affirmé l'avocat d'Air Canada, Sean Dunphy. Mais celui-ci dit aussi que les positions des deux parties sont très éloignées. En entrevue, il a même indiqué qu'Air Canada préparait des plans de contingence.  
 
Le transporteur a présenté vendredi devant le Tribunal des faillites son plan pour assurer sa survie. Au cours de la même journée, on apprenait que le titre d'Air Canada était suspendu à la Bourse de Toronto.
 
Ce climat d'incertitude n'est pas sans inquiéter certains voyageurs; craignant que les avions du transporteur ne soient éventuellement cloués au sol, ceux-ci se retournent vers d'autres compagnies, pour acheter leurs billets.
 
Le point sur le conflit
 
Air Canada demande à ses 3100 pilotes d'assumer le tiers des compressions, qui sont de l'ordre de 250 millions de dollars alors qu'ils ne représentent que 10 % de la main-d'oeuvre. L'Association des pilotes a déposé une contre-offre au transporteur, mais aucune décision n'a encore été prise.
 
 
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Les pilotes seraient prêts à des concessions salariales de 70 millions au cours des prochains six mois. Selon le Journal de Montréal, la proposition des pilotes soumise à la direction du transporteur aérien prévoit une réduction de salaire de 15 % à compter du premier juillet. De plus, les pilotes renonceraient à l'augmentation salariale de 2,5 % qui devait entrer en vigueur en avril.
 
Le syndicat des pilotes demeure le seul à ne pas avoir conclu d'entente avec le transporteur pour réduire ses coûts de main-d'oeuvre. L'objectif d'Air Canada, qui s'est placé le mois dernier sous la protection de la Loi sur les arrangements avec les créanciers, vise plus précisément à réduire les coûts de la main-d'oeuvre d'au moins 770 millions de dollars afin d'éviter la faillite.

c bien jai compris jai lu, tu crois que c la seule compagnie comme ca ptetre ? Air liberté a eu les meme problemes sauf que eux malgrés les aides de l'état et tout ils ont rien arrangé, et vous l'état il fait quelque chose pour Air Canada ?
 
En tout cas ils trouveront un accord ca peut pas etre autrement ya trop a perdre autant pour les pilotes que pour la societé

c pas le france ici, on injecte pas des milliards d'argent public pour renflouer une societe. L'affaire doit se regler avant demain sinon soit le juge impose un reglement soit il liquide les actifs comme l'autorise son mandat. C tout.

j'ai acheté hier un aller simple montreal-paris à 320$ pr le 9 juin (10 jours seulement avant quoi)
www.airtransat.com (avec un tiret apres le r jsais plus)
 
c pas trop mal  

le truc c'est que Air Canda c'est Air Canada, le gouvernement canadien laissera jamais la compagnie faire faillite...

 
tu sors ca d'ou ? Une source ou ta boule de cristal ?