Reprise du message précédent :
A part ça, Smith chez Aprilia, on en parle ? Non ?  OK

N'empêche, pour Aprilia, c'est très con. 2021, c'est l'année où jamais pour eux pour changer de statut : ils sont les seuls à avoir 100% de concessions et à pouvoir changer des choses, ils peuvent enfin avoir une chance de rattraper le peloton devant, de jouer de bonnes places et surtout, d'intéresser de bons pilotes.
 
Mais ils ont Aleix et Smith/Savadori. Du coup, même si la bécane est bonne, ça ne se verra pas vraiment.

Ils avaient fait du pied à Dovi nan? Il n'a pas voulu?

Ils leur manquent juste les sous en fait

 
Tu peux avoir les sous, quand ta moto n'arrive pas à l'arrivée, c'est dur de convaincre...

KTM et Piaggio group, c'est similaire en terme de CA par exemple.
Manquait peut être de volonté ou bien ils ont sous estimé la quantité de travail pour progresser comme il fallait.
 
Ou bien comme pour KTM jusqu'à il y a peu, les frérots EsP sont pas terribles en développement de moto

Meme réponse aux deux quote, Aprilia chez les usines c est le plus petit budget. KTM a investi massivement avant d en arriver ou ils sont

Question de sponsors aussi, peut-être

 
Quand on voit comment redbull distribue l'argent, c'est clair que ce n'est pas le même investissement.  
 
De toute façon,  il manque des motos plus accessibles à aprilia pour vendre beaucoup.  
 

Elles ne sont pas inaccessible les aprilia.

J'ai toujours du mal à savoir si produire la plus mauvaise MotoGP est meilleure pour l'image que mettre le budget en WSBK.
 
Et surtout même si la moto n'avait pas l'air mauvaise cette année, en hésitant entre Smith et Savadori pour l'année prochaine, ça va pas être simple pour la faire briller.

Tito en WSBK l’an prochain, c’est déjà passé ?

Son père a acheté un autre team ?

Team Baron sur une Ducati

 
Tu as l'image de marque et puis tu peux aussi avoir la passion du patron.  
Après il faut aussi penser que le motogp, ca permet de développer des technologies.  Le traction controle ? La maitrise du carbone ? Et beaucoup d'autres technologies.  
 
Donc si avec le sponsoring, tu arrives à être à peu près à l'équilibre, ca permet d'économiser sur la R&D.
 
 

Qu'est-ce qu'ils sont susceptibles ces fans de M.Vinales

 
Change de pseudo, tu mérites mieux

+2    

Mince j'allais la faire

 
la Nascar à Watking Glen      

Tu peux garder le 10  

Itw de Guy Coulon, du paddockgp comme on l'aime
https://www.paddock-gp.com/motogp-i [...] artie-1-2/

Très sympa.

Très intéressant, merci

Super intéressant, et ça a l'air d'être une belle collaboration avec l'équipe usine, c'est plus qu'avoir 2 motos de l'année, c'est un partage de réglages et stratégies.

Je ne savais pas non plus que la moto de 2019 était au dessus du poids réglementaire, dans un championnat où le moindre dixième compte et où l'usure des pneus doit être géré, ça devait énormément compliquer la tâche.

L'impossibilité de faire des réglages pendant les sessions devait bien leur pourrir la vie aussi... j'ai souvenir de l'avoir déjà entendu en parler, mais j'imaginais pas à ce point!

Aussi, surtout avec 3 pilotes sur 4 don't c'était la première année avec la KTM.

En tout cas ils n'ont pas chômé chez KTM

Seconde partie de l'itw : https://www.paddock-gp.com/motogp-i [...] artie-2-2/

https://www.paddock-gp.com/motogp-n [...] c-marquez/
 
 
C'est paris-match-GP mais pour le moment toutes les rumeurs se sont avérées vraies...
Ça craint. Sauf pour les records de rossi

ça doit mettre un coup de pompe au moral  

https://www.motoservices.com/actual [...] radial.htm
 
C'est pas le même journalisme...

Donc ça pue officiellement du cul pour MM93 ?

 
C'est pas officiel et personne n'est le médecin de marquez (et encore que), mais c'est clair que ça sent pas bon... Ce serait moche de là dessus.

Pendant ce temps, Lorenzo est le corbeau
 

 

C'est en rapport avec sa prise de gras ?

Ils auraient du le mettre en poussin  

J'ai trouvé son prochain costume ....  --------->      

Avec sa prise de poids et sa moustache duvet, on dirait qu'il a à nouveau 17 ans

Allez, joyeux noyel à tous. Perso, j'ai demandé un dixième titre. Parce que c'est probablement la seule façon que ça arrive.