Reprise du message précédent :
Et Smith, des nouvelles ?

Ngcubeur, tu peux renommer le topik en "Marquez , l'homme qui valait 3 dinars "

peut être qu'ils ont la possibilité de le couper onboard (via une map/réglage spécial(e)).
et dans ce cas...

GOTO on n'en sait rien, donc

C'est pas comme Pedrosa qui avait eu son capteur roue arrière arraché par Marquez non plus.

 
Lol .. c'est tellement ridicule ton post !  
 
 
 
 
Le "avant il savait piloté" alors que absolument rien n'est comparable n'a aucune chance de marcher avec moi.

Le TC fait partie de la moto maintenant, ils roulent tous avec, de manière plus ou moins invasive mais ils sont adaptés àça.
Tout à-coup, alors que ça fait 340tours de course que la moto tourne avec le TC, hop, ça ne fonctionne plus. Ou pire, il fonctionne 2 virages sur 3.
Et bien c'est juste impossible de continuer dans cette situation. Que ce soit Stoner, Mir, Quarta ou mes-couilles-mickey.

Ouais le pire cas, c'est le machin intempestif. Genre le TC marche 1 virage sur 2.

C'est pas "avant on savait piloter" mais plus "stoner est connu pour être un extraterrestre capable de faire mieux que son TC à une époque où tout le monde roulait déjà avec"

Le summum c’était le TC basé sur un GPS, qui se trompait d’endroit sur le circuit

 
Non, justement, le GPS était interdit et le système "comptait" les virages. S'il se décalait, c'était le drame

C’est qu’est-ce que je voulais dire

Ah, c’était pas très clair

 
A l'époque le TC était un mieux mais pas aussi abouti que maintenant. Les temps aux tours ont progressé de plus de 2 sec entre le mans 2010 et le mans 2018. Pas sûr qu'il soit possible de totalement s'en passer et de maintenir une usure des pneus correctes.

En 2007, Ducati a pas mal profité de l'électronique Magneti Marelli + pneus Bridgestone sur mesure.
 
Et depuis l'ECU unique, je voudrais bien avoir un avis d'un ingé dans le domaine pour savoir jusqu'où on est "revenus en arrière".
 
En tout cas, c'est difficile de comparer ces 2 époques niveau électronique.

 
Il y a quelques années, il y avait un " secret de polichinel" sur l'usage de centrale inertielle de qualité militaire pour passer outre l'ECU unique

Il me semble que The Race disait que c’était un souci aléatoire donc non prévisible/gérable.

Pour le coup je te rejoins, aller risquer de se satelliser pour une lutte à la 18e place avec Rabat bof quoi

Le Mans, c'est biaisé, la piste a été ressufracé.  

L'injection était également ajusté via gps il me semble.

Après le débat Doc HFR MM#93 avec son bras bionique t'a mère,c'est passé au TC de Stoner qui zappait le GPS parce qu'il avait les big balls.
 
Bref vivement Mars ou Avril que ça reprenne ou pas?.  

On a pas encore reparlé d'Agecannonix mais ça ne saurait tarder.

Lui aussi a été resurfacé?

 
Catalogne, 2.5sec.  
Assen , 2.5sec
Sachenring, 1.8sec (petit tracé).  
 
Bref, ca tourne sensiblement plus vite. 2.5sec au tour c'est monstrueux à ce niveau.

C'est normal, la technologie évolue, les pilotes sont de plus en plus affûté, techniquement comme physiquement.  
Il y a un monde entre 2010 et 2020.  
C'est l'évolution  
 
 

D'où l'exploit extraordinaire de Rossi, d'avoir au moins 2 ou 3 fois changé complètement son style de pilotage pendant sa carrière.

 
Il y a eu le capteur de couple chez Honda aussi qui a joué un rôle important

 
Et les pneus

Y a un article/site qui relate ou explique toutes les petites gruges en MotoGP, comme ça peut exister en F1?

Pour la F1 je veux bien un lien  

C'est pas de la technologie ?

 
Qu’est-ce que tu en sais, t’es ingénieur ?

 
https://jalopnik.com/the-ten-most-i [...] 1465111260
 
Un début de réponse, ca va pas assez dans le détail mais y a quelques liens vers les articles.
 
Je pense que c'est les plus connues

Moi je suis ingénieur (et pas informaticien!) et je confirme que c'est de la technologie

 
Si ce n'était pas le cas, ils continueraient à souder sur des composés à peine plus efficaces qu'un BT-45

Je pensais que c'était du caoutchouc.

Pas que. Et le caoutchouc est une matière créée par l'homme, du coup tu classes ca dans quoi ? banane

 
Fallait bien qu’il y en ait un qui la ramène
 
Bien sûr que c’est de la technologie
 
Me suis juste mal exprimé
 
Les pneus ont une part très importante dans les performances d’aujourd’hui

 
Fais moi des baÿbaÿs !

Et sinon :
 
Le Sky Racing Team VR46 dévoile ses nouvelles couleurs
https://www.motogp.com/fr/nouvelles [...] urs/359923
 
Donc Rossi va courir contre des Ducati avec ses poulains dessus