Reprise du message précédent :
AS : https://as.com/motor/2020/08/09/mot [...] &m5=MjM%3D :
 
 
 
El que no pudo participar de la fiesta naranja fue Pol, por caída. Estaba en la pelea por el podio, pero un lance en la primera curva le envió al suelo. Ambos se tocaron completamente tumbados y el catalán acabó en el suelo. Los comisarios entendieron después que el galo había pilotado de manera irresponsable, [b]algo que cuesta entender desde fuera[/b], y le sancioaron con una long lap penalty (vuelta larga) que hizo de tiralineas y con la que volvió justo por delate de Quartararo.
 
"Les commissaire ont considéré que Zarco avait piloté de manière irresponsable, se qui est difficilement visible de l’extérieur .."
 
Je crois qu'on peut s’arrêter là  

ESP qui sait plus rouler et qui tire tout droit dès qu'il a plu de roue devant lui

On s'en lasse pas,5#Zarco le roi de la bande d'arrêt d'urgence.    

 
A quel moment tu as vu Zarco devant ?
 
Si tu dépasses, tu dois le faire proprement, c’est tout
 
C’est là-dessus que ça a été sanctionné
 
La nationalité n’a pas dû aider c’est sûr, c’est un fait de course mais si on veut trouver un responsable c’est pas une décision illogique. Ça serait clairement passé avec un Marquez par exemple.
 
Mais même Zarco s’attendait à la pénalité, ça veut dire que c’est pas déconnant pour lui non plus

Punaise cette course
 
Chapeau bas à Binder qui concrétise ce qu'il montrait depuis le début de la saison
J'ai hâte de voir ce qu'il va être capable de faire au long cours, et aussi face à MM. Et bravo aussi à KTM qui semble avoir une moto très compétitive maintenant, mais pas grâce à EsP
 
Pour ce qui est de la pénalité de Zarco, je ne la comprends pas, et il ne me semble pas être chauvin. Pour moi c'est un fait de course. Si Zarco avait écarté de sa trajectoire, pourquoi pas, mais là il tient bien l'intérieur du virage, et il aurait achevé son virage même sans EsP. D'ailleurs pour moi, c'est EsP qui s'appuie sur Zarco et non l'inverse.
Mais bon, on s'en fout, le plus important c'est son long lap de fou et le résultat à l'arrivée
Le Zarco perdu de l'année dernière aurait perdu ses moyens avec cette pénalité. Là il a plus qu'assuré
 
Quarta a mal géré ses pneus, dommage

Ah mais j'ai pas dit qu'il était devant
Je dis juste que Zarco continuait de resserrer sa traj et qu'Espargaro se rabat sur lui, même s'il avait qqchose comme une demi-moto d'avance (j'ai pas vu plus d'images).
Pour moi l'inter me paraît être assez propre vu la distance latérale qu'il y a entre les deux au départ.
Mais je ne connais pas les subtilités du règlement
Bisous

C'est le jour des 33, je vais m'en faire péter une tiens

Chez le docteur ?

Quelle course quand même   c'est pas souvent qu'on voit des nouveaux vainqueurs, et là on en a 2 en 3 courses   dont un rookie en plus.

Comme tout le monde, pas compris la pénalité pour Jojo qui peut pas faire grand chose face à un bourrin pareil. Et comme tout le monde j'ai bien aimé le taunt du commentateur de BT sur le "potentiel" de Vinales CdM

Pas compris non plus pourquoi Quartararo avait si peu de rythme en HM face à Morbidelli en HS qui ne s'est pas particulièrement effondré en fin de course.

C'est vraiment sympa de voir que tous les constructeurs sont capables de gagner, mais déroutant de voir que tous les satellites sont devant les officiels.    

Bon les pronos on repassera, j'ai mis FQ EsP FM, ça se tentait mais j'aurais dû rester sur ma première intuition avec FQ FM JZ

 
C'est vrai et pour A.Puig de ressentir cette sensation d'être team manager chez Avintia...avant.    

C'est ce que j'ai voté, il fait chier le Sud-Africain

Sinon je viens de rattraper la course, vraiment sympa de voir tout les constructeurs aux avants postes au premier tour  

Podium de Jojo qu'on attendait même plus, malgré un long lap ... Après savoir si la pénalité était juste ou non, comme dans tous les sports on s'en remet aux commissaires / arbitres sur place, sans il aurait peut être pu jouer une P2, mais il a quand même fait une belle course. Et comme d'hab je le trouve super humble et fair-play  ...

Moto 2 par contre j'ai failli m'endormir, et moto 3 j'ai pas eu le temps de regarder  

 
kekiladi    

Et quand tu élargis, tu retournes pas sur la traj coude au sol alors que tu sais très bien qu'un type est certain de passer. Il a voulu jouer, il a perdu.  
JZ5 a su conservé son podium malgré le long lap et il aurait fini 2 sans cela.  

le rageux parle :
 
https://www.motosan.es/motogp/pol-e [...] la-jugada/
traduction :
 

https://www.motogp.com/en/videos/20 [...] m_content=

2mn 37 pour le : "we are racing and not dancing "

Il l'a mauvaise

C'est vrai ça ? Ou il raconte de la merde (pour changer) ?

 
Ok Polo.

Le rageux
J'ai hâte de le voir rage quit chez Repsol l'année prochaine

 
 
je ne vois pas ce point particulier dans ce doc :
 
http://www.fim-live.com/en/library [...] o_cache/1/
 
juste ça :
"The rider must stay within the lines defining the Long Lap route"

 
Randy Mamola mis à part, personne n'éprouvant l'irrépressible envie de courir à côté de sa moto en course, on imagine que ce qui est pris en compte, ce sont les roues de la moto.

Il a joué avec un flou du règlement, ca a payé tant mieux

Logiquement c'est comme les sorties de piste, ce sont les roues qui font foi

On va voir si ça répond aux commentaires

 
 
Week end Karma pour Polo:
Pour toute les roues qu'il a sucer en essaies et qualif, le tour rapide qu'il a fait seul et qui le plaçait 2 sur la grille===> annulé pour drapeau jaune.
Pour tout les pilotes qu'il a gêné, bouchonné en course pour perdre le moins de position possible ===> chute en course alors qu'il pouvait jouer le podium.
Pour l'ensemble de son comportement de suceur chez KTM ===> Binder offre la première victoire aux Autrichiens.

 
Clair.  
 
Polo a perdu une occasion de se taire.

 
Tout est dit    
 
Il fait bien la promo des motos de route ducati en disant que sa multi-strada l'a aidé à faire son long lap et la V4S également à savoir faire tourner sa motogp en apprenant à glisser à la marquez..
 
L'année dernière c'était la superduke 1290, mais il a combien de moto en faite pour s'entrainer ^^
 
https://www.gpone.com/it/2020/08/09 [...] perbo.html

Espargaró rate la 1ere victoire KTM "à cause d'un gars qui ruine tout"
https://fr.motorsport.com/motogp/ne [...] e/4853382/

Cette rage

Cette rage en effet  

Cette rageance ce seum
 
- de suçage de roues, + de travail sur les trajs Polo, c'est pas parce que t'auras une Honda la saison prochaine que tu mérites ta place dans le top.

Cette rage d'Esp.  
 
En tout cas, sur Insta, des centaines de commentaires élogieux sous une vidéo de la Dorna montrant le long lap de Zarko (cette traj au scalpel   ).  
 
Tout le monde trouve injuste la sanction, tout le monde kiffe le long lap de Zarco.

Il veut pas trop en parler mais a chaque question il ramène le sujet sur le tapis

 
Ducati devrait faire une pub avec cette trajectoire de folie, pour vendre ses multi strada vu qu'il dit s'être aidé de cette moto  

Pol qui devait gagner, comme les 75 autres GP sans doute  

Vous reprendriez bien encore un peu de rage de Polo ?    
 

Les ingénieurs et techniciens apprécieront  
Pol le pilote
Pol le forgeron
Pol le développeur
Pol l'ingénieur motoriste
Pol l'ingénieur suspensions
Pol Data Acquisition specialist

"Une KTM fabriquée pratiquement par moi"

 
La Multistrada   La Panigale plutôt, non  

Y a pas erreur de traduction un pour qui devient par?

Donc EsP allait gagner alors qu'il accumulait les fautes en tentant de rester dans la roue de son rookie de coéquipier qui a fini par gagner...
Pourquoi pas, mais ça ne me paraît pas si évident, et les listings des tours des 2 premiers GP ne parlent pas en faveur de EsP non plus, et ça je pense que ça l'emmerde encore plus.