Reprise du message précédent :
ce finish, honnêtement j'ai rien vu venir, lorenzo avait l'air aussi supérieur que si c'était sec... Rossi a vraiment le cul bordé de nouilles

 
C’était un peu ça l'idée ! normalement à Phillip Island Rossi va bien, après c'est vrai que Lorenzo cette année est impressionnant de vitesse    
Et les deux HRC en guet-apens ça laisse présager de belles courses pour cette fin de saison qui aura été beaucoup moins chiante que les précedentes.  

 
A tel point qu'on se dit que c'est l'année ou jamais pour ce 10 eme titre  

Je viens de rattraper Moto2 et MotoGP, des courses pas ultra passionnantes dans l'ensemble mais les résultats
 
Pol Espargaro qui est passé près de la correctionnelle avec la glissière
 

 
 
Quelle est la différence entre Pedrosa et Rossi ? Une marche de podium
 

et ce malgré son cou de 30cm de long

La gueule des trophées aussi  

il ne faut pas entretenir les stéréotypes

 

 
Sinon, j'aimerais bien que Shark sorte un S700 avec la déco du casque CdM de Zarco
 
Même si ça serait pour l'utiliser 2x par an au karting

tout à fait d'accord.
 
Pedrosa est de retour, Marquez petit passage à vide mais on connait les qualités du pilote.
 
Donc oui si Rossi fini devant Lorenzo en australie ca commencera à sentir bon mais dans le cas inverse il y aura du suspense  

j'ai mis du temps à percuter que sa déco du weekend c'était la panthère Furygan, surprenant de faire ca pile au Japon alors que son casque habituel y fait une référence bien marquée!
 
Fury se lance dans l'exportation là bas?

 
Je sais pas. Son casque du week-end était très beau, mais Rouge-Blanc ça fait Japon aussi, et je parlais de son casque qu'il a reçu dans le tour d'honneur

j'avais bien compris, je rebondissais juste sur le sujet "le casque de zarco"
 
après vérif, fury est déjà importé là bas depuis un moment...

Hémorragie crânienne pour De angelis...  :-/

Ok

Si ça n'a pas été relevé dès les premiers examens, c'est que ça n'est pas trop grave à mon avis. J'ai eu le même diagnostic, je suis pas (plus) atteint (qu'avant)

J'ai failli zapper la course après le premier tiers    
Finalement belle course ! Perdrosa vraiment facile pendant toute sa remontée    
 
C'est quoi la fixette d'Eurosport à toujours en faire des caisses sur Baz ?

Il est français, ça suffit à le rendre intéressant pour Tissier.

 
Mais DiMeglio ils en ont marre d'en parler ?  

Pour ce GP, je sais pas. Mais durant les autres, Tissier donne souvent la position des 2. Après, Baz joue le "titre" pour les Opens, c'est peut-être pour ça qu'il en parle plus.

c'est quoi la différence entre une 500 2 temps et un 1000 quatre temps en terme de pilotage?

 
 2 temps    

Des couilles    
 
Sinon vite fait, plus de poids à gérer avec le 4-temps donc machine moins vive. L'inertie d'un moteur 4 temps va aussi contribuer à pousser un peu la moto même gaz coupés (dans les virages ça peut surprendre), et amener un frein moteur inexistant sur l'autre. Et plage de régime plus large que le 2 temps, + du couple, donc pilotage 'simplifié'...

et surtout par rapport aux 2t de l'époque, y'a des chassis et des pneus qui ont bien évolué et l'arrivée de l'électronique!

il suffit de revoir les courses de l'époque ! Ils étaient toujours en wheeling

 
Il y'a eu beaucoup de travail sur les pneus, chassis, suspension. Je ne serai pas surpris que les 1000 soient pratiquement aussi vive que les 500 de l'époque

http://www.gp-inside.com/news/detail/13574
 
C'est pas comme si les conditions étaient les mêmes pour tout le monde  
Je le trouve vraiment de plus en plus imbuvable le Lorenzo, c'est la pression qui lui fait ça ?

ouais c'est un peu moche cette réponse
 
"non non je suis bon, si je me traine c'est parce que les planètes ne sont pas alignées"

bah ouais c'est pas rien
 
alors que DiM, bah

"nous" "nous" "nous" voilà pourquoi il se traine ! Ils sont deux sur sa moto, lui et son gros melon.

et puis faire une goutte d'eau alors qu'il en tombe plein du ciel, c'est juste pour se faire remarquer

Au final Lorenzo va perdre le championnat à cause de ses deux conneries de casque

 
Avec les 2T t'avais quand même une courbe de délivrance de puissance assez "On/Off", et un moteur super pointu. Et pas d'électronique de gonzesse

Pourtant ils avaient de l'électronique . Sur pitlane ils avaient mis l'interview d'un mecano de GP qui confirmait.  

           
 
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Encore une blague de Crutchlow ?