Reprise du message précédent :
biiiiiicycle § biiiiiicycle §
 
pas de bol, en tout cas ça lui fait vraiment une saison de merde

marquez qui se blesse c'est con pour lui, j'pensais que ça ne pouvait pas arriver
 
Tiens ça parlait de fastest plus haut, j'ai ma tante au états unis (tantouze plutôt ) qui devait m'envoyer un enregistrement sur cassette vidéo c'est compliqué à choper sinon?

ah oui tiens elle a complètement zappé, je lui met un rappel

Breaking news :
 
Suite aux chutes de MM93 et de VR46, Lorenzo refuse de sortir de chez lui, de prendre des douches, des changez ses ampoules, et toute autre activité à risque.
 

Il s'était blessé à la cheville juste avant la saison dernière si je ne dis pas de bêtise.

Il n'est plus aussi souverain que l'an dernier, donc il force et fait des fautes. Forcément, il y'a un moment où ili fini par se faire mal

 
Même en VTT tu penses?

 
J'ai lu trop vite, j'ai pas vu que c'était une chute à vélo

fracture
 
http://www.motogp.com/fr/nouvelles [...] ent/185984

repost

 
Objection ! le premier post n'était pas en Français donc il ne compte pas    

Le mec se buche a des vitesses folles sans rien avoir et pouf sur une sortie vtt il se blesse x)

 
Il aurait des gouteurs pour ses repas, dormirait dans une salle capitonnée, sport uniquement par électrostimulation contrôlé par la NASA, et son psy le suit comme son ombre car même elle lui fait peur

Sinon, soirée Fast le 09/10 à 20h dans mon bouclard, si y'a des gens pas loin de Tours

Salut c'est Remy
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Rabat en MotoGP en 2016

(sur une RC213V, avec Estrella Galicia 0,0)

http://www.motogp.com/en/news/2015 [...] vds/186012

quelle surprise surprenante!

par contre baz chez avintia c'est censé être une bonne nouvelle?

Et pendant ce temps, Zarco perdra 1 année en moto2.

Ben il reste en MotoGP et a priori là il va prendre des sous alors que cette année il a pris des dettes
Y'avait pas tellement d'autre possibilité pour lui en GP...
Il a l'air de considérer que la GP 14.2 n'est pas si dégueu vu les résultats face aux GP15 cette année, mais bon j'y crois moyen aussi.
 

Oui, non, peut être... y'avait pas de bon guidon dispo (genre les super RC213V HRC 2015 d'Aspar qui semblent se transformer en ducati et on sait même pas quel modèle) alors que l'an prochain y'a plein de contrats qui arrivent à échéance, et en plus on sait que Zarco a besoin autant d'une atmosphère de travail particulière que d'une bonne moto    

Complètement d'accord pour Zarco, c'est peut-être pas une si mauvaise décision, difficile à dire.
Il y aura moins de motos sur la grille en GP l'année prochaine, donc les places sont chères...
 
Pour Baz, j'ai un peu peur qu'il se casse les dents sur l'ancienne ducati, comme beaucoup d'autres avant lui.
M'enfin peut-être qu'avec la 14.2 ça sera "moins pire".
Et s'il fait une deuxième bonne saison de suite en Open, il aura peut-être un bon guidon ensuite. (espérons)

ça peut être une bonne décision s'il reste aussi bon que cette année.
 
S'il se fait fritter par Rins et d'autres, ça sera une mauvaise décision

 
J'ai hâte de le voir en MotoGp, même si j'ai peur qu'il subisse le même sort que Redding
 
Après la 1ère course l'année prochaine risque d'être Rock&Roll avec l'électronique "basique" et les pneus michelin  

 
A ce propos c'est sans doute pas plus mal pour Zarco de laisser les autres essuyer les plâtres du changement + pas mal de contrats arriveront a échéance + les teams auront plus d’expérience avec l'ECU unique et les Michelins auront aussi progressé.  
Et la meilleures propal qu'il avait eu il me semble que c’était Tech3 avec encore un an en moto2 (certes sur la mistral) avant d'avoir la M1 en Motogp.
Même s'il mérite largement de passer en MotoGP mais pour monter de catégorie sur une "croute" je vois pas trop l’intérêt pour lui.

il se fait moins mal en tombant à 300km/h

Mahias meilleur temps de la FP2 et second de la journée à moins de 0.1s de Sofu

edit : et il confirme qu'il roule avec une moto sans traction control : http://www.sport-bikes.fr/ssp---ma [...] 11056.html

Dans le moto journal de cette semaine, ils ont l'air de dire qu'il quitterait son équipe actuelle parce qu'ils lui donneraient trop de consignes
Donc il quitte la "filière" Hrc pour une bonne raison de merde.
Et il me semble l'avoir lu ici aussi mais son manager aurait aussi réussi à se fermer la porte de Yamaha en se mettant Monster à dos  

y'a des échos dans tous les sens sur les raisons du départ mais ca tourne pas mal autour de "défavorisé par rapport à son coéquipier" quand même

De toute façon s'il est champion tkt pas que ceux qui lui ont dit non ils vont vite changer d'avis

Ouais c'est de la bouche de Fabio lui même le coup des consignes, c'est ce qu'il a expliqué à Sarron, et dans l'article également le cas de son manager Eduardo Martin à priori brouillé avec Monster/Yam, donc Quarta serait mal et avec le HRC et avec Yamaha, bravo    
 
Intéressant article sur Masbou aussi, qui n'a rien en vue pour l'an prochain que ce soit gp ou supersport, il parle sérieusement de l'arrêt de sa carrière...

Pourquoi Honda pourrait il bien favoriser préférer un pilote Espagnol plutôt qu'un pilote Français ?  
C'est pourtant pas leur genre avec leur sponsor en MotoGP et les 4 GP la bas .
 
C'est pas non plus le genre de Yamaha et Monster d'imposer un pilote Espagnol a un Team Français  
dont le responsable est aussi le président de l'IRTA.    
 
When is my god    
 
 

Stoner a repris le lait?

 
Il a pas de chance lui  

Intéressante la vie de retraité  

1'37 en SBK, j'étais tout content quand j'ai fais < 2min  
 

Le manager de Fabio va bien sauter un jour, et les paroles qu'il a eu envers Monster n'impliqueront pas le pilote directement du coup pas de soucis pour lui.
 
Par contre quelle connerie de quitter la filière Alzamora

FYP  

a priori Mahias + Louis Rossi sur R6 officielles dans le team MG Competition l'an prochain en SSP

Parfait, un qui est bon qu'en piste et l'autre ou c'est l'inverse !