Reprise du message précédent :
J'ai pas pu regarder le bol d'or et visiblement eurosport ne prévoit qu'un résumé de 30min rediffusé plusieurs fois cette semaine, pour les 24h ils avaient fait un truc de 2h

En tout cas oui le duo della posta/dietrich fonctionne vraiment bien, david dumain en guest ca devait être chouette aussi, guénaelle dans les stand est très bien aussi, y'a que william costes qui a du boulot en anglais

 
+1.  
 
Le système de la geco est peut-être bon; mais si un constructeur veut y passer, ca va lui coûter une demi-burnes pour développer un truc compétitif.  
En façe de çà, il y'a la fourche inversé, qui elle a fait ses preuves depuis bien longtemps...

Ils ont mis des videos highlight par heure sur le net.
 
https://www.youtube.com/watch?v=tdO [...] ploademail
 
Le ZX qui fait sa vie à 1min20, avec la commissaire assise qui cherche vite son portable, magique

L'imposture des motos auto-pilotées enfin dévoilée !

 
D'ailleurs l'interview de Christophe Guyot, par Guénaelle, les 2 cherchant leurs mots en angliche m'a bien fait marrer    
 

 
Go home ZX10R, you're drunk !

Fabio ne courra pas à Aragon
 
https://twitter.com/MotoGP/status/645927570530246656

sans compter de l'impact sur le client, pas forcément prêt à changer radicalement ce qu'il connait
(sauf chez BMW )

 
ahah génial à 1:18 la kawa qui veut pas se rendre  

 
Ce que j'adore surtout, c'est les commissaires qui essayent de l'attraper par le guidon  

il a chuté ?

En essais libres au dernier GP.
Mais il a raison de prendre son temps pour revenir, surtout qu'Aragon il connaît déjà. Il ne perds rien de majeur en xp et évite au maximum de fusiller sa cheville

Il s'est fait opérer à la cheville le 15, suite à sa chute à St Marin.

merci

 
je plussoie !    

Perspective intéressante des "forces" en présence à chaque course MotoGP :

http://motogpanalysis.tumblr.com

Mouais, on sait pas d'où sortent ses chiffres, à part de son chapeau

(un pourcentage de la somme totale des points attribués au championnat, se cumulant au fil des GP)

Bradl et Bautista restent chez Aprilia en 2016, et Sam Lowes participera au développement : https://twitter.com/MotoGP/status/646250942849880064

Hitting the apex hier, pas mal    
 
En plus je ne suivais pas du tout la motogaypay durant ces années là donc il y avait un peu de suspense

+1, énorme ce film, j'ai encore plus adoré que fastest, c'était assez émouvant aussi, et ma nana a bien kiffé alors qu'elle avait un peu peur de s'embêter quand je lui ai dit film-docu sur la motoGP.

Vu chez MJ : Nouveau ‪‎record‬ de vitesse pour une moto d'endurance aux essais du Bol d'Or 2015 avec le Yamaha Austria Racing Team : 346,2 km/h
 

avec le vent dans le dos par contre je crois
 
mais pour le coup les 357 de monneret sur la h2r font vraiment petite bite!

Après je connais pas le règlement en endurance, si elles sont autant tapées que les SBK c'est pas étonnant

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en EWC elles sont tapées à mi-chemin entre les Stock et les SBK, faut garder un peu de fiab' quand même

le record officiel en motogp c'est 349.6 pour Iannone aussi

(officieux autour de 360)

 
Putain mais ce coloris  

 
le même sur ma brèle    

 
Comme Lambo et ses tracteurs

 
 
coloris inspiré Kenny Roberts.

Elle fait moins dégeux en mode jacky/course/sponsors

 
pareil !!  
 

idem par içi ----> mon jouet en dessous :-)
 
Pas la même vitesse par contre

 
A vendre avant ses 45000 km

 
Il a roulé avec ce coloris mais c'est quand même le coloris de Yamaha à la base, pas le sien

j'ai le temp pour atteindre 45k km..je n'en ai que 19k au compteur... oui,j'ai honte

 
Yep, Yamaha USA pour être précis.

 
Paf le moteur, comme ça arrive une fois sur deux sur les R1 de 2004 à 2006