Reprise du message précédent :

 
non mais monsieur, je veux du yaw sur le stick d'un warthog, heu s'il te plait!!!

ca commence à partir en couille l'asso Geco, sur fond de conflit interne et tout :|

Ah merde j'ai plus FB pour aller lire leurs trucs

en gros y'a eu des accusations comme quoi pépé tapait dans la caisse
Et des gens un  peu mécontents de l'annonce de la création d'une société qui commercialiserait des pièces "GECO" adaptables pour les motos de route. Pièces concues grace aux dons à l'asso, mais bien sur sans contrepartie pour les donateurs.

Sur Pitlane, ça affirme aussi que ça part en sucette en raison de la constitution d'une société dont le but serait de commercialiser les "trouvailles" techniques de Pépé. En gros, certains adhérents de l'asso, dont d'importants donateurs, reprochent à Pépé de financer le développement de solutions technologiques en profitant de la générosité des adhérents et de tenter de faire du biz avec de le fruit d'une RD financée à moindre coût. Si tel était le cas, accusation non dénuée de fondement.
 
Edit : Gamer m'a fait l'inter  

bah si c'était le cas (et je crois que ca l'est, j'ai souvenir d'avoir vu passer l'annonce), ca serait un peu le principe du crowfunding à la kickstarter & co.
mais ca aurait été mieux de prévenir avant

 
Voualà  

et comme le fait très justement remarquer Marc (celui de pitlane ) : ca parlait d'abord de rédiger un manuel de conception globale, puis maintenant ca veut vendre des pièces adaptables... alors que pour l'instant la pertinence du concept n'est pas prouvée

 
Ôssi  

On en revient au problème global de ce projet: la communication.
C'est vraiment des merdes les mecs

Manquerait plus qu'ils vendent du consulting en comm'

le mec qui cite hitler quand même  

wat ?

https://attachment.fbsbx.com/file_d [...] 0qeP3TQXy4
c'est un doc qu'il a partagé sur la page gecomekouille

j'sais pas si les non adhérents ont accès au doc en fait

Je suis pas adhérent (ou alors, à l'insu de mon plein gré ) et j'ai bien accès au doc.

Tout ça pour masquer des mauvaises performances oui

Rea plus vite que Sykes....    
 
http://www.motorcyclenews.com/spor [...] ine-rules/

Rossi plus vite que Marquez c'est déjà arrivé aussi... Ai bout du compte, Marquez est toujours devant.

Edit : devant pour 73 millièmes... Pas de quoi rire hein, si ça se trouve, rea avait des pneus neufs et sykes roulait en pneus usés...

Juste un, je suis un peu déçu....  

Les blagues de Guintoli sur son facebook

Pour ceux que ça intéresse, le Tourist Trophy sur l'équipe 21 now  

Merci !

oué enfin on sait tous qu'à la base ce n'était pas un troll et que tu sors cette pirouette à chaque fois  

 
Nan, j'aime juste la pêche.  
 
Et la moto bien sur  

alex2k5 : sympa l'article dans le nouveau sport bikes  

Je vois que certains lisent le mag papier
 
Merci

ah ben je l'ai pas acheté

Coup de bol car je l'achète 1 fois sur 3  

Tiens j'ai zap de renouveler mon abo d'ailleurs, j'irais l'acheter demain si j'y pense

Tu pourra nous le scanner

La Yamaha nouvelle est arrivée

Liste des engagés en SBK
 
1 - 81 Jordi Torres / ESP / Aprilia RSV4 RF / Aprilia Racing Team - Red Devils
 
2 - 91 Leon Haslam / GBR / Aprilia RSV4 RF / Aprilia Racing Team - Red Devils
 
3 - 65 Jonathan Rea / GBR / Kawasaki ZX-10R / Kawasaki Racing Team
 
4 - 66 Tom Sykes / GBR / Kawasaki ZX-10R / Kawasaki Racing Team
 
5 - 1 Sylvain Guintoli / FRA / Honda CBR1000RR SP / PATA Honda World Superbike Team
 
6 - 60 Michael van der Mark / NED / Honda CBR1000RR SP / PATA Honda World Superbike Team
 
7 - 7 Chaz Davies / GBR / Ducati Panigale R / Aruba.it Racing-Ducati Superbike Team
 
8 - 34 Davide Giugliano / ITA / Ducati Panigale R / Aruba.it Racing-Ducati Superbike Team
 
9 - 14 Randy De Puniet / FRA / Suzuki GSX-R1000 / VOLTCOM Crescent Suzuki
 
10 - 22 Alex Lowes / GBR / Suzuki GSX-R1000 / VOLTCOM Crescent Suzuki
 
11 - 15 Matteo Baiocco / ITA / Ducati Panigale R / Althea Racing
 
12 - 18 Nicolas Terol / ESP / Ducati Panigale R / Althea Racing
 
13 - 44 David Salom / ESP / Kawasaki ZX-10R / Team Pedercini
 
14 – TBA Kawasaki ZX-10R / Team Pedercini
 
15 - 23 Christophe Ponsson / LUX / Kawasaki ZX-10R / Grillini SBK Team
 
16 - 51 Santiago Barragan / ESP / Kawasaki ZX-10R /  Grillini SBK Team
 
17 - 2 Leon Camier / GBR / MV Agusta 1000 F4 / MV Agusta Reparto Corse
 
18 - 10 Imre Toth / HUN / BMW S1000 RR / BMW Team Toth
 
19 - 75 Gábor Rizmayer / HUN / BMW S1000 RR / BMW Team Toth
 
20 - 36 Leandro Mercado / ARG / Ducati Panigale R / BARNI Racing Team
 
21 - 20 Sylvain Barrier / FRA / BMW S1000 RR / BMW Motorrad Italia Superbike Team
 
22 - 24 Toni Elias / ESP / BMW S1000 RR / JR Racing Team
 
23 - 86 Ayrton Badovini / ITA / BMW S1000 RR / JR Racing Team
 
24 - 40 Roman Ramos / ESP / Kawasaki ZX-10R / Team Go Eleven
 
25 - 59 Niccolò Canepa / ITA / EBR 1190 RX / Team Hero EBR
 
26 - 72 Larry Pegram / USA / EBR 1190 RX / Team Hero EBR

1er post à jour pour 2015 (GP, SBK ...)  
 
 
Soon ...

Hâte d'être a fin de la saison, Aprilia vainqueur en MotoGP et WSBK

T'es pas crédible en fanboy
 
Enfin sur autre chose qu'une Yam'

ya des aprilia en gp?

Vi
 
http://www.motogp.com/fr/news/2015 [...] 015+MotoGP

y'a eu les CRT du Power Electronics Aspar qui étaient des RSV4 déguisées, et maintenant Aprilia revient en tant qu'usine en préparant un vrai full proto (qui va quand même être dérivé de la RSV4 visiblement) en utilisant l'infrastructure du team Gresini

 
c'est ça que j'avais raté