Reprise du message précédent :
Quand on y est allé avec Bag et Psycow on a pris des coups de soleil

Ouais, il faisait super beau, c'était trop youpi \o/

 
Ce qui me faisait ch*** au Mans c'est d'être posté sur une butte de terre merdique avec seulement 2 virages ou une ligne droite dans le champ de vision, même pour "seulement" 70€  
 
 

 
Clair, sur 7 fois où j'y suis allé j'ai dû n'avoir qu’une seule fois du soleil pendant l'intégralité du week-end, et 2 fois catastrophiques avec flotte tout le long  

Au Mans, nous on a pu tourner et se positionner a peu près partout (sauf en tribunes couvertes avec places numérotées)
 
On a pu balader autour du circuit et voir les essais / qualifs à plusieurs endroits différents, ca c'était vraiment bien.

Le problème du Mans c'est que c'est au nord
 
Sinon pour voir les 3/4 du circuit go voir du MX

Vivement que le GP de France descende au Castelet

Avec les motogp à 350 dans la ligne droite  

Et puis il fera beau aussi quoi, parce que Le Mans sous la flotte en Mai c'est moyen.  
Heureusement qu'on a eu de la chatte et qu'il a fait beau

 
On va se marrer quand il y aura 100+ km/h de mistral

les moto3 pourront pas passer la ligne

C'est peut-être mieux à Magny court pour le point de vue ?

nan, à Carole  

 
Genre c'est vous qui avait amené le soleil?  

C'est pas inondable j'espère vu la région

Ca risque rien le Paul Ricard, c'est sur une colline.  
Puis chez nous, on a jamais un Ricard noyé

La route pour aller au Paul Ricard        
 

+1 !    
 
moi aussi il faisait beau les quelques fois où j'y suis allé  
 
la seule fois en motoGP il faisait beau, même trop beau, bref c'était cette année
 
 

Déjà que les Blancpain GT3 (des trucs à 4 roues) prennent 295...

Bah faudra voir ce que ca donne pour le grand retour du Bol d'Or déjà

Résultats des essais moto2
 
01- Johann Zarco – Ajo Motorsport – KALEX Moto2 – 1’42.858 (34 T)
02- Tito Rabat – Team Estrella Galicia Marc VDS – KALEX Moto2 – + 0.069 (60 T)
03- Sandro Cortese – Dynavolt Intact GP – KALEX Moto2 – + 0.339 (28 T)
04- Thomas Luthi – Derendinger Racing Interwetten – KALEX Moto2 – + 0.612 (39 T)
05- Luis Salom – Paginas Amarillas HP 40 – KALEX Moto2 – + 0.724 (28 T)
06- Jonas Folger – AGR Team – KALEX Moto2 – + 0.736 (58 T)
07- Lorenzo Baldassarri – NGM Forward Racing – KALEX Moto2 – + 0.781 (60 T)
08- Mika Kallio – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – + 0.932 (24 T)
09- Takaaki Nakagami – IDEMITSU Honda Team Asia – KALEX Moto2 – + 1.043 (61 T)
10- Axel Pons – AGR Team – KALEX Moto2 – + 1.052 (33 T)
11- Franco Morbidelli – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – + 1.056 (44 T)
12- Marcel Schrotter – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.463 (49 T)
13- Anthony West – QMMF Racing Team – Speed Up SF14 – + 1.594 (27 T)
14- Dominique Aegerter – Technomag Racing Interwetten – KALEX Moto2 – + 1.795 (57 T)
15- Louis Rossi – Tasca Racing Moto2 – Tech 3 Mistral 610 – + 1.822 (22 T)
16- Ricky Cardus – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.962 (34 T)
17- Alex Marquez – Team Estrella Galicia Marc VDS – KALEX Moto2 – + 2.192 (30 T)
18- Julian Simon – QMMF Racing Team – Speed Up SF14 – + 2.337 (24 T)
19- Robin Mulhauser – Technomag Racing Interwetten – KALEX Moto2 – + 2.661 (36 T)
20- Randy Krummenacher – Team JiR – TSR 6 – + 2.780 (30 T)
21- Azlan Shah Kamaruzaman – IDEMITSU Honda Team Asia – KALEX Moto2 – + 3.009 (46 T)
22- Thitipong Warokorn – A.P. Honda PTT The Pizza SAG – KALEX Moto2 – + 4.186 (51 T)
 
Ca en fait des Kalex

effectivement comment se fait-ce?

Il me semble que Suter s'est tout simplement retiré des GP...

à la base c'est surtout que tous les teams sont passés à kalex parceque "c'est ca qu'il faut pour gagner"

Suter ne se sont pas retirés, les moutons sont tous partis chez Kalex ... Du coup Suter se retrouve avec des salariés sans travail l'année prochaine.  
Je suis sur que si Ohlins mettait un autocollant rouge (juste ça) sur la fourche de Marquez en disant qu'elle est spéciale, ils pourraient la vendre le double du prix à tous les teams ...

C'est dommage que Marc VDS n'ait pas conclus avec Suter, car ils ne sont peut-être pas au top top, mais on a bien vu que Zarco Luthi ou encore Aegerter n'étaient pas mauvais en Suter...
Après moutonnage, confiance, le pti plus qui fait la différence, toussa toussa, a voir l'an prochain ce qu'en feront ceux qui ont changés, Zarco s'y est vite fait en tout cas...
Comme ils disaient sur eurosport, c'est bien pour Kalex au détriment de Suter, mais les teams avec des pilotes dans la seconde partie du classement n'auront pas le dernier cahssis et les innovations, peut-être pour eux qu'une chassis Suter aurait été préférable...
Après je pense que les teams sont assez pro pour savoir quel est le meilleur choix pour chacune d'elles et attirer les pilotes  
 

C'est pas une suter qui a gagné la dernière pourtant ?

Si, mais sur un malentendu

Retour coté Zarco : "La supériorité de Kalex par rapport à Sutter est indéniable."

Mistral FTW  

Marquez qui dit qu'il a fait 12.380 km cette saison, c'est plus que 2 motards francais

Sans compter les entrainement en dirt, un peu de cross pour le fun, toussa. Jm'en fous je fait plus de bornes que lui

facile à 300 ça va plus vite

On me donne son salaire je fais 10x plus  

 
Dommage que t'as même pas 10x moins que son talent

Seulement 10, je prends ça comme un compliment    
 

quand y'en a plus y'en a encore, eurosport 2 diffuse demain matin le GP de Macao et dimanche il y a le CEV (où on retrouvera la Transfiormers en moto 2 avec valentin debise à la place de lucas mahias, blessé)

 
Alors que sur les derniers GP, les chassis suter marchaient largement aussi bien que les chassis kalex.
 
C'est cool, on se retrouve avec une coupe de marque à la place de la moto2.  

 
Il est vraiment "blessé" ?

apparement oui, il est tombé au qatar en wss, puis en course le weekend dernier avec la transfiormers sur la même épaule et il serait re-retombé en cross dans la semaine