Reprise du message précédent :
Oui, belle remontée

 
Bas ouais puisque tu soulignes qu'il était à deux doigt de se faire prendre un tours...  
....

Bah il s'est fait prendre un tour

Ce n'est pas non plus une nouvelle que sa moto ne peut pas rivaliser avec la Honda de Stoner

Mais oui je sais tu vois pas que cherche la petite bete...
...et puis avec 50cv en moins c'est sur que...  
 
   

Tiens, ya une vidéo sur RadioSBK du circuit russe Moscow Raceway chépakoi, ou rouleront les superbikes cette année pour la première fois.
 
Tu sens bien l'ambiance cheap de l'ex URSS quand même. On dirait un mauvais petit circuit de campagne. Même si les quelques umbrella girl qu'on voit sont ultra bonnes

D'ailleurs c'est abandonné le nouveau circuit en Hongrie qui devait accueillir le moto GP ? Le tracé avait l'air sympa

L'image sympa d'Hayden qui prend en stop Rossi.

C'est bien d'aider les personnes agées!

http://www.youtube.com/watch?featu [...] XywEo&NR=1
Sympa cette video...au moins la ducati est impartiale

mouais, Stoner ferait mieux, mais je suis certain qu'il se prendrait au moins une pelle par week end  

ils allaient bien ensemble comme coéquipiers  

Mais qu'est-ce qui se passe sur ces deux chutes ?

C'est justement ce qu'ils aimeraient savoir

J'aime
http://www.gp-inside.com/2450/01-a [...] tyle-manga
 

Bradl a l'air de se démerder pas mal. Des infos sur son avenir ?

Pas vu grand chose sur l'avenir de Bradl.  
Déjà qu'il n'y a pas assez de guidons pour les pilotes expérimentés alors pour un noob de la catégorie...  
 
Ceci dit, il fait vraiment des étincelles.  
 
Sinon, je me demandais comment Ducati allait faire pour monter son Junior Team alors qu'ils ont déjà 4 motos engagées, mais Pramac devrait déposer le bilan a la fin de l'année et Cardion AB Racing ne reprendra pas de Ducati pour l'an prochain.  
 
Ca laissera le champs libre à Marc VDS Racing pour engager deux Desmos l'an prochain

Rien qui parle de lui à ma connaissance, mais vu qu'il a une moto pas loin d’être une moto usine et qu'il marche bien je pense pas que son écurie veuille prendre quelqu'un d'autre, et je pense pas qu'il ai interet à aller voir ailleurs, qui plus est les places dans les teams usine ne lui seront surement pas accessibles pour le moment

 
Y a pas Ben Spies    
Trop difficile à dessiner avec sa

Bradl restera surment avec LCR,entre les sponsors derrières lui et Honda qui lui fait les yeux doux ya pas de raisons...à moins que Rossi prolonge chez Ducati, alors il aurait certainement sa place sur la yamaha officielle de Spies...en tout cas de mon point de vu ce serait le mieux à faire pour yamaha...

Si Rossi reste chez Ducati, je mettrai mes couilles sur la table que c'est Dovi qui irait chez Yam', pas Bradl.

 
Si j'avais réellement du te couper les couilles à chaque fois que t'as dit ca et que t'as eu tort...

il a dit qu'il les mettrait sur la table, le reste n'est qu'extrapolation est fantasme

Toutafay

 
   
 
Je rajouterai meme "est expérience"

ca va jsuis fatigay

De mémoire c'est signé pour 2 ans au LCR, à moins que je me trompe mais c'était ça le deal et Bradl a été un peu 'imposé' par Honda alors qu'il était en concurrence avec Bautista.

BradL avait un contrat de deux ans, de mémoire. Il restera chez LCR.

Ce grillage sur la ligne, c'est pas possible

Excellent

 
Moi aussi et surtout en charmante compagnie à Suzuka pour les 8H (y a 5 jours déjà...snif).    

guintoli teste la 1199 : http://www.bikesportnews.com/news- [...] ewsid=7660

"The Leicester-based Frenchman was a guest at a Ducati track event and got talking to Smart's Moto Rapido team boss Steve Moore, who asked Guintoli if he has ever ridden one. When the answer was no, the bike was fired up and he pulled on to the track."
 

 
T'as jamais essayé ? Ah bah justement, tu tombes bien

 
 
Han il me la faut !!    
 
 
Sinon en regardant la Panigale j'ai toujours l'impression qu'elle a un empattement de malade    

 

Stan, c'est quoi cette signature ?

Je viens seulement de tilter qu'il n'y a pas de Panigale engagée en WSBK cette année. Pourquoi ? La moo a été commercialisée trop tard ? 1199cm^3 c'est trop gros pour le règlement actuel ?

me semble que c'est juste parce que la moto est toute neuve et pas du tout assez développée pour être compétitive en superbike (suffit de voir comment muscat et metro sont revenus à la 1098 en FSBK, où pourtant le niveau de préparation est assez éloigné de ce qui se fait en mondial)
en stock par contre elle a l'air de faire des étincelles, ou en tout cas d'être au niveau des kawa et bmw

Merci bieng pour cette précision

http://www.gp-inside.com/2453/01-a [...] au-mugello
 
Un bourrin qui s'en sort bien sur la Ducati.
Etonnant

plus de précisions : http://www.sport-bikes.fr/news---s [...] a4374.html
il finit la journée à 1.6s du meilleur temps en course de rossi en pneus durs, pas mal!

La releve de Stoner est assurée niveau style avec Bradl , Smith , Redding et peut etre Ianonne