Reprise du message précédent :
Je suis du même avis c'est pour ça que je me retiens de sortir la cb pour le moment.
 
Ils leurs reste encore pas mal de stock et même en bradant fort ça ne s'écoule pas totalement donc je suis à l'affût du coup de fusil

J'attend le retour en stock des velo décath pour une location quelques mois et voir si je m'y met vraiment ^^.

 
Pas sûre que ce soit très avantageux.
 
C'est 3 mois mini et 140€ / mois pour un E-EXPL 520 S donc 420€ pour 3 mois autant en louer un juste un week end et te décider ça fera moins de perte.

oui, mais y a pas de loueur par chez moi ^^.

Je vais tester un TTAE la semaine prochaine, espérons que le bouclard perdu des Hautes-Alpes aura qqchose digne d'un HFRien à proposer !
Je lui laisserai mon XC musculaire en caution
 

Petite sortie au départ de la Clusaz hier.
J'ai pris un vieux Scott Strike 920, en Bosch CX 4 625, et mon ami un Santa Cruz Heckler, en EP800.
 
Montée par le crêt du merle, puis du loup, on en profite pour descendre au bike park, pour la première fois pour mon ami.
 

 
On continue par montée au col des Aravis, en continuant un peu plus loin.
 
Vue sur la chaine du Mont Blanc depuis Plan Rebord
 

 
Descente par un autre chemin, nous voulions aller à Beauregard mais mon ami était rincé.
Un peu normal, 40km et 1700m de d+, pas mal pour une première, même en AE.
 
D'ailleurs, le vieux moteur Bosch consommait moins, malgré que je pèse 15kg de plus que mon ami, j'avais environ 5km de plus avant de perdre une barre d'autonomie, par rapport au EP 800, lui avec une batterie de 725w, et moi une 625, de 2020.
En mix off, eco et trail, il finit la sortie avec deux barres restantes.
 
Mention spéciale pour ce brave Strike dont j'ai cru avoir cassé les roues à plusieurs reprises, et qui n'a pas aimé les petits décollages et réceptions sur la piste du Grénèche, avec la Bomber Z2 qui avait vraiment du mal à suivre, du coup j'ai vraiment dû m'obliger à passe lentement.

joli la trace sur le bike park  

Bon sinon, la proposition du jour, c'est de faire du bike park en cargo bike  
Oubliez vos VTTAE, c'est du passé    
En plus, OTB quasi impossible !

https://youtu.be/8Qb4CdgbmsI?si=vF3 [...] 3oPP&t=166

https://youtu.be/2sKHrrrYTJU?si=o25 [...] 7nn6&t=101

Petit coucou de Bretagne    
 
Voila ce n'est pas tout de rouler mais faut entretenir.
 
je m’apprête à remplacer mon minion DHR2 et je m'aperçois qu'il est monté en sens inverse, la flèche est coté cassette et pointe dans le sens opposé à la rotation.
 
Le coté biseauté des crampons centraux pointe vers l'avant, le perpendiculaire vers l'arrière,  on favorise la traction au freinage surement un montage spécifique VAE.
 
Quand est il de vos pneu sur vos VAE ?
 
Montage fait dans le même sens pro traction

 
Je passe d'un double down 120tpi maxgrip à un exo+ maxterra3c gomme un poil plus dure 60tpi moins costaud mais plus léger 200 à 250g pour les passages à plus 25km/h

Profil de mon magic Mary :
A mon avis ton pneu était simplement monté à l'envers...

j'ignorais qu'il y avait un sens pour monter un pneu

Je crois l'avoir déjà dit ici, mais certains pneus ont un sens pour l'arrière et un sens pour l'avant.
 
Et à une époque, on montait le pneu en version accroche pour l'avant et roulante pour l'arrière.
Vu le profil du pneu, cela ne me parait pas complètement déconnant de le mettre "à l'envers" à l'arrière, de façon à limiter l'accroche, donc favoriser le rendement tout en conservant les crampons et donc un peu d'accroche quand même.
 
De là à savoir si c'est plus judicieux que de monter un pneu adapté dans le bons sens....  

J'ai craqué pour un Rise M20 2023 en 360Wh    
 

 
Beau déstockage chez Orbea en ce moment : je l'ai eu à 4434€, soit 36%.
 
19,2kg dans cette configuration plutôt typée XC,  
Je mets des pneus un peu plus costauds, les mêmes que sur mon Canyon Neuron:on pour être moins dépaysé : magic mary et nobby nic.
Au niveau des freins ça à l'air un peu léger aussi (2 pistons deore en 180mm), je vais déjà rouler un peu comme ça.

Si j'avais la caisse, c'est vers un AE léger comme le tien que je me dirigerai, comme mon vélotaf.

Ah ben tu sait, moi j'ai pas la caisse non plus.
 
Je vais pouvoir la travailler avec ce vélo : je roule régulièrement en club vtt où il y a une grande majorité de musculaires. Et si j'y arrive pas, je le débride à 85nm comme les autres EP801. Le range extender sera nécessaire du coup.

Oui, enfin, y'a caisse et caisse.  
Tu ne dois pas être depuis longtemps sur ce topic si tu ne connais pas mon pédigrée.  
 
Raoul =   +   since Mars 2020 =  

Franchement je pense que tu pourrais prendre un truc comme le Rise
Les sorties qu’on fait en mode hybride tu es quasiment jamais en assistance max, voire très souvent en mini ou normal

Quand je sors avec vous, oui, un Rise pourrait faire l'affaire, mais lorsque je sors seul, j'utilise beaucoup plus l'assistance.
Ceci dit, depuis quelque temps, ma condition physique a pas mal diminué. Sur mon Gain, j'ai toujours utilisé l'assistance mini pour aller au travail, mais depuis 6 mois environ, je suis obligé d'utiliser l'assistance moyenne quasiment sur l'intégralité de mon parcours.  

J'ai monté les pneus hier sur mon rise, il a pris 1kg !
 
Ce matin première sortie sur un parcours tranquille que je connais bien.
26kms, 580m D+, j'ai consommé 55% des 360Wh et j'étais bien rinçé sur la fin.
 
C'est vrai que c'est plus sportif : il y a des petits raidillons où j'étais en difficulté, alors que je les passait tranquille avec le neuron on
 
Par contre quelle agilité !

CR Transvésubienne partie 1 - de la Colmiane au Cros d'Utelle

Ayant décide avec mon pote Alain de passer notre vendredi plutot sur nos VTTs qu'au bureau, on s'organise pour faire la partie haute de la transvésubienne, de la Colmiane au Cros d'Utelle, ce qui constitue la part du lion de la trace.
Je ne connais pas cette variante, ayant fait précédemment la version qui descend a Lantosque, également superbe mais un peu courte.
Ca passe notamment par le Brec d'Utelle, sommet pas tres haut mais aux passages assez chauds a VTT.
Reste que tous les ans l'organisation fait passer 800 VTT par la, on se dit donc que ca se fait. (edit apres l'avoir fait = les organisateurs sont des malades de faire passer 800 velos par la )
Sur VTTour, la partie chaude est commentée notamment par un certain Hellzed
https://vttour.fr/sentiers/17

On pose donc une voiture au Brec d'Utelle et on file a la Colmiane. Depart sur un DFCI dans la station, on arrive rapidement sur un sentier qui monte raide dans les pierres et les racines, avec quelques epingles, pas toutes passables, on a vite chaud malgre les 14 degres au depart. Portage obligé en musculaire a certains endroits, egalement un peu de poussage en VTTAE.

On arrive ensuite sur la ligne de crete, et la s'offre a nous le panorama et cette vue aerienne qui fait du bien
On voit le chemin fuir au loin devant nous, legerement sous la ligne de crete. Ca sera comme ca pendant 15 bornes, on en prend plein les mirettes  
C'est roulant, technique par moments avec parfois un peu d'expo, mais rien d'indecent.

On arrive ensuite en vue du Brec d'Utelle, avec notamment une montée avec portage (!) ou poussage très viril, c'est selon les gouts et les envies. Le sentier passe quasiment au sommet, sur la droite. Heureusement la montée n'est pas trop expo, contrairement a ce que je craignais
 

Une fois en haut, on attaque la descente, assez raide, epingles pas toujours faisables (pour moi) notamment quand elles sont tres serrées et expo, on descend prudemment, mais on prend grave notre pied, c'est assez technique et jouissif. Quelques passages bien expos en descendant vers Utelle, on reste bien concentrés sur le chemin, car sur le cote il y a parfois pas mal de gaz. On a meme quelques passerelles car le chemin s'est eboulé par endroits.
Une fois en bas, je me retourne, pfiou c'etait bien bon, bien physique cette descente du Brec...
La descente est sur la gauche, quand on se retourne.

Il y a aussi des superbes points de vue, et des parties beaucoup plus soft et roulantes, qui alternent avec des sections encore assez techniques et expo.

On passe d'un cote ou de l'autre de la ligne de crete, en descendant vers Utelle. On voit au loin la madonne d'Utelle, et au fond le cap d'Antibes.

Une des passerelles, pas la pire

On arrive ensuite a Utelle, la descente finale est vraiment physique, parfois expo, epingles, grosses marches, racines, ca cogne pas mal, et ca tombe bien fourche et amorto reviennent de la revision !
Il ya notamment un passage sur une passerelle en petite marches descendantes, au dessus du vide, qu'ils ont jugé rigolo de faire avec des grilles au sol. Resultat, on roule au dessus du vide  

Ayant un peu le vertige, je suis servi ...

Pause remplissage d'eau a Utelle au pied du restau dont mon pote me dit pas mal de bien.

Le chemin continue encore sur 10km en balcons, enormement de pierres (le 06 ... ) et parfois des sous bois biens gras. Pareil ca tabasse bien jusqu'au bout, avec ce sentier en terrasse qui domine la vallée.
Arrivée au cros d'Utelle, en en ayant plein les bras, et pleins les yeux  

Le theme du jour, la caillasse !

Au final, 34km, 1000m de D+, 2400m de D-
Gros gros kif pour cette variante qui passe par Utelle ...  
Petite pensée pour mon pote Sam, qui devait etre des notres, mais qui a du vaillamment rester garder sa fille malade.
Franchement Sam, quand tu veux on la fait ensemble ! C'est chaud mais c'est vraiment excellent

Ohlala, ces photos, ces paysages.    
Ca donne vraiment envie. Le VTT en "haute" montagne, ça vraiment une autre dimension.      

Merci pour le CR.
Superbe !    
 
C'est vraiment du T5 ?
Moi qui roule quasiment toujours tout seul (excepté mon assistance canine) je me limite au T4 sauf si passages courts où je passe à pied.

Hellzed dit que non c'est plutôt du T4 et je suis plutôt d'accord, en fait il y a surtout des epingles tellement craignos que tu ne veux pas les passer car serrées, et gros gaz derrière
Par contre il y a beaucoup de T4, ca dure longtemps donc bien physique

Et oui, le vtt en montagne, c'est tellement bon...

Ouais joli petite sortie Manu  

T'inquiète pas Sam on se la fera ensemble !

Combien de batterie pour ce tour Manu ?
En ETMB on dirait bien que tu vides 2 x725w

Ah nan au niveau batterie, je finis à 30%, pas de problème car c'est surtout une grande descente (1000m de D+ uniquement)
Sur mon spe donc batterie 700wh

 
 
     
 
Merci pour le CRR.
 
Alors pour le coup on peut dire que tu fais partie de ceux qui Vraiment besoin d'un Groduro.
 
Cette caillasse
Ces montées
 
La TVSB, ca semble vraiment être un truc de cochon du coup (j'avais hésité à la faire une année)
 
En tout cas, très joli, même si ce n'est pas un profil à mettre un SR dehors

Oh Punaise, j'avais fini d'écrire le CR de ma sortie avec Guigui et, fausse manip, tout perdu.    
Du coup, je vais mettre que des photos, sans blabla.
 
On a quitté notre célèbre Chartreuse pour aller parcourir la campagne Dromoise.
 

 

 

 

 
On a traversé beaucoup de champs, vraiment beaucoup.
 
 
 
 
 
Quelques séances de portage, et quelques ronces.
 

 

 
 
 
Et toujours cette campagne bien sympathique.
 

 

 
 
Au final, 36km et 1050 de D+. Il me restait 40% de la batterie à la fin de la sortie.
Alors, même si c'était un pas une sortie très engagée, c'était quand même très sympa, notamment les paysages. Quelques singles bien cool aussi, même si un peu court.
 

 
 
 
 
 
 
 
 

Je suis bien calmé là

Les 1000D+ à coup de petites bosses bien raides qui s'enchaînent, le tout avec un lièvre électrique devant, je suis bien canné Garmin me dit qu'il faut que je me repose 3.5 jours

Bien sympa côté paysage et ambiance, un peu décevant côté fun VTTistique, sauf le dernier tiers. Et terrain bien drainant en effet, on est rentré quasi propres alors qu'il y a eu deux jours de mousson

Une bien belle journée en tout cas

Hello,
 
Je suis en train de démonter ma fourche. Pfff, c'estt bien crade là-dedans. Mais, c'est quoi cette prise ?  
 

 

 

Il y a un capuchon sur ta fiche donc à mon avis c’est un précablage en attente pour quelque chose  (range extender, éclairage, capteur ?)

Oui, ça doit être pour une console. Sur mon trance, y'a que dalle, juste un commodo + et -,

Possible en effet, même si c’est bizarre qu’il se balade ainsi dans le tube diagonal.  
Tes gaines de freins et dérailleur passent par la douille de direction (d’après la photo non) ?

Non, ça passe sur le coté.
 

Oui j'aurais dit prédisposition pour phare ou console

Qui qu'a vu arriver le game-changer en VTTAE ?
 
DJI AVINOX avec AMFLOW : un SUPER VTT (kit) électrique pour des sensations au top ?

 
Sinon il y a aussi qui Bosch qui sort la nouvelle version de son Performance CX, moins brutal avec plein de capteurs (accéléromètres, gyroscopes, etc...) pour une gestion plus fine de la puissance.
https://www.vojomag.com/news/vttae- [...] rmance-cx/
 
Bon encore 6000 balles à sortir quoi
 
Cette beauté des Vosges !
   

Bonjour,

Très satisfait de mon VTT Cube / bosch performance Cx. Je le changerai si je trouve l'équivalent en tout suspendu.

Je repasse par là pour une quesiton sur l'entretien.

Nettoyage / lubrification  : en dehors des éléments de transmission habituel, y-a-til des choses à faire sur un VTT AE ? Rien au niveau du moteur ?

Au passage, quels sont vos produit préférés ? Finish Line ? Muc-Off  ? WD40 ?  Avez-vous des "must have" à recommander pour l'entretien ? (brosse, outils pour la chaîne,.... )

ps : En plus du nettoyage, il va falloir que je règle un peu le dérailleur car dans ma dernière sortie cela s'est mis à craquer un peu

Sympa le DJI. Bon, entre 6000 et 12000€, ça fait peut être un peu trop. Je vais garder mon vieux trance de 2019.

J'avoue que je n'ai jamais aimé Moustache, mais à ce dernier Game me fait un peu de l'oeil, et je trouve le tarif vraiment très maitrisé.

L'Orbea Wild est plus classique mais ça ne sera pas le même tarif  et la batterie n'est pas amovible à la différence du Moustache qui incorpore dans le tube au-dessus de la batterie un sac pour chambre à air + outils
https://www.vojomag.com/news/nouvea [...] ersion-st/
 

 
Le Wild ST en 150mm Fox 36  

CR Queyras #1/5 - les crètes de Risoul

Agenda chargé cette automne, je devais organiser un week-end avec des potes dans le Queyras fin septembre, puis aller a la KiMacaveyron le premier week-end d'octobre.
Un décalage de dernière minute d'un de mes potes pour le Queyras met les deux évènements sur le même week-end,  je dois renoncer a la virée HFR en Aveyron
 

Il reste tout de même les 3 jours en Queyras avec les copains, tout n'est pas perdu !
   

On se prépare donc le vendredi matin a Risoul, RDV 9h pour monter en haut de la station et ensuite descendre le long de la crête de Martinat.
Ca caille sévère en station, mais heureusement on a pris les gants d'hiver, et la montée sur les pistes des engins de travaux, voire directement sur les pistes, réchauffe bien !
Risoul semble assez actif en VTT car a la montée on croise des descentes DH assez engagées avec gros virages relevés, doubles sauts, rampes ... et beaucoup de pente. Le panorama de la Station sur les cimes des Ecrins est splendide, tant mieux car l'ambiance hors saison en station n'est pas folle ...

Légende de Peak Finder:

On monte nos 500m de D+ en un peu plus de 5km pour arriver au départ du single. On aperçoit le Lac de Serre-Ponçon de l'autre cote de la station, au sud-ouest, et le grand Morgon qui le surplombe sur la gauche.

Et surtout le départ du single, qui commence pas une trace rapide sur la ligne de crête, et rejoint la descente des Martinats qui se détache devant les nuages sur la droite. Cette invitation au voyage ... c'est parti pour 1500m de descente  

Le depart du single est bien fléché

on arrive tres vite sur la crete, c'est champetre, petits ponts de bois, vaches qui nous regardent a peine, faut juste se mefier des quelques racines piegeuses en terrain un peu humide par endroits.

La crete offre des sections roulantes ...

... , mais on reste prudents car il y a de l'exposition et des pentes importantes, souvent bien signalées

Sam se lance ...

On s'arrête régulièrement pour profiter de la vue, et se poser un peu, la descente est longue et parfois physique. Et de toute façon le KOM est d'une autre planète, a 16 minutes ...  
(on mettra plus d'une heure ... et on n'est pas des chasseurs de KOM   )

Le single quitte ensuite la crête pour se faufiler dans les mélèzes et les hêtres, et enchaine pas mal d'épingles, et de passages un peu techniques dans du gras, et du roulant.

On arrive pour finir dans la plaine, au niveau des sources chaudes du Plan de Phazy, on on en profite pour rincer nos machines et rajouter dans un bassin un peu de boue réparatrice digne d'un spa 5*

Au final 14km, 520m de montée et 1510m de descente.
Une entrée en matière bien sympa, même si un peu difficile pour une première sortie.
L'après midi, on ira enchainer au col de l'Izoard...