La RATP, s'occupe des transports train,  métro , bus, marche très bien. Elle n'a pas de problème d'argent.
 
Pour se faire plus de fric, elle augmente ses tarifs et supprime ses caissiers pour les remplacer par des machines.
Elle fait des travaux, pour enlever les caisses et les ex-caissiers servent à expliquer le fonctionnement des machines pour distribuer les tickets.
A quand un guichet sans agents, avec seulement des machines ?
Mais où va le monde    

Et vite les rames automatiques tant qu'on y est !!!
 
J'arrete la car je vais devenir désagréable...

C'est comme l'autoroute quoi

Paradoxe ultime de la société actuelle.
On met en avant les valeurs du travail et de l'effort et on automatise sans cesse.
Paye ta logique  

En tous cas ils ont l'air de vraiment se faire chier à mourir les mecs dans leur bureau maintenant qu'ils vendent même plus les tickets

 
Machines qui souvent n'acceptent que la carte bleue et les pièces en plus ( pas les billets )  

Oh noes

 
1/ la ratp remplace les caissiers par des machines
2/ c'est le STIF et pas la RATP qui décide des augmentations de tarif
3/ c'est quoi le problème avec les machines ?

 
Depuis quand la RATP croule sous le fric et peut se permettre le luxe de laisser courir ses couts? Quand bien meme elle serait rentable, cet argent servirait aussi bien à la modernisation des infrastructures et à l'amélioration du service, plutôt qu'à engraisser des agents surprotégés et souvent aigris.
 
Les machines rendent très bien le service et si c'est moins cher, alors c'est logique de les développer.

En même temps, les guichetiers de la RATP étant vraiment désagréables, ce n'est pas une grosse perte...

Enfin, aussi désagréabe soit-ils, le jour où des machines sauront expliquer à un usager la formule ou l'itinéraire le plus avantageux, effectivement, on pourra les dégager sans regret.
 
En attendant, ce n'est pas le cas.  
Sinon effectivement, tu sens qu'ils font des heures pour faire de heures et tu n'as pas la sensation qu'ils croulent sous le travail hormis le 31 et le 1er de chaque mois.  Mais je peux me tromper...
 
Heureusement ils ont le droit de grève et les transports gratuits.  
Quand je les vois déambuler dans les couloirs de la station où je prends le métro, difficile de ne pas avoir l'envie de l'eur faire une réflexion sur leur suractivité apparente.
 
Une question que l'on peut poser, c'est le coût d'achat de la machine et de son entretien puisqu'il faut payer le technicien qui entretient.  
Est-ce vraiment moins cher?
Je ne suis pas persuadé...
 
 
Je serai bien curieux que l'on m'explique pour chaque poste, le travail quotidien pour mesurer l'activité.
 
Sinon plus généralement, je vois régulièrement les chauffeurs du métro manger leur croissant, ou avec les écouteurs, ou au téléphone ou limite avachi sur le tbleau de bord, idem RER (RATP et SNCF), je n'arrive pas à voir la pénibilité au travail... hormis celle lié à l'ennui.
 
donc un humain ou une machine (automatisation des lignes)...
 

+1  
 

Exact, quand ce n'est pas juste la CB...
 

Le problème avec les machines ? Le contact humain peut-être ?

 
Le contact humain j'en ai pas envie quand j'ai juste besoin de recharger mon navigo, d'autant plus que souvent c'est pas des flèches ...  

Ton cas n'est pas une généralité.

Tu veux dire que la RATP envoie des robots tuer les guichetiers  

et surtout le soir ya plus personne

 
La seule à qui j'ai eu affaire était en effet très désagréable.
Je lui ai posé une question de noob comme un vrai "provincial" et elle m'a répondu comme si j'étais Gary.

 
Le tien non plus.....tu sembles être le seul attaché à des mecs aimables comme des portes de prison et qui font grève tous les mois. Du personnel on en a besoin pour faire la sécurité dans les couloirs et les rames, pas pour vendre des tickets, ce que les machines font très bien.

les machines n'acceptent pas les billets.
 
les machines n'expliquent pas les différentes formules, itinéraires. Je plains les touristes ils vont être complétement perdus et personnes pour leur vendre des formules découverte car personne pour les conseiller.
 
Comme disait une personne devant moi :
 c'est impersonnel et froid.
Maintenant les agents discutent entre eux pour passer le temps et bientôt ils seront plus là.

 
Bah si, justement, les personnes du guichet, qui ne vendent plus de billets.  
Une fois que les touristes ont réussi à se faire comprendre et que le mec a réussi à baragouiner 2 mots en anglais,
ce dernier l'envoie acheter le billet au distributeur automatique
CQFD    

De toutes façons dans 20 ans y'aura plus de relationnel, on demandera un café à une machine, les banquiers seront composé de 0 et de 1 et on bippera nos articles aux supermarchés.
Franchement, ça pue...

On disait déjà ça il y a 20 ans...

Les machines ça va plus vite.  
 
Et pendant ce temps on forme les agents de la RATP a être polis, serviables et efficaces. Enventuellement a parler anglais.  
Nan, je plaisante.

Je disais ça dans le sens où on n'aura plus le choix

le guichet où je vai d'habitue est en travaux.
On voit que 2 machines et la porte du guichet reste ouverte. Les agents discutent entre eux pour faire passer le temps à l'intérieur, la porte reste ouverte.
 
Dans une autre station, j'ai vu un agent seul dans sa cabine. Comme personne ne vient le voir. Puisqu'il vend plus rien, bah il se fait chier comme un rat mort.
ça sent la fin : licenciement ou un truc comme ça.

Dans ma gare il y a 4 machines automatiques... dont deux toujours en panne et une qui refuse la CB les trois quarts du temps.
S'ils veulent faire des économies, qu'ils en mettent qu'une seule (qui fonctionne) ça changera pas grand chose...

Bien souvent les machines sont plus sympas que les caissiers, alors RAF