Reprise du message précédent :

 
pour les risques inutils moi non plus.. mais avec les caisses qu'on a niveau sécurité y a mieux.. la saucisse (106) se traine la moule vu le 1.5D de base qu'il y a dedans et tu sens que si tu depasse 120/130 tu va perdre des bouts.. et la Vento n'a pas un super freinage et tenu de route trop souple..  

Sauf que si tu a un accident et que tu ne meurt pas sur le coup,c'est l'ensemble de la societé qui supporte financierement la difference entre le fait que tu mettes ta ceinture ou pas.    
Passer quinze jours en arret de travail/maladie a cause d'un petit probleme de deplacement de vertebres et deux ans couché a cause d'un accident plus grave,ça fait quand même une grosse difference.
Je le sais,j'y pense tous les jours en me disant que j'ai honte d'être pris en charge par la securité scociale pour avoir bu au volant(en même temps,j'ai pas vraiment le choix).

Je ne veux pas faire le moralisateur mais c'est ce que tous les gens qui conduisent vite disent.  

Perso je ne dépasse jamais le 225 km/h sur départementale

normale le faz' peut pas faire plus

 
 
oui mais au moins son cul reste ou il doit etre contrairement a une peugeot  
 

   la pigeot et son ptit cul colle plus a la route.. mais ca n'empeche que je reprendrai bien une VéWé pour la prochaine voiture zéro soucis avec.. plus qu'a voir le comprtement de la passat sur route avec un essai

 
En lisant le début de ton post, pendant une fraction de seconde je me suis dit que c'était moi la voiture d'en face.
 
L'année derniere en janvier, j'allais à Paris et j'ai doublé une Xsara (qui m'ennervait profondément à faire tantot du 80 tantot du 100 sur la nationale7) en cote, en coupant la ligne continue.
Je me suis retrouvé né à né avec une bagnole, j'ai pilé et mis un coup de volant. Je suis parti en tete à queue à 100 km/h dans un talus plat sur la droit qui longeait la nationale. Le talus était plat mais y avait un mur qui le longeait aussi. Ben j'ai fait le crabe et creusé une tranchée dans ce talus d'herbe sur 30-40 metres avant de m'immobiliser comme si je m'étais garé contre le mur (derriere moi le mur, donc perpendicullaire à moi et parallele à la route). Je devais être à 10 cm du mur à peu pret
Comme tu le disais pour tes potes, ils continuent. Ben moi j'ai continué à rouler dangeureusement et j'ai planté ma caisse à 1h du mat en mars 04. Le 04/03/04 pour être précis, suite à une course avec un collègue en ville. J'ai percuté une barriere en sortie de virage (à quelle vitesse? 100km/h en entrée de virage, compteur bloqué à 70 au moment de l'impact). Du coup je me suis quand même vachement calmé maintenant, je roule pé-père, je prends des ptits coup de sang des fois mais largement moins qu'avant .
 

 
 
parce que tu crois qu a 130 tu peux l eviter ?

 
T'as plus de chances de l'éviter à 50 qu'à 70, à 70 qu'à 90, à 130 qu'à 190 non ??? Enfin moi ça me paraît logique

 
qu'est ce qu'on attend pour limiter les autoroutes à 50  

ben que sarko soit president

 
en même temps, en ne laissant qu'une voix de traffic sur une portion de l'A6 en plein WE de Paques, c'est p'tete déjà l'objectif