Là je sèche c'est jamais moi qui allait remplir les bidons avant ...

super + huile 2t

ou sp 98 + un peu plus d'huile 2t (entre 2 et 6%)

pernod ou ricard c en fonction des gouts  

ca depends si c est une 51 racing?  

Toi alors  
Super ordinaire + 4% d'huile 2 tps  

 
merci  

super ordinaire + huile de synthese a 3%
4% d'huile je trouve que c'est beaucoup
 
attention il ne faut jamais rouler avec de l'essence pur et il vaut mieux faire son melange soit même avec de l'huile de synthese

 
Nitro-glycéy-methanol
avec un bon pot d'echappement SAPETOKU et un kit moteur SAWACHIÉ
je te jure que tu vas decoller.
 
Plus sérieusement : Super sans plomb 95, ca va nickel sur les 2temps.
edit : et pour le mélange avec l'huile, si c'est de la synthese 100%, 2%, 3% avec de la semi-synthese, 4% a la 100% minerale.

 
Merdetuféchier j'allais le dire le nitro-glycéri-méthanol !  

de lether tout bete mlais du handsaplast pasx les autes sont pas de bon crus

Si t'en met trop ton moteur prend 10000km en 2 min

il a pas precise combien de temps il voulait rouler

 
Ca sert vraiment le melange ? Je veux dire on peut pas aller a la pompe, faire le plein et se barrer tt simplement ?

 
c'est la meilleur façon de casser ton moteur.
sans huile dans ton essence ton moteur n'est plus lubrifié. et comme ton moteur tourne a plus de 3000 tr/min il tiendra pas longtemp
 
Moi j'avais acheter un bidon de 5L
je le remplissais puis chez moi j'ajoutais l'huile (il y a une dossette avec certain bidon d'huile c'est tres utile)
tu secous bien et tu obtiens 5L de melange de super qualité

 
Mais je suis un gros noob, tu parles de mettre de l'huile ds le reservoir fait pour ou le reservoir d'essence ? Nan je dis ca car j'ai eu un scoot pdt 5 ans je l'utilisais tt les jours, j'ai jamais fait de melange    Il marche tjrs...

sur le scoot il y a un systeme qui fait le melange tout seul
d'un coté tu met de l'huile et de l'autre de l'essence
 
sur les mobilettes tu doit mettre de l'essence qui contient un peu d'huile dans le reservoire d'essence

attention, le super au potassium bouffe le nickasil des cylindres de marque KIWATTENT donc a eviter.
SP 95 ou 98 C nickel.

c vrai ça le super c po bon pour le nickasyl ?

90 % sp 98    
5 % ether    
5 % huile  

l'ancien super si, mais le nouveau au potassium non...
Mais bon, si ton moulin est d'origine, no soucis !!
Si t'as un kit, met du 98.

c naze !
Pkoi 5% d'huile? Elle est si merdique? Perso, mon 51 tappé a mort (plus rien d'origine) je lui met 1.9% de motul 800 ou castrol A747, et jamais eut d'amorce ou de serrage.
L'ether, C bidon ! ça marche pas mieux !
Met un peu de nitro méthane, ça watt mieu, mais a 200 frs le litre, t'en met 3% !
Sinon, le top (mais carburation a regler) C l'essence de model réduit : Méthanol, 25% de nitro et 10 ou 15 d'huile (de ricin...ça encrasse...)

je dit ca pour deconner
je roule sur une 50 a boite , sans graissage separe a 2 %  
a un moment j'avait un montage pour injecter du melange pour modelisme mais j'ai arreter  

ok !!

g un kit airsal 50 sur spx.
vaut mieux ke je mettes du sans plomb 98 alors ?