Quand tu branches le tuyau à ta roue, tu entends un grand "pschhhhhhht" ? Si c'est le cas, c'est que tu n'as pas assez enfoncé l'embout du tuyau. Il faut vraiment l'enfoncer aussi loin que possible. Et à ce moment, quand tu lâches, aucun bruit, l'air ne fuit pas.
Avant, moi aussi, je me dépêchais de gonfler car mes pneus perdaient en pression pendant ce temps. Pour aller à 2,2, je gonflais à 2,4 afin d'avoir le temps d'enlever le tuyau tranquillement.
Enfin, cela suppose aussi que le tuyau soit en bon état, ce qui est rarement le cas.
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Last Night. oooo I stuck it in the wrong hole