SALUT TOUT LE MONDE ! ! ! ! ! !  
 
 
je vais bientot m acheter une 103 d occaz .
 
mais j aimerai quelques renseignements :
 
a combien sont les 103 ? 100 @ 150 euros ?
 
a combien monte une 103 ?
 
est ce legal de la debrider ? ou existe t il des pots homologués mais debridés ?
 
 
merci a tous !

Deja le titre pas en caps    
 
Si tu vx q ton tomic perdure  
 
et un 103 pr 150? tu n'as q le cadre  

va acheter mob shop!

 
 
pour le titre c est pas de ma faute (caps etait activé)
 
sinon on m en a proposé une a 150 avec un pot ninja  

p1 c'est un fake ce post !  

c'est la faute a qui alors?
 
edite ton topic et enleve les mjuscules avant qu'un modo le ferme!

 
génial! vas y fonce! le ninja c'est de la balle!

 
et c'est parti pour le guidon torsadé ...  

Date d'arrivée sur le forum : le 14-09-2003  
Nombre de messages postés : 2  
Date du dernier message : le 15-09-2003 à 12:57:31  
 
Bon allez c'est le multi de qui cette fois

 
Ouais avec les franges et le casque sur le front  

le petit jaguar a l avant
la roue arriere pleine
jante baton a l avant
poulie de 15
piston forge
carbu lime

 
La classe quoi    
 

trop de la bombe ! ! ! !
 
 
 
 
   
 
 
bravo ! ! !  
 
 
postez en d autres !

 
Le truc de beauf    

J'avais la même en bleu-gris
Avant tuning dessus

Je precise que le gars la vendais 500 euros      
 
 

Ca me donne envie d'en racheter une tout çà

j'en avais achetes une a un pote pour 50?
je m'en tapais du style,c'etais juste pour pas marcher quand j'allais chercher mes clopes   , tout d'origine la ptite tirait quand meme a 65/70 a cote des voitures,jme rappel meme plus ou elle est d'ailleurs,dans le garage je crois,c'etais une 103 spx,avec des jantes a batons d'origine    et puis voila

La mienne, j'l'avais récupéré dans une grange et y'avait du miel dessus. Gratos

 
je préfére les ciaos

ça c'est de la bete  

 
c a toi cet engin ginie ?

les 103 c'est nul
il faut prendre des MBK 51  

vu ton image associé  

juste pour le renseignement:
debrider une 103 dorigine monte a 70Km/h
 
la mienne ki a kan meme 18900Km anviron ce ki est bocou !
(enfin c le cadre!! le moteur a 2000Km meme pas)
g mi un pot leo vinci a rotul(permet le mouvement du pot dechapement (ne fai pas de chicane) donc plus de pointe
cartouche LEO VINCI absorption non homologué (super vitesse de poinnte)
moteur peugeot FOX (acceleration !)
g egalement debrider le filtre a air.
et du coup avec tout ca je monte a 130Km/h conteur voiture!
Probleme: g une vielle version ki na kun refroisissemnt air et a 130 ca refroidi plus assez.
du coup g serez la semaine derniere.
le garagiste ma di kavec un refroidissement likide jorai pas serrer...
snif....

A part faire plus de bruit tu gagne rien
 

a part faire du bruit tu gagne rien
 

   la seule, la vraie
 

une 88    

apprend à écrire en francais et après tu viendras nous raconter des conneries, ok?

gagne plus kavec un pot arrow ou otre saloprie (avent le pot leo vinci javai un pot arrow) il a tenu 2 jour il a eclater! g fai un sejour a losto 2 semaine et rahabilitation javai pris des bout de ferraille ds la jambe goche

te laisse imaginer letat de la meule !

bordail!
mais essaye au moins de faire moins d'une faute par mot!
c'est pas dur!

Et j'espères bien que ton assurance ne t'a rien remboursé, étant donné que ton cyclo n'est plus conforme.

ce n'est pas le sujet cow boy