Ce lundi, au journal de 13 h (enfin je crois), TF1 (très crédible   ) à montré la dernière trouvaille en matière de sécurité routière :
 
La voiture qui conduit toute seule
 
Vous me direz que c'est pas nouveau, mais celle ci, au lieu de se baser sur des capteurs, tient compte des lignes blanches au milieu et surtout en bordure de route. Bien sûr, le reportage montre la voiture en essai sur une belle portion privée de la firme avec des marquages au sol nickels.
 
Faut-il rappeler aux ingénieurs que les 3/4 des routes françaises sont dénués de marquages et sont loins d'être en ligne droite.
 
 
Les ingénieurs fairaient mieux de mettre au point des signaux pour t'avertir quelle ampoule changer lorsqu'il y en a une qui grille car les automobilistes mal éclairer sont encore trop nombreux sur la route.

TU penses à qui en disant ça??? A Patounet?

Moi, c'est les mecs de l'armée américaine qui me sidèrent : pourquoi s'emmerder à développer de nouvelles armes toujours plus meurtrières et plus "high tech" alors que des millions de gens meurent de faim dans le monde ???

Ce lundi, au journal de 13 h (enfin je crois), TF1 (très crédible   ) à montré la dernière trouvaille en matière de sécurité routière :
 
La voiture qui conduit toute seule
 
Vous me direz que c'est pas nouveau, mais celle ci, au lieu de se baser sur des capteurs, tient compte des lignes blanches au milieu et surtout en bordure de route. Bien sûr, le reportage montre la voiture en essai sur une belle portion privée de la firme avec des marquages au sol nickels.
 
Faut-il rappeler aux ingénieurs que les 3/4 des routes françaises sont dénués de marquages et sont loins d'être en ligne droite.
 
 
Les ingénieurs fairaient mieux de mettre au point des signaux pour t'avertir quelle ampoule changer lorsqu'il y en a une qui grille car les automobilistes mal éclairer sont encore trop nombreux sur la route.

Moi, c'est les mecs de l'armée américaine qui me sidèrent : pourquoi s'emmerder à développer de nouvelles armes toujours plus meurtrières et plus "high tech" alors que des millions de gens meurent de faim dans le monde ???

Ce lundi, au journal de 13 h (enfin je crois), TF1 (très crédible   ) à montré la dernière trouvaille en matière de sécurité routière :
 
La voiture qui conduit toute seule
 
Vous me direz que c'est pas nouveau, mais celle ci, au lieu de se baser sur des capteurs, tient compte des lignes blanches au milieu et surtout en bordure de route. Bien sûr, le reportage montre la voiture en essai sur une belle portion privée de la firme avec des marquages au sol nickels.
 
Faut-il rappeler aux ingénieurs que les 3/4 des routes françaises sont dénués de marquages et sont loins d'être en ligne droite.
 
 
Les ingénieurs fairaient mieux de mettre au point des signaux pour t'avertir quelle ampoule changer lorsqu'il y en a une qui grille car les automobilistes mal éclairer sont encore trop nombreux sur la route.

Ce lundi, au journal de 13 h (enfin je crois), TF1 (très crédible   ) à montré la dernière trouvaille en matière de sécurité routière :
 
La voiture qui conduit toute seule
 
Vous me direz que c'est pas nouveau, mais celle ci, au lieu de se baser sur des capteurs, tient compte des lignes blanches au milieu et surtout en bordure de route.
 
couic !
 

Ce lundi, au journal de 13 h (enfin je crois), TF1 (très crédible   ) à montré la dernière trouvaille en matière de sécurité routière :
 
La voiture qui conduit toute seule
 
Vous me direz que c'est pas nouveau, mais celle ci, au lieu de se baser sur des capteurs, tient compte des lignes blanches au milieu et surtout en bordure de route. Bien sûr, le reportage montre la voiture en essai sur une belle portion privée de la firme avec des marquages au sol nickels.
 
Faut-il rappeler aux ingénieurs que les 3/4 des routes françaises sont dénués de marquages et sont loins d'être en ligne droite.
 
 
Les ingénieurs fairaient mieux de mettre au point des signaux pour t'avertir quelle ampoule changer lorsqu'il y en a une qui grille car les automobilistes mal éclairer sont encore trop nombreux sur la route.

Moi, c'est les mecs de l'armée américaine qui me sidèrent : pourquoi s'emmerder à développer de nouvelles armes toujours plus meurtrières et plus "high tech" alors que des millions de gens meurent de faim dans le monde ???

Ce lundi, au journal de 13 h (enfin je crois), TF1 (très crédible   ) à montré la dernière trouvaille en matière de sécurité routière :
 
La voiture qui conduit toute seule
 
Vous me direz que c'est pas nouveau, mais celle ci, au lieu de se baser sur des capteurs, tient compte des lignes blanches au milieu et surtout en bordure de route. Bien sûr, le reportage montre la voiture en essai sur une belle portion privée de la firme avec des marquages au sol nickels.
 
Faut-il rappeler aux ingénieurs que les 3/4 des routes françaises sont dénués de marquages et sont loins d'être en ligne droite.
 
 
Les ingénieurs fairaient mieux de mettre au point des signaux pour t'avertir quelle ampoule changer lorsqu'il y en a une qui grille car les automobilistes mal éclairer sont encore trop nombreux sur la route.

1) ce truc est evidemment conçu pour être utilisé sur les autoraoutes et nationales, pas sur les petites routes
2) Les ingénieurs de Cageot n'ont pas les pieds sur terre, ça date depuis longtemps (bon d'accord, chez Renault c'est pas mieux et Citroën c'est pire )
3) Ton bidule pour les ampoule grillées, ça ne va pas apporter grand chose de plus pour la sécurité..Ca donnerait l'impression  que la voiture est plus sûre, un peu comme l'ABS a généré des comportement débiles ("Ouah j'ai l'ABS alors moi je freine plus court!" )..Ca ne servirait à rien, vu que les gens savent pas se servir de leurs clignotants...

3) Ton bidule pour les ampoule grillées, ça ne va pas apporter grand chose de plus pour la sécurité..Ca donnerait l'impression  que la voiture est plus sûre, un peu comme l'ABS a généré des comportement débiles ("Ouah j'ai l'ABS alors moi je freine plus court!" )..Ca ne servirait à rien, vu que les gens savent pas se servir de leurs clignotants...

Moi, c'est les mecs de l'armée américaine qui me sidèrent : pourquoi s'emmerder à développer de nouvelles armes toujours plus meurtrières et plus "high tech" alors que des millions de gens meurent de faim dans le monde ???

Ce lundi, au journal de 13 h (enfin je crois), TF1 (très crédible   ) à montré la dernière trouvaille en matière de sécurité routière :
 
La voiture qui conduit toute seule
 
Vous me direz que c'est pas nouveau, mais celle ci, au lieu de se baser sur des capteurs, tient compte des lignes blanches au milieu et surtout en bordure de route. Bien sûr, le reportage montre la voiture en essai sur une belle portion privée de la firme avec des marquages au sol nickels.
 
Faut-il rappeler aux ingénieurs que les 3/4 des routes françaises sont dénués de marquages et sont loins d'être en ligne droite.
 
 
Les ingénieurs fairaient mieux de mettre au point des signaux pour t'avertir quelle ampoule changer lorsqu'il y en a une qui grille car les automobilistes mal éclairer sont encore trop nombreux sur la route.

 
+1 mais en plus du petit voyant lumineux pour les ampoules, ca serait bien aussi de prévoir sécurité pour que les FRANCAIS (en général) et les Hollandais quand ils partent en vacance et que leur coffre et bourré ...  arrete d'avoir des feux de croisement qui éclaire comme des gros feux !
 
Moi je sais quand j'arrive en France, je suis directement obligé de mettre le rétro en vision de nuit    

Ce lundi, au journal de 13 h (enfin je crois), TF1 (très crédible   ) à montré la dernière trouvaille en matière de sécurité routière :
 
La voiture qui conduit toute seule
 
Vous me direz que c'est pas nouveau, mais celle ci, au lieu de se baser sur des capteurs, tient compte des lignes blanches au milieu et surtout en bordure de route. Bien sûr, le reportage montre la voiture en essai sur une belle portion privée de la firme avec des marquages au sol nickels.
 
Faut-il rappeler aux ingénieurs que les 3/4 des routes françaises sont dénués de marquages et sont loins d'être en ligne droite.
 
 
Les ingénieurs fairaient mieux de mettre au point des signaux pour t'avertir quelle ampoule changer lorsqu'il y en a une qui grille car les automobilistes mal éclairer sont encore trop nombreux sur la route.

Faut-il rappeler aux ingénieurs que les 3/4 des routes françaises sont dénués de marquages

Arrétons de suite de fantasmer, les localités ne veulent pas investir dans la signalisation anti dérapante (20% + cher je crois) pour les motards qui sonts de plus en plus nombreux, alors de là à investie des lignes blanches bien tracées sur tout le département pour 2 zozos qui roulent en automatique....

 
Au contraire, vivement la voiture qu'on as plus besoin de conduire. Tu lui dit ou tu veux aller et elle se démerde, du départ à l'arrivé t'as rien à faire, tu peut causer, matter un film... Et en plus elle se démerde pour trouver une place
 
Moi je dit vivement le futur !
 
(et puis finito les accidents de voiture ! )

 
ca c'était la connerie du jour
 
et quand l'électronique tombe en panne, ou est perturbée par les miliers de signaux comme a Paris, on fait quoi a part prier ? (le nombre hallucinant de voitures qui refusent de démarrer a cause de parasites, et qui démarrent une fois déplacées de 5 metres ...)
 
Et puis la voiture qui conduit toute seule a déja un nom, ca s'appelle le taxi

Pour la vérification des lampes, une autre idée :
 
Quand on est à l'extérieur de la voiture et qu'on veut l'ouvir avec la télécommande, il faudrait que tous les feux s'allument automatiquement, pour qu'on puisse voir si ils s'allument tous.

 
ca c'était la connerie du jour
 
et quand l'électronique tombe en panne, ou est perturbée par les miliers de signaux comme a Paris, on fait quoi a part prier ? (le nombre hallucinant de voitures qui refusent de démarrer a cause de parasites, et qui démarrent une fois déplacées de 5 metres ...)
 
Et puis la voiture qui conduit toute seule a déja un nom, ca s'appelle le taxi

bien-sûr

Lors d'un récent salon de l'informatique (COMDEX), Bill Gates aurait comparé l'industrie de l'informatique à l'industrie de l'automobile et aurait eu cette phrase aux répercussions étonnantes : " Si la GM s'était maintenue à la fine pointe de la technologie comme l'a fait l'industrie de l'informatique, nous conduirions tous des voitures à 25 $ qui feraient facilement 100 milles au gallon. "  En réponse à M. Gates, General Motors, par l'entremise de son P.D.G., M. Welch, a publié le communiqué de presse suivant :
 
" Si la GM avait développé une technologie comme Microsoft, nous conduirions tous des voitures qui auraient les caractéristiques suivantes :
 
Sans aucune raison apparente, l'auto prendrait le champ au moins deux fois par jour ;
 
À chaque fois que le ministère des Transports retracerait les lignes sur la route, vous devriez acheter une nouvelle voiture ;
 
De temps à autre, lors d'une man?uvre quelconque, telle un virage à gauche, votre auto cesserait simplement de fonctionner et refuserait de redémarrer, en quel cas, vous devriez remplacer le moteur ;
 
Une seule personne à la fois pourrait utiliser l'automobile, à moins que vous n'ayez acheté " Auto95 " ou " AutoNT ". Cependant, dans un tel cas, vous devriez acheter des banquettes supplémentaires ;
 
Macintosh fabriquerait des véhicules à énergie solaire, fiables, cinq fois plus rapides et deux fois plus faciles à conduire ;
 
Les lampes-témoins pour l'huile, la température de l'eau et l'alternateur seraient remplacées par une seule lampe-témoin indiquant " General Car Failure " ;
 
De nouvelles banquettes imposeraient à tous les occupants d'avoir exactement le même format d'arrière-train ;
 
Le système de coussins gonflables indiquerait " Êtes-vous certain ? " avant de s'activer ;
 
De temps à autre, sans aucune raison, votre véhicule vous embarrerait à l'extérieur et refuserait de vous laisser entrer jusqu'à ce que, simultanément, vous activiez la poignée de la portière, tourniez la clé dans la serrure et sortiez l'antenne de la radio ;
 
GM exigerait de tous les acheteurs d'automobiles qu'ils achètent aussi la version De Luxe des cartes routières Rand McNally (maintenant une filiale de GM), même s'ils n'en avaient aucunement besoin ou s'ils n'en voulaient tout simplement pas. Toute tentative d'annuler cette option ferait en sorte que le rendement de la voiture diminuerait automatiquement de 50 % ou plus. De plus, GM serait alors susceptible d'une action en justice par le Ministère de la Justice américain.
 
Chaque fois que GM lancerait un nouveau modèle de voiture, les éventuels acheteurs devraient réapprendre à conduire puisque tous les boutons de contrôle auraient des fonctions différentes des modèles précédents ;
 
Et finalement, vous devriez vous habituer à appuyer sur le bouton " Démarrer " pour arrêter le moteur. "  
 
 

Ce qui me fais moins rire, c'est les pannes décrites par Auto Plus dans un de ces derniers numéro.
 
-La VW (La New beattle je crois) qui prends feu subitement sans raison tout en vérouillant les portieres en empêchant les occupants de sortir.
 
-L'ESP d'une autre voiture qui décide de freiner tout seul quand ça lui chante. Un jour il a bloqué sans raison apparente les deux roues d'un côté sur l'autoroute : La voiture est partie en tête a queue a 140 km/h.
 
 

 
 
ouep ça fait peur!  des fois trop d'électronique, c'est pas bon dans une voiture

 
Si ça c véridique... c pas très très courrant mais ça arrive.

 
C'est surtout que c'est pas de l'electronique, c'est de la merde.
 
L'electronique ça peut être 1000 fois plus fiable que la mécanique. Quand c'est bien fait.
 
Le problème c'est que c'est fait n'importe comment : Conenctique a 2 balles. Lieux d'implantation des calculateurs trop sujets a des températures elevées. Calculateurs mal conçus. Logique de programmation sans indication précise des cas d'erreurs en temps réel.
 
Bref, le genre de chose qu'on ne metrait plus dans un ordinateur depuis au moins 20 ans.
 

tu veux dire le genre de choses qu'on aurait jamais mis dans un ordinateur avant qu'il tourne sous windows avec des drivers de 10Mo pleins de bugs pour chaque périphérique