Je voulais parler de l'Inforad l'avertisseur legal de radar fixe qui coute 99 €  avec un an de mise a jour gratuite.
 
Je m'en suis acheté un l'autre jour et je trouve que c'est vraiment très pratique en plus nous pouvons même rentrer des zones a risques dans l'inforad.
 
Et que personne ne dise que c'est un anti radar car ca ne l'est pas et c'est seulement un gps avec l'emplacement des radars qui est donné par l'etat français.
   
 
http://www.gpsinforad.com/index.php
 
Je voulais savoir si certaine personne sur le forum en ont t'ils pour que l'on puisse discuter de cet appareil et de ce que vous en pensiez?

oui et vive le spam aussi
achetez vousle gpsspam plutot, pour detecter les topics comme ceux ci

perso je prefere regarder les panneaux (tous les radars automatiques sont indiqués) que lacher 99 euros...

 
Justement l'autre jour sur le perepherique parisien je passe devant un radar qui est en etat de marche et qui flash une voiture devant moi ,le panneau indiquant le radar fixe avant etait barré donc un grand nombre e de personne ont  du se dire tient il marche pas.
Alors heureusement pour moi que j'avais mon inforad car franchement l'Etat cherche à avoir le plus grands nombres de personne et de manière illegal c'est lamentable.  

 
Et toi t'étais pas en illégalité peut-être ?
Ca m'énerve cette attitude, respecte la loi et tu n'auras pas à claquer de la thune dans ce genre de merde ni à flipper à chaque foi que tu croises une paire de jumelle ou un panneau ...

 
Pourquoi serais je en illegalite mon inforad est tout a fait légal (cf: http://www.gpsinforad.com/version_ [...] _legal.htm
   
 
Je respecte la loi , mais ce genre d'appareil est aussi un appareil qui sert de securité car en effet un grand nombres de voitures freine violamment avant un radar et donc cela peut être dangereux.
Donc au lieu d'essayer de donner des leçons donnent des elements plus convaincants.  

Je n'ai pas parlé de l'inforad, je sais que c'est légal.
 
Si tu en as besoin c'est qu'avant de passer devant un radar et ralentir tu étais bien en infraction au niveau du code de la route c'est tout. Quand on respecte pas la loi on le garde pour soit on n'essaye pas de le justifier et de discuter des moyens de la contourner.

Pro inforad?
On s'en fou de ton gadget, tu peux le faire sur nimporte quel gps en installant le soft requis, et tu peux le mettre a jour toi meme sans avoir besoin de repayer...

 
 
C'est combien le prix d'un gps stp?  

drapal

les radars auto (de toute la france) sont indiqués sur mappy et les autres sites d'itineraires (donc gratos) et je trouve que pour une fois l'etat joue franc-jeu puisque ces radars sont annoncés : c'est vraiment pour diminuer les vitesses et pas pour amender a tout va.
apres les radars mobiles ont toujours existé et la ton inforad ne sert a rien

 
+1

 
Popopo l'excuse bidon  

 
Maais non, bientot ca va sauver des vies    
 

 
Et si tu roule en dessous des limitations de vitesses, tu aura le temps déviter les voitures en plein 220->130
 

et toi quand ton inforad va bipper tu vas faire quoi ?  

 
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Et je dirais meme qu'il y en a de plus en plus. Exemple sur l'A7 mefiez vous des jumelles...

ya aussi pas mal de jumelles sur les sorties du periph' parisien :les flics attendent au feu rouge, quand tu les vois c'est deja trop tard...

vous avez pas compris que c'est du spam deguisé

il faut respecter les limitations un point c tout !
 
pas besoin de ce bidule qui sert juste a te faire bouffer 99€  
 
je penses que ceux qui achétent un équipement pareil et qu'ils en ont vraiment besoin car sinon ils roulent comme des fous ce qui n'est pas mon cas !
 
moi ce qui me fait bien rire est que les gens qui passent devant le radar rouler a la vitesse réglementée et une fois ce radar passé il appuye sur le champignon comme des fous
 
je dis que c radars fixes sont inutiles pour la répression car la plupart du temps les gens connaissent les emplacements a part les tourristes  
 
pour faire de la répression c mettre des radars mobiles et surtout dans nos campagnes quand je vois a la vitesse que certains roules dans les routes de campagne la on voit la difference
 
l'autre jour sur une départementale a 90Km/H une voiture m'a doublé a 140 alors la je dis bravo
 
la répression aussi devrait exsistée sur les assurances c a dire que si qlq1 qui a tapé au dessus de la vitesse reglementaire devrait payer l'integraliter des dommages de sa voiture et de la vitime ca permettrait de sensibilité plus les chauffards
 
je dis cela car on m'a rentrer dedans sur un départememtale g fais un demi-tour heureusement qu'il avait la rembarde de sécurité sinon je faisais des tonneaux  
 
la personne qui m'a rentrer dedans m'a dit qu'elle ne m'avais pas vu alors faut arreter et les distances de securité ca exsiste aussi ! merde
 

et encore il faudrait prendre en considérations aussi les gens qui prennent des médicaments drogués et plus en état de conduire

 
La répression il s'en fout le sarko, fallait juste rendre la police rentable et faire bosser Eurovia et machinchose qui fabrique les radars fixes  
 
Les radars n'évitent aucun accident, j'aurais même tendance à dire qu'ils en créent...
 
Et je rajouterai qu'il n'y a pas besoin de rouler "comme un fou" pour se prendre un pain, il suffit de ne pas regarder son compteur en permanence.

La répression n'a jamais fait avancer aucune mentalité...

 
limitateur de vitesse inside  

voila un bon investissement !

Contrairement au régulateur : halte aux boolays à qui ça arrache la gueule de le désactiver dès qu'il le faudrait, un vrai danger ce truc  

exacte

 
Le limiteur c'est bon pour un camion, mais il arrive qu'on doive se "taper une pointe" dans un dépassement, là le limiteur il gêne un peu.

Ben perso le limiteur je l'ai quand je prend la voiture des parents (Scenic 2 inside), c'est pas mal foutu, si tu veux passer outre le limiteur pour te taper une pointe du genre dépassement ou danger venant de l'arrière, tu appuies à fond (vraiment à fond à fond) sur l'accélerateur, ça désactive le limiteur et tu peux exploiter toute la puissance de la caisse.
 
Franchement c'est vraiment génial le limiteur, par contre le régulateur c'est confortable, mais vraiment dangereux

 
 
l'etat met des panneaux a titre preventif c'est absolument pas obligatoire  

 
C'est obligatoire justement  

Oui c'est obligatoire pour tous les radars automatiques, qu'ils soient fixes ou mobiles (les gendarmes avec radar auto embarqué doivent poser une pancarte 150m avant), j'ai toujours trouvé ça très con, mais ça empêche pas un certain nombre de boolays de se faire prendre, alors bon quand on dépasse les limites + on regarde pas la signalisation, pas de pitié.

 
 
absolument PAS, c'est un "cadeau" systematique de l'etat ya aucun texte de loi qui impose de signaler la presence d'un radar FIXE et encore moins d'un radar MOBILE qui est par definition plus vicieux  
 
 
et si toujours pas convaincu... http://www.radars-auto.com/faq-radars-automatiques.php

en quoi c'est illégal ?    
 
en fait c'est des salauds parce que tu voudrais qu'on te foute la paix dans ton illégalité de connard de français qui se la pète avec une voiture en croyant savoir conduire alors que c'est juste sa connerie de fierté de merde qui lui fait croire ça ?
abruti !
y'a pas plus pitoyable que toi ( enfin y'a pas QUE toi hein ) mais ton style
je supporte pas ce genre de mépris
 
edit :

 
Au temps pour moi  

Sans vouloir être méchant...
 
- Y'a(vait) un article interdisant les radars en sortie de courbe
- Y'a(vait) un article interdisant les dos d'âne en sortie de virages
 
Or, ces 2 cas on en voit tous les jours...

 
Le premier c'est pas grave mais le 2ème, quoique jamais observé perso, c'est vrai que c'est dangereux si pas respecté  

Sachant que dans le premier cas ça vient de 2 raisons:
 
1) si on freine par "panique" on peut se planter dans le décor (partagé avec le dos d'âne)
2) la vitesse reportée lors d'une courbe n'est pas forcément la vitesse réelle (1 seul point de mesure, qui plus est "mobile"...)

 
1) Oui mais là on peut pas vraiment dire que l'automobiliste avait raison, c'est comme ceux qui disent que les radars sont dangereux car "ils obligent à piler"    
Le dos d'âne c'est plus direct comme danger, c'est l'ajout d'un obstacle en fin de virage, donc hors visibilité et voiture un peu déstabilisée.
2) Pas réelle d'accord, mais l'imprécision qui en résulte ne pourra être qu'une minoration, donc