Bonjour à tous,  
 
J'ai une un gros problème sur ma peugeot 106, modèle cashemere, année 1996, 1.4L essence.
J'ai fait le joint de culasse et j'ai percé le radiateur.
Bref, je dois faire réparer. J'avais un problème de moteur depuis 1an et demi : je consommais 1L d'huile par mois (on m'avait dit que je pouvais conduire si je refaisais bien le niveau, que c'etait les segments qui étaient morts....)
Bref, pour réparer je dois changer le moteur, le radiateur, une réparation qui s'élève à 2000€ pour une voiture que j'ai acheté 2500€ il y a 2 ans.
En même temps, je viens de faire pas mal de réparation dessus : j'ai changer les freins avant-arrière, les machoires de freins arrières, le silencieux, les pneux. Bref elle est en super état, la caisse est très belle et tout confort (vitre eléc, anti démarrage codé...)
Pensez vous qu'elle vaille la peine d'être réparée? Que pourrait-il encore m'arriver dessus après cela?
 
Merci de vos réponses

C'est pas trés clair tout çà...
 
Tu dis que tu as remplacé le joint de culasse, et que tu as perçé le radiateur.
Ensuite tu annonces que tu dois remplacer le moteur ... ???    
 
Si c'est simplement le radiateur de perçé, il suffit de le faire réparer.    
 
Incrit en janvier, et premier post en Août ??    
 
Il y a un topic spécial pour les problèmes mécaniques auto :
 
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 2884-1.htm
 
 
 

Bon c'est vrai que j'ai pas été claire.
Le joint de culasse est mort et j'ai également le radiateur percé.
J'aurais pu changer que le radiateur et le joint, mais j'ai le moteur complet à changer vu les pbs que j'ai dessus depuis presque 2 ans.
Ma question est : les réparations valent-t-elles le coup sur une voiture de 10 ans?
 

Oui, merci de poster sur le topic spécial