Non, c'est pas difficile!
sur la boite de vitesse, tu as ton cable d'embrayage qui arrive, a son extremité, tu va voir un pas de vis avec un ecrou et un contre ecrou, tu devisse ce dernier, et tu tourne l'autre dans le sens du serrage, vas y petit à petit, et fait plusieurs essais, tu regles, et tu essaye ton embrayage moteur tournant pour voir a quel moment il prend, une fois que tu as trouvé le bon reglage, tu resseres le contre ecrou, et voilà!
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** Team ANTI Boulaÿ's ** "Quand un mec n'en sait pas plus que ça, il devrait être autorisé à fermer sa gueule... " Coluche. On dit: "le ridicule ne tue pas" Ok! mais certains devraient quand même faire gaffe!!! Moi.