Reprise du message précédent :

chahuté, bah non elle est certe plus travaillé ce qui lui confère une identité plus forte,tout en gardant une ligne pure

 
un design réussi vieillit bien

pas forcément mais cette voiture avait les base de ce qui fait le style d'une voiture moderne.

elle est toute joli cte voiture  

étonnante quasi-unanimité. Visiblement Opel a tapé dans le mille

oué c vrai ca m'étonne aussi, remarque avec l'actuel astra ils risquaient pas de faire réagir du monde

Elle est un peu fade, mais pas moche.

moi je la trouve tres fade, l'arrière parait mastoc, l'intérieur est mortel dans le sens mort, car il est noir, carré, aucune lumière, aucune fantaisie, je l'ai jamais aimée

Pamal mais bon, faudra voir ce que ca vaudra nivo qualités routières
l'astra actuelle est clairement dépassée

prions pour que ce soit pas une base de fiat stilo

C'est une bonne caisse la stylo, quel pblm ?

 
spa tres dynamique

 
   
Monsieur 90km/h sur autoroute trouve que le chassis de la stylo est pas assez dynamique.
 
   
Il est sein le chassi de la stylo, faut pas rigoler non plus. Ok c'est pas une WRX sti, mais bon

Je conduis une 1.8L 3P plusieurs fois par semaines, et le chassis est extremement agréable. C'est peut-être pas hyper-sportif, mais c'est franchement bien. Et je ne me fais pas chier à son volant (mais bon, c'est aussi parce qu'il y a un vrai moteur, pas un truc au fioul :W )  

 
Faut pas egagérer  
 
Je n'ai pas essayé la voiture en question mais a priori c'est loin d'une megane ou d'une 307

 
J'aime bien la stilo 3 portes.  

A la limite, la 307, d'accord, mais la Megane ne fait pas vraiment mieux, car on lui reproche également un comportement pas trop vif (apr contre, c'est plus confortable).
 
Mais bon, c'est pas ça qui me ferait echanger une superbe Stilo contre une 307

 
LOIN, j'aime.
Faut pas lire que la presse française aussi    
Ok la 307 a un très bon chassis, la megane aussi.
Mais bon faut pas pousser pépé non plus.

 
avec des pincettes géantes si tu veux.

Clair que si on se base sur totoplus, la Stilo est une sombre merde. C'est pourtant pas l'avis d'autres mag beaucoup plus serieux (Moniteur Auto, par exemple).
En tout cas, ça fait un an qu'on a la Stilo, et hormis une finition franchement baclée, c'est le pied total. Et ce moteur

Ouais voilà.  

 
Je lis à peu pres toute la pesse auto et c'est vrai qu'autoplus c'est comme turbo sur M6, on se demande comment ils font leurs tests.  
 
M'enfin, par mes propos je voulais dire qu'Opel doit faire mieux, avec un look pareil

Ben, ils doivent faire mieux dans le sens où la voiture sortant plus tard, elle doit progresser par rapport aux modèles déjà existants Mais bon, la Stilo est quand même suffisament dynamique à la conduite je trouve (par contre, la direction est trop assistée à mon gout)

La megane les réglages de suspension ont légèrement évolué ces derniers mois pour la rendre plus près du sol, c devenu relativement dynamique (enfin pile du niveau d'une 307), et moins confortable aussi (y'a que les confort qu'ont gardé les susp un peu trop molles, les pack, sport et luxe sont mieux). Z'ont plus qu'a changer la commande de direction et son côté bizarre et ca en fera la voiture parfaite
 
En tout cas, largement + qu'une Stilo, qui est une sombre merde amortie largement trop molasson et qui devient dangereuse au moindre besoin de dynamique (désolé mais j'ai failli me tuer 2 fois en conduisant complètement normalement en montagne avec 2 stilo différentes ). Et puis la stabilité à haute vitesse de la stilo... on repassera
 
Jpense quand même qu'ils devraient garder le chassis de l'astra actuelle, il est très bon (sauf ptet le train avant pas assez incisif), mais le train arrière est parfait et c bien stable aussi, tout en restant bien dynamique. le principal défaut : les freins, super désagréables (sensation chewing gum).

 
 
il parait que le train arriere du zafira est meilleur que celui de l'astra

Faut apprendre à conduire, mon pauvre
 
Ce qui faut pas lire  
 
PS: la Stilo je la connais trés bien, et le jour où elle me fera flipper n'est pas arrivé. Et on peut pas dire que je roule calmement avec...

c clair avec une voiture moderne comme ca se faire peur en roulant normalement c pas facile quand meme, moi j'aurais des excuses avec mon astra 1ere géné qui est reconue comme ayant un chassis très naze

Qu'on puisse éventuellement reprocher un comportement un peu pataud (et encore, c'est relatif), d'accord. Mais se faire peur avec, faut vraiment avoir un grain  

 
 
Bon ok j'ai été méchant (en même temps je parle de montagne, ca veut dire des gros lacets bien secs, et des chaussées souvent caillouteuses hein). Ca reste une voiture relativement sûre, du niveau d'une Golf 4 (versions à susp souples hein pas les 130+ ch).
 
Disons qu'il est largement plus simple de se faire peur en Stilo qu'en Astra ou autre.
j'ai fait 60 Kkm en astra, 80 Kkm en focus, et 20 Kkm en Stilo (2 différentes dont une Abarth )
 
EDIT : en fait c surtout l'ESP des stilo ké merdique.
A noter aussi que cette caisse aime pas du tout les pentes, les dénivélés et ne pas rouler droit ("Disfonctionnement ESP" qui s'affiche toujours sur les écrans en pente

J'ai pris pas mal de petites routes montagneuses avec, sans m'etre fait peur une seule fois. En plus, je conduisais de manière un peu "bourrin" (j'ai la 1.8L 133ch). Franchement, je vois mal comment on peut se faire peur avec...
 

La Focus a un superbe chassis, c'est clair (j'ai testé). Mais ça n'empeche pas que se faire peur en Stilo, c'est trés trés fort
 
 

Crois moi, l'ESP, pour le declancher, c'est assez dur, en tout cas en monte 16p. Même en conduisant comme un bourrin, je ne l'ai jamais vraiment déclanché (juste un léger rappel à l'ordre quand j'abuse vraiment).
Quand au message d'erreur, ça ne t'es pas venu à l'esprit que celle que tu conduisais avait un défaut? Je n'ai jamais eu droit à ça... Alors, faut arreter les conneries. D'ailleurs, si tu as eu ce message, l'ESP a dû se déconnecter par sécurité...

 
 
  c reconnu c un pb de quasiment tous les ESP réglés un peu sensibles. d'ailleurs ca me l'a fait pour les deux, et il restait fonctionnel quand même. Ca apprécie pas les dénivelés latéraux (sur l'anneau de montlhéry faut voir, toutes les voitures bippent de partout ).
 
ps : j'en ai eu 2, pas une seule

Ca ne m'est JAMAIS arrivé (en 13000bornes...)

bah faut surtout des très très fortes pentes, ou du dénivellé latéral y'a des gens à qui ca n'arrivera jamais sur toute la vie de la voiture ce genre de route

Non, mais c'est une grosse blague, là, rassure-moi
 
Sinon, j'ai pris la Stilo cette aprém. Ben, me suis pas fait peur    

 
Bah non , pourtant c connu comme cas  

 

 
bon bein c'est pas super proche du concept mais j'aime quand même

très sympa, décidemment Opel sait faire du très beau new edge design
 
mais c'est une Opel

Pourqoi tant de monde fait la remarque "oui mais c'est une Opel" ?
Je trouve qu'elles sont loin d'être mauvaise en comportement routier et au moins les accessoires en plastique ne pétent pas comme sur les françaises.

fiabilité
 
la nouvelle Vectra me plaît énormement, mais quand on connaît tous les problèmes qu'ont eu celles de la précédente génération, ça donne pas envie de se lancer tout de suite...