Sur les anciens modèles de série 3, ils font des 325 td et des 325 tds  
Y a t il une différence?

s pour sport, non ?

Le jour ou je me poserai cette question, je serai riche.

28Ch et un intercooler
td 115Ch pas d'intercooler
tds 143Ch et un intercooler

"s" pour sport, oui, plus ou moins, mais dans ce cas uniquement.
Parce que si on derive un peu, il existait aussi une 318 TDS de...90 ch    
Faux 1l8, au passage, car il faisait (de memoire) 1664 cm3    
Mais bon, "TDS", ca faisait vendre, a l'epoque

plus l'equipement, je crois que la tds a les bas de caisses et elargisseur d'ailes (pas sur ca)

+1

 
C'est koi un intercooler ?    

C'est un radiateur qui refroidi l'air qui sort compressé du turbo
(et donc échauffé par la compression)
et faire rentrer ainsi plus d'air dans les cylindres
(plus l'air est froid plus il est dense)
 

 
@+

 
Et c'est quoi la voiture sur la photo  
 
C'est la tienne

la voiture c une mitsubishi lancer non ?

pour rajouter, le s n'a rien à voir avec une appellation sport quelconque. c'est juste la version avec intercooler

 
je pense oui

Petite question sa marche pareil pour les Version 318 TD et TDS? c'est quoi les puissances  

Y'a pas de 318td  
la 318 tds en fait 90

Je vais pas m'acheter une BMW, je suis étudiant et achat+assurance=?????  j'aimerais .
C'était juste pour avoir confirmation, il me semblait qu'il y avait un intercooler.
 
Merci  
 
PS:J'ai plus de caisse, le moteur de ma xantia 2.0l m'a laché 3 ou 4 jours après l'avoir acheté et mon garage me l'a remboursée (au départ, il voulait me récupérer un moteur à la casse )

oui