salut,
 
je suppose qu'il y 'a sans doute un topic en rapport avec ce sujet, mais je tiens à parler d'un cas particuliers.
 
Comment se fait-il qu'à l'achat d'un véhicule d'occasion toutes les révisions sont faites moins cher ?
 
Exemple :
 
En carroserie, j'en ai pour 620€ pour la mienne (tôle froissée), je vois dans une concession un véhicule d'occasion avec la tôle froisée, le commercial : "on vous le fait gratuitement, ça nous coute rien..."
 
Pour faciliter la vente, il propose même 4 pneus neuf, le montage auto-radio et biensûr la peinture et le redressage d'une aile.
 
Comment bénéficier d'un tarif réduit sur les réparations comme par exemple l'agent renault en concession de véhicule d'occasion ?
 
Je ne savais pas qu'on pouvait utiliser ce type d'argument commercial, c'est nouveau lol.
 
Les peintres, carrossiers, mécaniciens ne travaillent pas pour rien tout de même.
 
Est ce qu'il y'aurait une "cagnotte" chez un constructeur pour proposer à ses clients ce genre d'avantage ?
 
Mince alors c'est tentant de racheter une nouvelle voiture    
 
 
 

Je pige rien, tu veux savoir quoi au final?

 
je crois qu il veut savoir comment ils font pour avoir des prix pareils
 
mais je suis vraiment pas sur

Je cherche à savoir quels sont les limites de ce type d'avantage puisque apparemment, le parc de véhicule d'occasion d'un constructeur bénéficie de certaine largesse quand il s'agit de faire un entretien même onéreux.
 
Par exemple, on m'a proposé de me reprendre ma voiture au prix argus avec une aile cabossé, chose que je ne croyais pas concevable !
 
J'ai l'impression que je pourrais demander plus