Je viens d'avoir mon permis (y'a 3 semaines) mais j'ai du mal pour l'achat d'une voiture   J'y connais presque rien et j'ai peur de me faire entuber    
 
Déjà je dois l'acheter où ? Particulier ? Direct chez renaux ou peugeot ?
Combien ca coute à peu près version essence 5 portes ?

la 206 a a peine 5 ans , nan ?
Sinon , j'en ai vu vendus par des particuliers (mais en tres bas de gamme , XR 1.1) a a peine 4000? .
Ca fait qd meme pas cher la 206 !

trouve toi une 2ch, en plus de pas pouvoir mettre ton permis en jeu en dépassant les limitations, tu vas apprendre a VRAIMENT conduire et en bonus, t'auras des cours de mécanique

www.lacentrale.fr

 
oui mais non

Une voiture genre 106, Clio2 (bon choix se c la mienne mais bon nivo design spa top mais bon pour commencer), Punto etc  
 
d'environ 4 ans, tu essayes de trouver ça dans les 30 000 FRF en bon état et pas un kilométrage de fou c bien
 
 
Tout dépend ton budget aussi

 
En général meilleures affaires avec des particuliers.
 
 
Version essence ? bien si tu comptes faire peu de km sinon réfléchis au mazout.
 
Essence souvent - cher donc bien.
 
5 portes pkoa ? c moche
 
 
je dirais que tu peux trouver un truc bien à 30 000 FRF max en cherchant.
 
Quel est ton budget ??

 
-Y'a pas des risques d'arnaque avec les particulier ?
 
-Oui essence car je vais peu rouler ( juste le week-end )
 
-5 portes car en fait mes parents et ma soeur ( ki passe son permis dans moins de 3 mois) vont aussi s'en servirent pendant la semaine et mes parents avec leur mal de dos veulent kan même pouvoir sortir de la voiture    
 
-mon budget...ba en fait je pensais dans les 30 000f max
 
Et une 106 ça coute combien ? C'est vraiment moins bien k'une clio 2 ?

 
depuis quand on regarde si une voiture est belle ou moche pour sa 1ère voiture  
et 5 portes c'est pratique pour emmener des gens.
 
si t'as 18 ans, que c'est papa/maman qui paye la voiture et que t'es étudiant : il vaut mieux un truc fiable et pratique qui dure jusqu'à rentrer dans la vie active.

 
C'est ça mais faut mettre 21 à la place de 18  

 
C'est pour ça qu'un truc ds la gamme Clio 2 5 portes c bien

une des dernières séries de 205

 
A 30 000 FRF en se démerdant bien il a une Clio 2 avec ABS et Airbag, et c VRAIMENT autre chose qu'une 205.

 
une clio 1.2 de 150 000 km ça me tente pas plus que ça. Mais si c'est un look et des airbags qu'il vaut, pourquoi pas.

 
Sauf qu'à ce prix là il peut avoir une Clio 1.4 de 100 000 kms max, et là c mieux
 
Et les équipements de sécurité en plus apportent un plus non négligeables

Je parle bien sur de la comparaison avec une Clio Type 2 et pas Type1.

 
Effectivement. Les Clios 2 je les voyais plus chères que ça.

 
Mon père veut ABSOLUMENT l'airbag conducteur au minimum. En fait il veut au moins un minimum de sécurité  

 
Exemple :
 
Mind, Clio 2 d'Avril 2000, 1.9l Diesel (bon ok c un veau mais bon en le tirant ça passe, c un moteur très costaud ),
Airbag conducteur et passager, ABS (ca c bien ), état neuf
 
environ 40 000 FRF.

 
Ce minimum pour moi= Airbag x 2 + ABS.
 
 
Put1 la new a3 a mon popo, de série tu as les deux airbags + les latéraux + de nouveaux "aribags de tete" !

 
Pour moi une ceinture de securité suffit  

 
Non l'ABS c vraiment utile.

 
l'ABS ,cela va de soit kan même, faut pas déconner  

 
Chez toyota ils font des airbags pour les genous et chez renault des airbags anti sous-marinage sur la M2 coupé.
 
Mais où s'arreteront-ils ?

 
Si tu le dis

Plus cher, l'ESP & co c bien aussi
 
 
Controle électronique de trajectoire, Direction assistée électriquement (quand tu vas vite la direction devient plus dure), anti patinage...
 
C tres bien sauf qu'il ne faut pas se croire à l'abri d'accidents avec ça et repousser les limites tjs plus loin.

 
Ayant déjà eu à l'utiliser sur une clio et une polo (accident en face de moi, freinage brutal, évitement d'obstacle), et vu que c passé très près, je crois que sans abs, ca aurait fait mal

 
Le gars qui m'est rentré dedans en focus, il avait l'abs mais il savait pas regarder devant lui

On ne remplace pas des équip de sécurité par un bon conducteur prudent

 
 
Et les equipements de sécurité ne font pas un bon conducteur.

 
Mais un bon conducteur en cas de situation d'urgence aura bp plus de chances de s'en sortir sans bobo.

 
Le bon conducteur est prudent et il est rarement en situation d'urgence. Ah les distances de sécurité

 
Le bon conducteur peut etre indifféremment soumis à des situations d'urgence indépendamment de sa volonté et de toutes les distances de sécurité qu'il veut.

 
une fois ça suffit  

Le bon conducteur ne doit jamais se croire bon conducteur tt le temps, on peut tjs tous faire des erreurs à un moment donné.

 
Genre une pluie de météorites

 
Genre je sais que tu es borné à ce sujet à tendance stupide, donc je ne vois plus d'interet à continuer la conversation dans ce sens avec toi

 
Bof, en général c'est toujours moi qui prend en cas d'accident  
2 fois percuté par l'arriere et aucun equipement de securité ne peut empecher ce genre d'accidents

 
ouep on peut faire des erreurs avec n'importe quel véhicule