Peugeot va changer sa numérotation actuelle "X 0 X" pour de futurs modeles.  
 
En effet la prochaine petite citadine du Lion sera baptisée "1007" !    
 

 
 
Source : http://www.caradisiac.com/php/essa [...] t_1007.php

 
ca n'engage que moi, mais je la trouve vraiment hideuse cette caisse

Le 0 central correspondait au trou réservé à la manivelle dans le temps ...
 
 
Et, cher Jacques Calvet, j'ai bien trouvé une utilité à cette manivelle, je rêve de la mettre ___  

Les 1 vont se faire arracher par des petits malins sur cette caisse ...

 
Les portes latérales coullissantes sont une bonne idée je trouve
 sur une citadine

106 - 1007, c du pareil au meme, ça reste une peugeot  

trop belle celle la

 
"Ca passait, c'etait beau...." ©Joe Bar Team.
 

question qui m'empeche de dormir depuis mes 14 ans sur la marque : la 106, je visualise bien, le 103 aussi (Spx power). Si je me rapelle bien la 104 était déjà une voiture.
Pourquoi ce passage de 2 à 4 roues sans changement de numéro ?
 
Les 30*, les 20*, etc ont toujours etait dans la même gamme de véhicule.

parce qu'une 106 c rien de plus qu'1 103 avec une carosserie  

bon ok, pour elessar j'arrète

 

 
t'es déchainé ce soir

Ce n'est pas une citadine, c'est un nouveau koncept  
 
D'où la nouvelle numérotation, destinée aux voitures "niches".
La 1007 ne remplace pas la future 107

c'est pour le concept car, comme la 20"coeur"
 
enfin, je sais pas, impossible que peugeot change sa numérotation quoi

euh, c'est officiel ?
 
j'avoue ne pas comprendre

Je trouve ça assez peu exitant, ce mix entre une twingo et un utilitaire.
Je me demande où ils vont trouver les clients, mais bon, les études de marché ont du prouver le contraire  

parce que 104 plus petit que 202,203 à l'époque. Et que les 205,206 sorties depuis.

Mais les 103 c'est des mobilette et la 106 une voiture donc pas de la même catégorie...
Enfin, je comprends pas

 
regarde le succès de la twingo, révolutionnaire en son temps...
 
ça n'est pas excitant mais c'est pratique
 
 
pour la numérotation, ce ne sera réservé qu'à certains modèles "particuliers" de doubler le 0.
Normalement les 408,409,808... existeront un jour

Euh Peugeot a protégé et déposé tous les nombres avec un 0 au milieu (genre 10x, 20x, 30x, 40x...) et c'est d'ailleurs pour ça que la Porshe 911 s'appelle 911 et pas 901 comme elle devait s'appeller à l'origine.
 
Donc non je pense pas qu'elle s'appelle 1007.

 
http://fr.cars.yahoo.com/040416/194/3qyv3.html
 
 

maintenant il faudra 2 manivelles pour démarrer?

lol ca fait plus de 20 ans qu'ils ont les brevets sur le nom de tuture

 
Ca ne fait que confirmer ce que j'ai dit...
Ton smiley veut dire quoi?

 
1929

a ce que j ai entendu, le double zero est reservé a des voiture concept car, tres peu diffusé. Sinon ca reste a un seul zero (source forum peugeot voir google)

yessss, c la pilule rose magique

 
Donc non je pense pas qu'elle s'appelle 1007.
 
je réagis juste à ça... sur le fait que quelqu'un ait dit auparavant que c'était officiel, et toi tu dis "non,non"

 
Si je pouvais me permettre :  

 
Ca m'étonnerais que ca detrone la clio 3 ou la 207  

Ben 2 modele contre la 207, ca risque de faire baisser les vente des 2

 
Elle s'appellera 1007 pour dénoter le caractère niche, à la Modus. Les Peugeot classiques restent en x0x .

 
Niche était peut-être mal choisi , disons "concept original" . Je n'adhère pas d'ailleurs, mais bon ...

 
Bne il va avoir une 107 qui sera plus traditionnel.
Donc en fait ils ont trouvé un nom pas trop éloigné de la 107

 
   
 
Un peu en effet

 
Heu..  pour moi il y a deja 3 clio :
la 1 :

 
la  2:

 
et la 3 :  

 
 
Perso j'aime bien clio.

la 3è, c'est la 2.2.
y'a que des modifications esthétiques. ou des options différentes bien-sûr, mais ça reste le même chassis et les mêmes motorisations.

c'est parce que j'étais sur le topic des friteuses