hello les amis
 
Ben oui, mon fiston devrait debarquer sur cette planete fin avril, et je voudrais pas le porter ds ma bx diesel toute pourrite.
Alors avec ma douce on pense a une kangoo d'occase genre : 100000km, an2000, clim, diesel, ds les 8000€
 
mes questions :
est ce que c'est une bonne bagnole, robuste et tout?
elle est vraiment spacieuse?
C'est confort quand meme pour faire de la route?
Est ce un bon rapport qualité prix quand on pense qu'on trouves des sceniques pour a peine quelques euros de plus?
et les conccurentes type partner, c mieux ou pas?
merci pour vos conseils

personne n'a de kangoo?

 
a mon avis ça doit être largement moins supportable que ta bx.

c'est peu top je trouve...  
bruyant, freinage tout nul.. (ca doit dependre des versions)
mais bon, c'est peu cher et y a de la place.

J'ai une amie avec 3 gamins, qui s'est acheté un berlingo, et elle ne regrette pas du tout.

c'est pas mal, ms c pas trés confortable pr les longs trajets puis sur l'autouroute t'as l'impression qu'elle peine a depasser les 100km/h...

a partir de 140-150 c'est vraiment instable
 
ca tient pas du tout la route a grance vitesse
et ca freine mal sous la flotte

vous commencez a me faire douter les copains...
vous me conseilleriez plutot un scenique (ancien model)?

c'est pas mauvais du tout le kangoo, mais son aérodynamique ne le destine pas aux grandes vitesses. Alors s'ils ont pas réglé les suspensions pour ça, c'est pas si grave.
disons qu'un kangoo diesel, c'est pas l'idéal pour faire de la route, à moins de rouler doucement. le DTI serait + adapté, et sans doute + économique sur autoroute.
sinon le scenic est au-dessus, mais son prix aussi.
comme d'habitude, le mieux c'est d'essayer avant d'acheter.

 
Bah si t'as le choix entre un Scénic et un Kangoo, tu prends un Scénic.
Position de conduite légèrement plus haute, le confort est pas mal.  
Par contre je ne connais pas bien l'agrément moteur diesel.
En tout cas, je suis monté dans un Scénic Fairway 1.9dci de 105ch et ça pousse vachement bien. Ca tient bien la route, c'est cool quoi.
m'enfin esquive les versions 1.9D qui doivent être de vrais veaux.

trés vrai...sur la mienne dès qu'il fait humide on entend les freins!

Mes parents avaient loué un Kangoo 1.9dCi, j'ai trouvé + qu'acceptable, bon on a pas fait beaucoup de bornes avec...
 
en tout cas si tu gardes ta BX, gamin et suspat hydropneumatiques, généralement ça fait pas bon ménage

question confort et facilité de conduite, la bx est surement meilleure que bien d'autres, et surtout que des camionnettes...
si c'est pour faire beaucoup d'autoroute il vaut mieux une routière, sinon on s'habitue à tout, de toutes façons il n'y a plus de vraies mauvaises voitures

Ah ben ça c'est des conseils avisés merci les gars
 en fait cette caisse c surtout pour aller au boulot (1h aller/retour par j) pis faire les courses, amener bb a la creche, tout ça.Et une fois par an aller a la mer 2h30. Une voiture familialle , quoi Ah si, porter des trucs (matos photo, ordi, poussette)
DDT : c koi cette histoire d'incompatibilité entre les gamins et la suspention hydropneumatique ?
 
Si j'evoque la scenique, c'est qu'elle fait en moyenne  1000? de plus en occaz.

Et pour les concurrents? Partner et en particulier le Berlingo qui  l'air d'avoir une finition plus acceptable que la Kangoo (revetement sur les portières etc...)
Des avis?

effectivement si c'est pour prendre la route une fois par an sans avaler + de 800 kms dans le journée, c'est pas le critère à prendre en compte.
va essayer dans les concessions, ils sont là pour ça.

c est le pire des vehicules que j ai conduit , si tu depasses 110kmh sur l autoroute et qu il y a du vent , tu as l impression que la voiture va decoller .... et puis elle a des roues de mobs ...perso j aimes pas mais si tu la trouve sympatoche , n hesites pas  

Kangoo DTI ou DCI très bien. En général y'a l'ABS sur ces moteur et les trains roulants sont mieux que les versions basique ou société, aussi niveaux confort c'est comme une clio. Et puis avec sarkozy, tu va pas rouler à plus de 130 n'est ce pas ?
Pense que scénic est plus cher en occasion, mais aussi en entretien. Pourquoi pas une mégane break avec des prix qui doivent etre moindre que le kangoo?

mon exprience de quand j'etais mioche : BX + moi = mal au coeur rapide assuré . Avec les suspensions tu sens pas la route, tu as l'impression de planer, c'est tres bizarre.

ma femme , pareil elle supporte pas.
La megane break...ouais j'y ai pensé...
Le scenik c bien plus cher a l'entretient que le kangoo? par ce que ça, ça me calmerait pas tres riche le gars...
oui, et le partner, y'en a qui ont essayé le partner ?

partner et Berlingo, ce sont les même.

??ah ouais ??
et c'est mieux a votre avis que la kangoo , genre justement au niveau confort de route?

C'ets vrai que les roues qu'elle a ca fait peur... L'adhérence ne doit pas en sortir grandie, et la tenue de route risque de s'en ressentir...
mon pere a pris un Kangoo que dont ej serai probablement un des principaux condutcerus pdt la semaine, je pourrai peut etre t'en dire lus (elle arrive le 02 fervier)...

 
Partner, c'est Peugeot, Berlingo, Citroën. Pour la tenue de route et tout, je crois que Peugeot est meilleur, mais les premiers modeles n'avaient pas de porte latérale coulissante, si je me souviens bien.

mmmm, je me sens un peu poussé du coté de l'enseigne au lion .fectivement cette porte laterale est tres cool.y'a des utilisateurs de partners?

partner, berlingo et kangoo meme topo.
Oui le scénic sera plus dher à l'entretient qu'un kangoo car celui ci est sur une base mécanique de clio.
Kangoo mieux equipé que partner et berlingo à prix égal et peinture plus résistante.
La tenue de route du kanggo ca va, c'est juste une habitude car véhicule un peux plus haut.

Ben je peux te dire que fin des années 80 , début des années 90 mon père avait une Cx 25 Prestige  et niveau confort routier  ça na rien a voir avec une Golf, Passat

"et peinture plus résistante. " c'est vrai ! qu'est ce qu'elle peuvent briller ces kangoo, sans deconner c pour ça qu'elles sont zolies

 
J'ai conduit un Kangoo 1 mois avant de recevoir ma Clio et c'est le jour et la nuit: niveau sonore, siège,agréement de conduite... Seul point commun: la tenue de route est impeccable dans les 2 cas. Il y a aussi un fossé question équipement ( clim, autoradio... ) En fait la Clio c'est une voiture et le Kangoo c'est un utilitaire, ca n'a rien à voir, ca n'est pas destiné à faire la même chose.  

c'est vrai, de toutes façons personne ne conteste le confort d'une suspension hydropneumatique, mais certaines personne ne supportent pas et

je suis pas sûr que l'insonorisation soit la même sur toutes les versions du kangoo.
de même, il parait que certaines clio commerciales sont mal insonorisées.

RENAULT, AUDI = meilleure peinture du marché, tant au nivo de la qualité que de l'application.
bientot Mercedes les detronera grace à l'invention d'un nouveau vernis plus résistant, 40% plus brillant grace à l'adjonction de nano particule de céramique.

n'oubliez pas qu'ils prennent pas la version utilitaire mais familiale > mieux équipé et fini que les version utilitaires.

 
Oui c'et vrai qu'il y a plusieurs clio et plusieurs kangoo, mais ce dernier n'est pas fait pour être utiliser comme une voiture, mais pour déplacer des objets volumineux ou beaucoup de matos genre outils sur des petites distances.
 

 
Rien que par sa forme on voit que c'est un utilitaire déguisé en voiture familiale. Pourquoi serait-il si haut autrement?

les versions bien équipées et insonorisées du kangoo ont une vocation hybride, pas seulement utilitaire. Rien à voir avec la génération précédente d'utilitaires inconfortables.
après, c'est sûr qu'on peut pas demander le confort d'une berline bien + chère...
mais en dehors de l'autoroute, c'est pas forcément + désagréable qu'une citadine, tout en étant + spacieux.

en tout cas je suis épaté par vos remarques.Merci les copains, vous semblez tous realiser a quel point l'achat d'une bagnole merite reflexion

si je serait toi j'eviterai les kangoo
 
je les ai eu pendant 3 mois
 
et pas moyhen de rouelr correctement avec

okkk    

le kangoo a ete concu des le debut pour etre une familiale bon marché. pour preuve il avait la porte coulissante des la sortie et un coffre a hayon (et non a porte battantes) et les version familiale etait au catalogue des le lancement. l'année d'après il rajoute la deuxième porte... Si il est haut c'est pour le volume (interessant quand on sait que l'arrivé d'un enfant necessite des déplacements avec beaucoup d'objet : couffin, linge...)

j'ai conduit pas mal de kangoo (jamais en version utilitaire) et j'avais ete agréablement surpris, alors que d(habitude je roule avec des routières (laguna, a4, alfa 156...).