je dois changer la batterie de ma voiture pourrie
je vais dans un centre auto et je m'appretais à prendre une noname à 50 euros qui avait la même "puissance" (55 Ah), et un vendeur m'aborde et me demande quelle voiture j'ai, à ma réponse il me dit de regarder le guide suspendu devant le rayon et qu'il ne faut pas que je prenne celle là mais une autre ( 80 euros haha ...) et l'autre a les mêmes valeurs (Ah et A).c'est bidon ou pas ?

Si les amperes et amperes/heure sont les memes ET que la batterie a les memes dimensions que celle que tu as actuellement alors il n'y a pas de probleme. Mais je suppose que le vendeur voulait attirer ton attention sur le fait que le gabarit ne s adaptait pas a ta voiture. Sinon je ne vois pas d autre explication puisque toutes sont en 12 volts.

 
ok merci . ben elles avaient les mêmes dimensions, enfin j'avais pas mon double décimètre sur moi ( heu... :whistle ) mais ça avait l'air. c'est une question dde taille dispo dans l'emplacement ?
dans le guide, la noname était indiqué pour des voitures qui étaient aussi référencées pour celle à 80 euros ( la différence c'est que la + chère était référencée pour + de voitures que l'autre )

Peut etre aussi les bornes de racc. différentes

 
ben  si elles sont indiquées pour des mêmes voitures, ça peut pas être ça si

A priori si la noname et la 80 euros avaient en plus les memes dimensions alors je ne vois pas de raison d'acheter celle a 80 euros.
Je te confirme que c'est bien une question d'espace dans l'emplacement reserve, espace souvent restreint au strict minimum.  
Verifie peut etre aussi comment est fixee ta batterie sur son socle, generalement par deux pattes coincant les 'ergots' contre le socle, et si les 2 modeles ont aussi le meme socle. Mais bon la je chipote, juste pour etre sur que j'ai pris toutes les dispositions legales pour que tu ne m'envoies pas la facture s'il avere que tu te sois fourvoye par ma faute.
les propos tenus ici ne sont meme pas cautionnes par son auteur qui pretextera une deficience psychiatrique en cas de plainte en justice, et preferera l'internement a toute tentative de reglement du litige a l'amiable.
 

 
merci en tout cas
 
 

Pourquoi tu n'as pas demandé la diff. au vendeur, ou s'il ne sait pas tu demande de voir les 2 batteries, et tu les compares.
Tu es timide ?

arf. les batteries je les avais sous le nez (ça se comprend dans mon 1er post ) je les ai donc comparées.  
 
si je demande aussi ici parce que les vendeurs, ce sont des ... vendeurs :
 je lui ai demandé si je pouvais prendre la noname qui ales mêmes caractéristiques apparentes malgré les indications du guide, je te laisse deviner sa réponse. sachant qu'un vendeur est là pour faire du chiffre avant tout  (les "à 80 euros" étant en + de la marque de la boutique )

55Ah c'est pas la puissance, c'est la capacité. 220Volt ça c'est la puissance  

   
 
Je crains que vous vous fourvoyez mon brave.

 
Non
 
55 Ah = Quantité d'electricité en Ampère-heure (ou en coulomb noté C)
220 V = Tension (Difference de potentiel)
 
La puissance P s'exprime en Watts (W) et la capacité C en Farad (F)

une puissance en volt?    
 
edit : grilled,  bien grillaide meme, en plus il y a une explication!

Je ne pense pas, je travail chez un fabricant de batteries. Pas au plomb comme on trouve dans les voitures certes mais bon les Ah n'ont jamais été la puissance. Tu peux mettre n'importe quel batterie du moment qu'il y a la même puissance CAD le même voltage (in english)

 
Pas pour les accus/batteries! Il faut qu'il y'ai une Quantité d'electricité suffisante en plus de la bonne tension
 
Si je met deux piles de 300 Ah dans une MX700 qui en demande entre 1500 et 1900 Ah y'aura un petit problème de débit

Dis moi où tu travailles (si c'est vrai du moins) pour que je n'achète jamais de batteries là bas..    
Tension = Voltage (en anglais)= différence de potentiel. unité : volts.
Puissance = Power. unité : watts.

Les batteries sont toutes identiques... S'il faut payer plus cher, autant prendre une 70Ah pour remplacer une 55, du moment que ça tient sous le capot.

 
Oui moi non plus je lui acheterais pas de batteries    
 
En plus il parle de batteries de voitures de 220 Volts j'ai jamais vu ca moi

technologie extraterrestre

 
Ptet qu'il est à la comptabilité.  (entre nous ça vaut mieux )

Bon le 220 volt c'était un exemple je ne parlais pas de batteries de voiture en particulier.
 
C'est sur qu'il faut une certaine capacité pour un type d'application. Mais vous me ferez jamais dire que les Ah sont la puissance là c'est n'importe koa    
nb: là ou je travail on fournit les batteries pour toutes les armées, les satellites, les appareils médicaux, les avions... Ca vous rassure ?    Mais bon je suis au service marketing  

 
pourquoi tu crois que j'ai mis des guillemets dès le départ à mon "puissance"?
les V ne sont pas plus la puissance, c'est même moins dans le cas qui m'interesse ici: batterie de voiture normale, donc 12V forcément -> RAB du voltage. par contre si je prends une batt avec un Ah insufissant, mon véhicule va faire couic-couic et en se lancera pas parce que la batterie ne sera pas assez "forte".

Là on est daccords  

je n'y connais pas grand chose, ça s'y voit dès le 1er post, alors je prends des précautions en mettant des guillemets.
 
 
 
donc question complémentaire: les A, ça change quoi dans la pratique (sur les batteries de voitures hein )
 

 
Meilleur tenue de la batterie en général. Meilleurs démarrages à froid, longévité accrue, etc.

Non: 55 AH ne veut pas dire:
55A pendant 1H, ce n'est pas aussi simple
plutot 5,5A pendant 10H
ou seulement 30A pendant 1H !!!  
Il faut voir les caractéristiques du fabricant

Oui, chaque montage batterie a des courbes de vie, faut se réferer à celle-ci

Si, si,
Une batterie ou il est noté:
55AH, devrais aussi indiquer pendant combien de temps
Ce n'est pas impossible, mais très rarement le cas de:
55A pendant 1H
 
J'utilise des batteries de 12V 34AH
Si tu arrives à suivre  
va voir les caractéristiques techniques:
http://www.ibsa.com/www_2001/conte [...] LA1156.pdf