Salut,
 
N'y connaissant rien en voitures (j'ai eu le permis il y a peu ), je viens vous demander conseil !
 
Un proche connait quelqu'un qui vend une 306 diesel. Elle serait à 1800€ à priori baisable. Elle a été entretenue (appartient à la femme d'un garagiste), donc CT ok et tout, par contre j'ai pas toutes les infos et j'ai oublié de demander l'année de la voiture. Par contre, elle a 270 000Km au compteur, je n'y connait pas grand chose mais ça me parait vraiment beaucoup  non ?
 
merci d'avance !

Bah le soucis c'est que tu vas pas payer la voiture très cher par contre avec ce kilometrage c'est u peu quitte ou double niveau entretiens.
 
Pour peu que tu ai l'embrayage a changer ou je ne sais quoi tu vas presque doubler le prix :s

 
si elle est baisable faut foncer!

A mon avis c'est lui qui va se faire baiser...
270 000 km pour une 306, fusse-t-elle diesel ça fait un peu beaucoup, c'est pas une mercedes quoi!
Et pourquoi acheter une 306? C'est déjà une grosse bagnole pour un jeune permis qu'a pas de g(r)osses à trimballer. Tu pourrais viser une 106 ou 206, ou n'importe quel char dans le genre

prends toi une 106 1.4 75 cv essence tu te fera plus plaisir au volant

 
 
je suis du même avis    

et c'est quoi ton budget?

Salut,
 
Petit lapsus, je suis pas sûr qu'une bagnole, aussi belle soit-elle, puisse être baisable   .
 
En tout cas merci pour vos réponses, c'est bien ce que je pensais, 270 000, c'est beaucoup. J'en conclut qu'elle ne vaut pas le coup !  
 
En fait j'ai pas de budget particulier, j'ai un peu de côté quoi, je dirais entre 1500 et 2500 ... Mais bon, après jJe ne cherche pas vraiment non plus de voiture, pour le moment je me contente du bus pour aller au boulot et du train, c'est juste une occasion qui s'est présentée comme ça

Franchement si t'as pas besoin de bagnole n'en prends pas, et loue z'en une au besoin (vacances, etc...).
Surtout qu'avec une vieille caisse tu aura plus ou moins ded frais à terme (boite de vitesse, amortos, courroie, pneus...) + assurance + endroit où la garer...
Bref, sans usage quotidien ça va te faire plus chier qu'autre chose.
Garde tes sous va!

Merci pour le conseil
 
Ouai comme je disais, c'est pas super mais pour le moment je me démerde avec les bus pour aller au boulot (2 bus à prendre, 40min de trajet pour faire 8Km ...). Et pour rentrer à la maison le week-end je prend je train pour faire une 100aine de bornes
 
Un peu chiant mais bon, comme ça je prends soin de la planète et je fait surement des économies en effet

sans vouloir être méchant
une voiture vendue à titre privé par un garagiste ou sa femme est rarement une bonne occasion "argus/prix de vente final"

 
Certes tu serais plus à l'aise à faire tes trajets en auto, mais profite du fait que tu n'y sois pas encore habitué pour continuer à t'en passer un moment.
Tu ne ressentiras pas de manque, et tu feras une excellent opération au final.
 
N'oublie pas qu'outre le prix de la voiture, il y a l'assurance (en jeune conducteur pour une petite voiture d'occas faut déjà compter dans les 1000€ l'année), le carburant, et l'entretien (et sur de l'occasion, rien ne t'empêchera d'avoir, manque de pot, 800€ à débourser la 1ère année, si tu tombes sur une mauvaise affaire.
 
Tout cet argent, tu le gardes, et comme on te l'a conseillé, tu emprunteras ou loueras (via un ami car on ne loue pas d'auto aux jeunes conducteurs de - d'1an) ponctuellement ta voiture pour tes besoins exceptionnels.
 
Au final, si t'arrives à tenir ne serait-ce qu'1 an (idéalement 2), tu auras suffisamment économisé pour:
 
T'acheter une meilleure auto. Pas forcément une voiture de sport hein, je parle juste d'une voiture en bon état, pas trop kilométrée, et mieux équipée, tout en restant raisonnable pour une 1ère auto (106, clio2, dans le genre).
 
Esquiver les surprimes jeune conducteur aurpès des assurances (du moins une partie), donc une autre économie intéressante (que tu mettras de côté pour les éventueles pépins mécaniques).
 
Et tu pourras même peut-être te permettre de payer la 1ère année d'assurance en 1 traite, ce qui te soulagera pour 1 an de ce côté.
 
Voilà en gros les avantages.
 
Si tu te précipites sur un achat dès maintenant, tu ne pourras très vite plus t'en passer, et ce sera le début de la ruine sur tous les plans (frais de garage, assurance exhorbitante, carburant) pour au final rouler, certes, mais rouler dans une voiture de merde.

Merci pour vos conseils c'est cool, et vous avez bien raison, inutile de se précipiter !!
 
j2827, c'est pas méchant, comme je le disais je n'y connait rien, je me méfierais donc des garagistes qui revendent leur voiture (par contre j'aurais bien aimé savoir pourquoi ).

c'était juste une remarque pour indiquer qu'ils sont des professionnels dans l'achat/vente de voitures
donc le prix est souvent en conséquence.

Je reviens vers vous car j'ai une autre proposition, je n'ai pas encore vu la bestiole :
 
clio 2 diesel de 2002 , 2 portes pneus neufs & freins neufs
kilometrage 218 000 très bon état
prix de vente depart : 2500€ rabaissé à 1900€
 
Qu'en dites vous ?

Tu cherches absolument que des caisses à 220.000kms minimum ?

c'est assez cher
d'autant que tu vas arriver rapidement aux divers problèmes mécaniques eu autres joyeusetés dus aux usures (même mineurs) ça finit par couter

Faut voir les motorisations aussi ...  
Pour le premier exemple des 306, si c'était du 1,9D ou 1,9TD des premières séries, c'est totalement increvable (350000kms sans soucis si entretenu ...).
Et pour vos exemples, tout dépend de la route que vous faites car entre 100 bornes d'autoroute en 106 ou en 306, le choix est vite vu.
 
Pour la clio avec aussi peu d'info, comment veux tu qu'on te "conseille" ?  

La plupart des voitures citées ci dessus sont surcôtées. Tous les jeunes veulent des 106 206 306 clio saxo, c'est pourquoi ça se vend si cher ... Y'a toujours un pigeon qui ira les payer 2000€ même si c'est une épave.
 
Essaie des voitures moins connues, moins populaires, les xsara ou les zx sont pas très recherchées, ou encore mazda 323,  mitsubishi colt, peut être une toyota yaris ... En cherchant bien tu peux trouver une honda civic également, c'est ce que j'ai  
Et si tu fais moins de 15 000 kms/an, prends une essence ça te reviendra moins cher en entretien.
 
En cherchant 30 secondes, http://www.leboncoin.fr/voitures/123215777.htm?ca=16_s

Topic JC