Reprise du message précédent :

 
c'est pas mal aussi pour vite virer la bué

Donc le sud ne fait pas partie de la France

 
Bon tu lis les post en entier toi et mes les ()  

j'avais tout lu mais g pas compris pareil  
Je recommencerai plus

 
Spa grave  

Il parait (!) qu'il existe des produits pour "désinfecter" une clim de bagnolle ? Vous en avez entendu causer ?
 
J'ai aussi le même problème...
 

heuhhh on compare 2 voitures ... pas une voiture et une moto    
sinon je te sors la 530d et on va faire un tour sur autoroute ... ( sauf si tu as un GSXR ... )
un pote ki etait avec un Zéphir 750 ben il a vu mes feux

 
sans compter que la Skoda ne paraît pas moins chère que la 206... On dit qu'elle est pas chère parce que la Polo équivalente est hors de prix, mais par rapport à une 206, une Clio ou une Fiesta, c'est à peu près pareil j'ai l'impression.

 
Qd je dis motard, je dis motard, tu c les moustachus qui foutent des PV o gens qui se ventent de rouler trop vite et qui tuent des ti n'enfant    
 
Alors qu'avait vs à ajouter pr votre defense?    
 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Je plaisante mais suis motard par passion mais la vitesse spa pr moi, je tiens à ma vie dc il y a lgtps q les courses sauvages st finis pr moi    
 
Pis un zephyr spa une reference    
 
 

certes mé a 250 ya pas bcp de voiture ki suivent

bon jv me mettre une pince a linge sur le nez ... je v sortir la 206
je plaisante ... c pas a ce point kan meme  

 
MA 205 elle plafonne à 125 km/h   (c une junior de 89)

wouahhhhh    
c bizzard kan meme ... c une essence ? S/P peu etre ?
moi j'ai eu une diesel les fameux bloc PSA increvable 1.7L
ben a 400 000jms o compteur je tournais encore a 175km/h a blok (bon .. vraiment a blok ..... ds une descente a 50% et le vent ds l'cul )

 
c un 0.954 cm3   et c moteur st assez frafile dc le miens d'origine il a 178600 kms/h alors je lui en demande pas trop pis comme ca o moins je garde mon permis, pis comme elle marche d'enfer et q j'ai q 2 bornes pr aller bosser, que je pars en vacance a moto bas suis po pres de changer  

c clair ..

 
pasque 0.954 ça ferait de petits cylindres

 
Si tu vx rouler a cette viitesse avec ma 205 bon courage, elle a qd meme 13 ans et 178000 bornes    
 
Et la vitesse rien a battre moi  

O moment du controle de ma voiture, j ai demander a ce kil check ma clim car pas asse froide, et ils y ont trouver un terrier de souri, si ca ce trouve, tu en a une en decomposition a l arrive d aire

J'ai le même problème d'odeur sur ma 206. Plus un taut d'humidité imprésionnant quand je la coupe. Il faut que j'ouvre les fenêtre pour désembuer les vitres.

Tu prends RDV dans un centre auto, ils te changent le gaz et les filtres et ça te coute dans les 100 euros et pis c'est tout.

Même chose : clim à entretenir.

C'est ce que je me suis dit.
La voiture n'est pas neuve, mais je l'ai acheté dans un garage et j'ai eu ce pb tout de suite. Il aurait pu regarger  

ça se change tous les combien de temps un filtre de clim ?

 
ca depend ou t'habite je pense, nan ?

 
  Quel rapport ?

 
bah si t'es en ville ( paris par exemple ), le filtre s'encrasera plus vite qu'en rase campagne du a la polution nan ?

Préconisation constructeur : 1 fois par an.

 
ca coute combien  

J'ai fais la mienne récemment et ça m'a couté 126.48 euros chez Norauto : entretien, remplacement filtre.
C'est le niveau 2 (sur 3) de l'entretien.

A propos, j'ai lu il y a quelques temps que Renault avait choisi d'utiliser, pour la clim de la Laguna II, une pièce qui leur revient quelques euros moins cher, mais qui double ou triple le prix à payer par le client lors de la maintenance

 
Ah mince ça veut dire qu'il faut que j'y passe et ça coute combien ?

 
ça dépend des voitures... Si par mégarde tu as acheté une VW ou une Audi, tu peux le faire faire chez Seat, c'est souvent moins cher et très compatible .  
 
(pour la clim je sais pas, je parle des accesoires qui merdouillent, genre vitres électriques par exemple)

C'est a cause des moisissures qui prolifèrent dans les systèmes de clim.
 
La clim refroidit l'air, ça donne de la condensation dans les conduits auquel se colle de la poussière (Le mouillé permet a la poussière de coller aux conduits.).
La poussière contient des spores de champignons et des bactéries. Tout ça se développe joyeusement.
 
Changer le filtre ne changera RIEN car c'est a partir de l'échangeur que ça se passe.
 
Dans les révisions de clim, ils incluent le plus souvent un traitement désinfectant.  
 
Mais faut pas se leurer : La seule vraie solution c'est de tout démonter et tout nettoyer ----> Bon courage. En fait c'est impossible.
 
Ben oui, les gens veulent la clim + le moteur turbo diesel qui prends une place folle et tout ça sous le capot d'une 206.
 
Faudrait que ça soit démontable facilement tout ça, mais ça parait difficilement possible en pratique.
 
Moi, je me passe de clim, car chaque fois que je la mets j'ai les yeux rouges même après un traitement désinfectant. (Suis allergique aux moisissures).
 
Triste monde : Les gens veulent tout mais n'y connaissent rien en technique...

C'est une Renault, et j'ai un contrat d'entretien par contre je ne sait pas si ce type d'opération est compris dedans.

 
Kler, revenons en au temps ou la voiture constituait un moteur entouré de tole, monté sur 4 roues 13 pouces, ou la seule option était la radio et l'allume cigar.

 
on se moque pas de ma 205, au moins elle est très fiable

 
me suis-je moqué?

 
Ton post était empreint d'une lourde ironie

 
   
 
de toute facon ma voiture n'est pas exceptionnelle non plus