A titre personnel, je préfère la philosophie de la GT3, à savoir la recherche de la performance maximum avec une voiture optimisée à fond (allègement max, moteur atmo...) à celle de la GT2 (on prend le plus gros moteur qu'on a en stock et on lui colle un châssis autour en espérant que ça tienne...).
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They will not force us