pour le moteur le mieux ca reste les facture, parce que voir l'etat d'une distri c'est pas faisable hormis rare cas, ou meme avoir le vrai kilometrage, hormis faire tester l'huile c'est pas faisable non plus.
non le mieux c'est de demander des factures d'entretien.
deja si y'en a pas barre toi en courant.
secodne chose, a l'oeil regarde deja si la voiture n'a aps choqué, et puis le moteur en lui meme regarde si y'a pas qq petites fuites d'huile, generalement ca trahi un moteur loin d'etre neuf ou bien entretenu, hormis come toujours le peu d'huile qui est sur le carter mais ca c'est normal.
dejka si tu controles tout ca, ca sera pas mal.
si la voiture a bcp de bornes regarder l'etat des trains c'est bien aussi, genre si ca a du jeu, silent block de cuits etc etc.
le mieux ca serai que du y ailles avec un pote qui s'y connait bien.
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El predicator du topic foot